Entregar o projeto do contorno da cidade de Bao Loc à administração local para investimento e conclusão antes de 20 de fevereiro.

O Ministério dos Transportes solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que instrua as autoridades competentes a realizar os procedimentos para receber e entregar o projeto do contorno viário da cidade de Bao Loc antes de 20 de fevereiro de 2025.

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento ao Comitê Popular da província de Lam Dong referente à transferência da rota de contorno da cidade de Bao Loc para o Comitê Popular da província de Lam Dong.

A construção do anel viário sul da cidade de Bao Loc está paralisada há muito tempo, aguardando uma solução para o problema (Foto: Van Tu).

O Ministério dos Transportes aprovou o ajuste do projeto de investimento para a construção do projeto de restauração e renovação da Rodovia Nacional 20, trecho Km 0 - Km 123+105,17, nas províncias de Dong Nai e Lam Dong, sob a forma de Contrato BT, na Decisão nº 96, de 24 de janeiro de 2025.

Em particular, o Conselho de Gestão de Projetos 7 foi designado como unidade focal, coordenando com o investidor/empresa do projeto, agências e unidades subordinadas ao Ministério dos Transportes para realizar os procedimentos de entrega da rota de contorno da cidade de Bao Loc, em seu estado original, ao Comitê Popular Provincial de Lam Dong, a fim de que sejam prontamente implementados os procedimentos para estabelecer um novo projeto e concluir a construção em 2025, conforme determinado.

"O Comitê Popular da província de Lam Dong precisa orientar o Departamento de Transportes, com a participação do Comitê Popular da cidade de Bao Loc, a realizar os procedimentos para receber e entregar o equipamento antes de 20 de fevereiro de 2025", solicitou o Ministério dos Transportes.

Com relação à alocação orçamentária para a conclusão da limpeza do terreno do projeto, o Ministério dos Transportes informou que, de acordo com o relatório e a confirmação do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Bao Loc, o custo para concluir todo o trabalho de limpeza do terreno e realocar a infraestrutura técnica do contorno da cidade de Bao Loc é de mais de 220 bilhões de VND (incluindo custos de contingência).

Até o momento, a empresa responsável pelo projeto pagou ao conselho de gestão do projeto mais de 192 bilhões de VND.

Ainda há mais de 28 bilhões de VND em atraso devido à suspensão temporária do projeto do contorno viário da cidade de Bao Loc desde outubro de 2020.

Atualmente, o plano de investimentos de médio prazo para o período 2021-2025 já foi aprovado pela Assembleia Nacional e sancionado pelo Primeiro-Ministro, portanto o Ministério dos Transportes não pode alocar recursos orçamentários para efetuar o pagamento. O Ministério dos Transportes solicita ao Comitê Popular da província de Lam Dong que atualize o projeto e aloque recursos do orçamento provincial para realizar o pagamento e concluir os trabalhos de desapropriação do terreno.

O Ministério dos Transportes também solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que instrua os órgãos competentes a concluir a avaliação das causas dos deslizamentos de terra e do afundamento do solo em obras de construção, a fim de determinar as responsabilidades das partes envolvidas e concluir os procedimentos de acordo com as normas.

O anel viário da cidade de Bao Loc tem uma extensão total de quase 16 km e sua construção começou em 2017 com um investimento total de 800 bilhões de VND. É uma estrada de montanha de nível III.

O projeto faz parte do programa de investimentos para a restauração e renovação da Rodovia Nacional 20 nas províncias de Dong Nai e Lam Dong, sob o contrato BT. De acordo com o plano, a obra será concluída e entrará em operação em 2019.

Desde outubro de 2020, devido à falta de capital, a construção do projeto está paralisada, aguardando que as autoridades competentes analisem e definam a fonte de financiamento.

No momento da suspensão, o projeto havia concluído 70% do volume de trabalho.

Com base na proposta do Ministério dos Transportes e da administração local, o Governo concordou em interromper o investimento no projeto do contorno viário da cidade de Bao Loc sob a modalidade BT (British Transport) e organizar a criação de um novo projeto para os trechos restantes dessa rota, utilizando capital público.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm