Aviso de choque térmico e sufocamento em carros

Muitos acidentes graves ocorreram quando as vítimas sofreram insolação ou sufocamento por terem sido esquecidas ou terem adormecido dentro dos carros. A lição é antiga, mas crianças ainda se tornam vítimas devido ao descuido e à irresponsabilidade dos adultos.

Morte por esquecimento e dormir no carro

Em 29 de maio, a família de TGH (5 anos, do Jardim de Infância Hong Nhung, província de Thai Binh ) descobriu que a criança havia sido deixada no ônibus escolar da manhã até a noite. Moradores locais ajudaram a arrombar a porta do carro para levar H. em estado crítico ao pronto-socorro, mas H. faleceu naquela mesma noite. O incidente ocorreu em um momento de calor intenso na província de Thai Binh, com a temperatura externa máxima chegando a cerca de 350°C.

Há 4 anos, em 6 de agosto de 2019, um menino de 6 anos foi deixado no ônibus da Gateway International School ( Hanói ) no dia da inauguração. O motorista e o responsável pelo ônibus não fizeram a última verificação, então não sabiam que o menino ainda estava no carro, e ele morreu antes de ser hospitalizado... Em 13 de setembro de 2019, um menino de 3 anos, residente na província de Bac Ninh, foi encontrado abandonado por 7 horas no ônibus de uma pré-escola particular. Felizmente, o ônibus estava estacionado sob uma árvore com a janela ligeiramente aberta. O menino foi levado ao pronto-socorro e se recuperou.

Em 2 de junho de 2023, um pai e seus três filhos, moradores de Haiphong, foram hospitalizados em estado de insuficiência respiratória, e um deles faleceu. O acidente ocorreu quando a casa ficou sem energia elétrica, e os três pais e filhos entraram no carro e ligaram o ar-condicionado para dormir, a fim de evitar o calor. O carro foi ligado na garagem da família. Posteriormente, as vítimas desmaiaram gradualmente e entraram em coma por asfixia.

Em 30 de maio, em relação ao caso de uma criança em idade pré-escolar que foi deixada para trás em um ônibus escolar do Jardim de Infância Hong Nhung 2 (Comuna de Phu Xuan, Cidade de Thai Binh, Província de Thai Binh), resultando em morte, o Departamento de Investigação Policial da Polícia da Cidade de Thai Binh iniciou um caso de "Homicídio culposo" e emitiu um mandado de prisão de emergência para Phuong Quynh Anh, um professor responsável por levar e buscar alunos de carro do Jardim de Infância Hong Nhung.

No mesmo dia, o Sr. Pham Van Nghiem, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Thai Binh, juntamente com representantes de diversas autoridades locais, visitou e incentivou a família de TGH. O Departamento de Educação e Treinamento da província de Thai Binh também emitiu um despacho oficial orientando a retificação das medidas de segurança escolar, incluindo o serviço de busca e entrega de crianças de carro na província de Thai Binh; instruindo o Jardim de Infância Hong Nhung 2 a realizar um bom trabalho de estabilização psicológica de pais e professores para que a escola possa funcionar normalmente, sem afetar os demais alunos.

NGUYEN QUOC

Perigo imprevisível

Em relação ao incidente devastador em Thai Binh, o Dr. Pham Minh Huy, do Departamento de Ressuscitação de Emergência do Hospital Cho Ray, afirmou que é provável que a criança de 5 anos tenha sofrido uma insolação. Como o carro tem um amplo espaço para crianças, o oxigênio pode ser suficiente para uma criança no início. No entanto, quando fechado, em um clima quente de 350°C, o carro parece ter um "efeito estufa", com a temperatura interna sendo de 10 a 200°C mais alta do que a externa. Portanto, a criança pode sofrer uma insolação rapidamente em 1 a 2 horas e desmaiar gradualmente.

Segundo o Dr. Dinh Tan Phuong, chefe do Departamento de Emergência do Hospital Infantil 1 da Cidade de Ho Chi Minh, deixar crianças dentro de carros é uma situação extremamente perigosa, especialmente para crianças menores de 6 anos. Crianças podem morrer por falta de oxigênio, sufocamento e insolação. Se forem salvas, correm o risco de danos cerebrais devido à falta prolongada de oxigênio.

Ao fechar a porta, ligar o ar-condicionado e adormecer, os adultos também correm perigo se o motor do carro estiver ligado em um ambiente fechado. "Se o motorista for forçado a descansar no carro e quiser ligar o ar-condicionado, ele deve abrir a janela cerca de 10 cm, estacionar o carro em um local fresco e dormir apenas por cerca de 30 minutos", aconselhou o Dr. Dinh Tan Phuong.

O Mestre Dr. Hoang Tien Trong Nghia, Chefe do Departamento de Neurologia do Hospital Militar 175, recomenda que os pais mantenham os seguintes hábitos: Não deixem crianças ou animais de estimação sozinhos no carro, independentemente das temperaturas externas altas ou baixas; sempre verifiquem o banco de trás antes de trancar o carro, criando o hábito de olhar duas vezes; Tranquem as portas do carro quando não estiverem em uso para evitar que crianças entrem acidentalmente; Configurem notificações no seu telefone para se lembrarem de verificar o banco de trás primeiro.

Além disso, pais e escolas devem ser extremamente cuidadosos ao levar e buscar as crianças na escola ou em passeios. É necessário verificar a presença das crianças ao entrar e sair do ônibus e inspecioná-lo cuidadosamente após a parada. Os motoristas devem abrir as janelas e estacionar o ônibus em local fresco para evitar situações adversas. Para crianças maiores de 6 anos, pais e professores precisam instruí-las sobre as habilidades necessárias caso sejam esquecidas.

Supervisionar o processo de embarque e desembarque dos alunos no ônibus

Em relação ao caso de uma criança de 5 anos que morreu após ser esquecida em um ônibus escolar (Thai Binh), em 30 de maio, no corredor da Assembleia Nacional, repórteres do SGGP registraram as opiniões de vários deputados da Assembleia Nacional (deputados da AN) sobre o assunto.

Deputado Pham Van Hoa, membro da Comissão de Legislação da Assembleia Nacional: Acredito que é necessário tratar disso com muita seriedade para alertar e dissuadir. Atualmente, ainda existem muitos veículos que são contratos entre pais e motoristas, com apenas o motorista levando os alunos à escola, o que representa um perigo potencial, não só para o esquecimento de crianças no veículo, mas também para a segurança no trânsito.

Concordo que deveria haver um projeto específico para ônibus escolares. Além do motorista, deveria haver um motorista assistente e funcionários responsáveis ​​por pegar e deixar os alunos; poderia haver câmeras, sirenes, etc.

Delegado Ta Van Ha, vice-presidente do Comitê de Cultura e Educação da Assembleia Nacional : Quando ocorre um incidente, acredito que não é apenas responsabilidade dos diretamente envolvidos, mas também do diretor daquela instituição educacional.

Ao mesmo tempo, complementar as regulamentações relevantes sobre padrões para pessoal de transporte designado e professores de pré-escola relacionados ao transporte de alunos.

Deputado Le Thanh Van, Membro Permanente da Comissão de Finanças e Orçamento da Assembleia Nacional: Congratulo-me com a iniciativa imediata das autoridades. Quanto à necessidade de regulamentar os padrões para ônibus escolares na lei, acredito que esta é uma questão que surgiu na prática e será legalizada no projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito.

CIVILIZAÇÃO - Gravado por PHAN THAO

TRANSPORTE

Fonte: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html