Identificando o desembolso de investimentos públicos como um importante motor para o crescimento econômico , o Conselho Provincial de Gestão de Obras Civis está se concentrando na implementação de soluções com o objetivo de garantir que o desembolso acumulado em 2024 atinja mais de 95% no último mês do ano.

O plano de investimento público para 2024 da Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Construção Civil e Industrial (Diretoria de Gestão de Obras Civis) é de 1,024 trilhão de VND, que, após ajustes, chega a 1,263 trilhão de VND, destinados à implementação de cerca de 20 projetos, tanto novos quanto de transição. Entre eles, destacam-se diversos projetos-chave, como: a via de acesso à Ponte Ben Rung; a estrada ribeirinha desde o cruzamento da Barragem Nha Mac até a Rodovia Provincial 338; a estrada que liga a Rodovia Expressa Ha Long - Hai Phong (km 6 + 700) à Rodovia Provincial 338; a conclusão da obra do cruzamento da Barragem Nha Mac; e a sede do Centro Provincial de Mídia. Todos esses projetos são fundamentais para o desenvolvimento da província, com o objetivo de promover a conectividade inter-regional, impulsionar o desenvolvimento socioeconômico regional e atrair investimentos para a área.
Para garantir o cumprimento da meta de desembolso, desde o início do ano, o Conselho preparou-se com bastante cuidado, elaborando um plano de desembolso para cada projeto específico associado à meta geral do ano. No entanto, 2024 apresentou muitas dificuldades, especialmente na implementação de projetos, devido à entrada em vigor de diversas leis, principalmente a Lei de Terras. Os decretos que a regulamentam ainda estão sendo publicados lentamente e sem sincronização, o que obriga muitas localidades a aguardarem instruções e regulamentos sobre conversão de uso do solo, indenização, apoio e reassentamento, resultando em falta de espaço para a organização da construção dos projetos. Além disso, os projetos rodoviários ainda estão em fase de fundação, principalmente em locais com terreno complexo, fundações frágeis e grande demanda por solo e areia, enquanto o fornecimento de matérias-primas não consegue atender à demanda em tempo hábil. Outro fator é o mecanismo de aprovação e licitação, bem como a falta de sincronia e coordenação entre as autoridades e os investidores, o que atrasa a preparação dos investimentos e, consequentemente, o desembolso.
Nesse contexto, identificando o capital de investimento público como um recurso e uma força motriz para o crescimento econômico, o Conselho de Gestão de Obras Civis estabeleceu que, em 2024, o desembolso de capital de investimento público atingiria mais de 95%, em consonância com o espírito dos despachos do Primeiro-Ministro nº 104/CD-TTg (de 8 de outubro de 2024) e nº 115/CD-TTg (de 7 de novembro de 2024), que incentivam a promoção do desembolso de investimento público.

Aproveitando as condições climáticas favoráveis dos últimos meses do ano, o Conselho de Gestão de Obras Civis analisou e resumiu as dificuldades e os problemas, promoveu o papel e a responsabilidade do grupo de trabalho de gestão de desembolsos para lidar prontamente com os entraves; transferiu planos de capital de projetos com desembolso lento para projetos com alto potencial de desembolso e necessidades de capital; apresentou relatórios ao Comitê Popular Provincial e coordenou-se estreitamente com as unidades e localidades para resolver prontamente os problemas relacionados a terras e recursos, a fim de atender aos projetos de forma rápida, eficaz e em conformidade com as normas legais.
Ao mesmo tempo, reforçar a inspeção, a supervisão e a pós-inspeção, tratando rigorosamente as violações; controlar rigorosamente o pagamento antecipado e a liquidação do capital; recuperar integralmente os adiantamentos em atraso, priorizando a conclusão dos documentos de pagamento de acordo com as normas. O Conselho exige que investidores e empreiteiros aproveitem as condições climáticas favoráveis, aprimorem a capacidade de construção em termos de equipamentos e recursos humanos, garantam o progresso, o volume e a qualidade das obras, acelerem a execução dos projetos...; não aceitar empreiteiros fracos que não demonstrem capacidade. Simultaneamente, implementar o sistema de rodízio, designando pessoal competente, qualificado, experiente e com conhecimento jurídico para assumir as funções de monitoramento, gestão e supervisão dos projetos...
Até 15 de novembro de 2024, o Conselho de Gestão de Obras Civis havia desembolsado mais de 760 bilhões de VND, o equivalente a 74,4% do plano estabelecido no início do ano e 60,3% do plano ajustado e suplementar. Essa taxa é superior à média nacional e provincial, sendo uma das unidades com maior taxa de desembolso na província.
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