Segundo o Ministério da Construção , na tarde de 27 de novembro, muitas áreas importantes ainda estavam empenhadas em liberar estradas, conter deslizamentos de terra e garantir o trabalho de resgate e o fluxo normal do tráfego antes da chegada da tempestade.

Durante os dias mais críticos das inundações, equipes do Ministério da Construção estiveram presentes diretamente nos locais dos deslizamentos de terra em Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak e Lam Dong para coordenar as ações de emergência.
Embora muitas rodovias nacionais tenham sido prontamente reabertas, o grande volume de deslizamentos de terra fez com que algumas estradas administradas localmente permanecessem bloqueadas. Somente a Rodovia Nacional 27C, que atravessa Khanh Hoa, apresenta 12 bloqueios, muitos dos quais exigem a mobilização de forças militares para quebrar rochas e detonar minas para remover os obstáculos. Lam Dong também está lidando com urgência com três deslizamentos de terra nas Rodovias Nacionais 27C e 20. As autoridades locais pretendem liberar uma faixa da rodovia até o início de dezembro para atender às necessidades de deslocamento, resgate e transporte de bens essenciais para as pessoas nas áreas alagadas.
Além de lidar com as consequências das inundações, o Ministério da Construção e suas unidades afiliadas estão entrando em uma nova fase de resposta aos desdobramentos complexos da tempestade nº 15.
Segundo o alerta da agência meteorológica, a tempestade mantém uma forte intensidade de nível 12, com rajadas de vento de até nível 15, e potencial para causar chuvas fortes a muito fortes de Da Nang a Lam Dong. A circulação da tempestade, combinada com o solo saturado de água por vários dias, aumenta o risco de deslizamentos de terra, enchentes repentinas e inundações profundas em áreas baixas.
Diante dessa situação, o Ministério da Construção solicitou às unidades que “respondessem rapidamente e à distância”, considerando a segurança das pessoas como prioridade absoluta. As autoridades continuam a monitorar áreas de risco, organizar desvios de trânsito à distância, erguer barreiras em locais alagados ou inseguros e estar preparadas para realizar resgates quando necessário.
Em localidades com congestionamento de tráfego, o Departamento de Construção é encarregado de lidar integralmente com os locais isolados restantes e de coordenar estreitamente com as forças de gestão de rodovias, ferrovias e hidrovias para manter rotas desobstruídas para os serviços de resgate.
Fonte: https://tienphong.vn/bao-so-15-ap-sat-bo-xay-dung-phat-thong-bao-khan-post1800107.tpo










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