A província de Dong Nai aumentará sua força de trabalho para levantamentos topográficos a fim de concluir as indenizações e entregar todo o canteiro de obras da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau até 2023.
Esta informação foi fornecida pelo Secretário do Comitê Provincial do Partido de Dong Nai, Nguyen Hong Linh, durante um diálogo com cerca de 3.000 famílias cujas terras precisam ser desmatadas para o projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, em 26 de outubro.
Nguyen Hong Linh, secretário do Comitê Provincial do Partido de Dong Nai, durante a sessão de diálogo. Foto: Phuoc Tuan
O projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, com 54 km de extensão, 4 a 6 faixas e um investimento total de 17,8 trilhões de VND, teve início simultaneamente em junho. No entanto, a maior parte do trecho de 34 km que atravessa a província de Dong Nai (289 hectares, afetando 3.400 famílias) ainda não foi desmatada, enquanto a província de Ba Ria - Vung Tau já entregou quase 96% de suas terras.
O Comitê Popular da província de Dong Nai declarou que a maior dificuldade enfrentada atualmente pelo trecho da rodovia Bien Hoa - Vung Tau que atravessa a região é a falta de terrenos disponíveis. Embora as empreiteiras já tenham disponibilizado mão de obra e maquinário para a execução do projeto, não há terrenos para a construção.
Segundo o Sr. Linh, o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau é de grande importância para conectar o transporte regional e desenvolver os aspectos socioeconômicos da província, bem como de todo o país. Quando a rodovia estiver em operação, ela aliviará o congestionamento na Rodovia Nacional 51 e conectará o Aeroporto de Long Thanh ao porto de águas profundas de Cai Mep - Thi Vai.
O ponto de partida do entroncamento da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, no bairro de Phuoc Tan, cidade de Bien Hoa, apresenta alta densidade populacional, com a maioria das construções sendo irregulares e vendidas por meio de acordos informais e manuscritos. Foto: Phuoc Tuan
Portanto, para agilizar o processo de desapropriação, o Sr. Linh solicitou ao Comitê Popular da Província de Dong Nai que aumentasse o número de funcionários e trabalhasse aos sábados e domingos para concluir rapidamente a contagem, a medição e os pagamentos de indenização às pessoas afetadas pelo projeto.
"Até o final deste ano, todas as indenizações devem ser pagas às pessoas para que, no início de 2024, elas possam se mudar para as áreas de reassentamento e se estabelecer em suas novas vidas", disse o Sr. Linh, e ordenou a criação de dois escritórios para receber e responder às perguntas das pessoas relacionadas ao projeto.
Anteriormente, moradores da cidade de Bien Hoa e do distrito de Long Thanh levantaram 25 questões relacionadas a indenizações, construções em terrenos agrícolas e transações informais de terras. Muitos também expressaram o desejo de serem reassentados no mesmo local, em vez de se mudarem para longe, pois viviam ali há muito tempo, tinham vidas estáveis e seus filhos frequentavam a escola.
Diagrama da via expressa Biên Hòa - Vũng Tàu. Gráficos: Thanh Nhan
O Sr. Nguyen Hong Que, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos para Compensação, Desapropriação de Terras e Apoio ao Reassentamento na província de Dong Nai, afirmou que, ao fornecer indenizações, a localidade baseará o preço da terra em regulamentos para garantir a melhor estrutura de preços possível para a população.
Segundo o Sr. Que, os preços específicos dos terrenos estão sendo investigados e determinados por unidades de consultoria e submetidos aos Comitês Populares distritais e municipais para revisão e avaliação antes da aprovação. Durante o processo de avaliação dos preços dos terrenos, o conselho de avaliação comparará os preços com projetos de condições semelhantes para garantir que os preços aprovados sejam adequados. Após a aprovação, os preços dos terrenos serão divulgados publicamente para fins de indenização.
Phuoc Tuan
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