Em um relatório recente da Savills World Research, Impacts, o Vietnã aumentou seus gastos com infraestrutura de 2,5% do PIB em 2016 para 6% em 2020, prometendo criar uma rede de transporte nacional abrangente até 2045.
A rede incluirá 5.000 quilômetros de rodovias, um porto de águas profundas e duas linhas ferroviárias de alta velocidade. A pedra angular será o Aeroporto Internacional de Long Thanh, perto da Cidade de Ho Chi Minh, que atenderá 100 milhões de passageiros por ano e movimentará 5 milhões de toneladas de carga. A primeira das quatro fases será inaugurada no próximo ano e a previsão é de que o aeroporto esteja totalmente operacional em 2035.
O estudo também destacou que inúmeros projetos de transporte impulsionaram o desenvolvimento imobiliário no setor turístico , cada vez mais importante no Vietnã. Espera-se que mais hotéis e lojas de luxo sejam inaugurados na cidade e arredores assim que o aeroporto estiver em operação. Além disso, a capacidade adicional de carga facilitará a vida das empresas de manufatura e logística, gerando demanda por espaço industrial e de armazenamento.
O andamento da construção do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh está seguindo de perto o plano.
De acordo com o Sr. Paul Tostevin, Diretor da Savills World Research, projetos de infraestrutura podem proporcionar benefícios públicos ou melhorar atividades econômicas , ou ambos ao mesmo tempo.
“Projetos de infraestrutura criam empregos – tanto na fase inicial de construção quanto nos negócios que surgem depois. Eles também aumentam a mobilidade, a acessibilidade e o acesso a serviços. Ao mesmo tempo, redes elétricas aprimoradas e a conectividade digital permitem que as empresas se expandam”, disse Paul.
O investimento em infraestrutura também pode ajudar os países a atingir suas metas climáticas, por meio de projetos de energia verde, modernização da infraestrutura existente para reduzir as emissões de carbono e instalações de captura e armazenamento de carbono, entre outros.
O especialista também analisou que a conexão entre os esforços de desembolso de investimentos em infraestrutura e o desenvolvimento imobiliário é muito próxima. Centros econômicos conectados atrairão trabalhadores altamente qualificados, criando boas oportunidades de negócios e crescimento social. Novas instalações portuárias criam oportunidades de exportação. A banda larga super-rápida promove a expansão da economia digital.
Sr. Paul Tostevin, Diretor da Savills World Research
Além disso, novas infraestruturas frequentemente atraem novos negócios e trabalhadores, formando aglomerados. Onde a infraestrutura se desenvolve, escritórios, armazéns, lojas e áreas residenciais geralmente acompanham.
Segundo o Sr. Paul Tostevin, um projeto de transporte ou energia devidamente financiado em estágio inicial dará tranquilidade aos incorporadores e investidores imobiliários, permitindo-lhes prosseguir com seus planos. Para aqueles que têm ou podem arcar com o aluguel de imóveis comerciais, comerciais ou industriais, o investimento em infraestrutura demonstra confiança em sua região.
Além disso, o Diretor da Savills World Research também destacou que os riscos em torno do investimento em infraestrutura estão principalmente relacionados à natureza de longo prazo de cada projeto. Portanto, as condições políticas e econômicas podem mudar significativamente em cinco ou dez anos, fazendo com que os projetos sejam temporariamente arquivados, rebaixados ou enfrentem problemas financeiros.
Atualmente, o país conta com 34 grandes projetos, 86 importantes projetos de componentes nacionais e projetos-chave no setor de transportes em 46 províncias e cidades administradas pelo governo central. Destes, 5 são projetos ferroviários, 2 são projetos aeroportuários e os demais são projetos rodoviários, principalmente vias expressas e cinturões rodoviários na região da capital, Hanói, e cinturões rodoviários na Cidade de Ho Chi Minh.
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Fonte: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html
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