O desenvolvimento imobiliário está intimamente ligado ao progresso do investimento público.

Em um relatório recente da Savills World Research, intitulado Impactos, o Vietnã aumentou seus gastos com infraestrutura de 2,5% do PIB em 2016 para 6% em 2020, ao se comprometer a criar uma rede de transporte nacional abrangente até 2045.

A rede incluirá 5.000 quilômetros de rodovias, um porto de águas profundas e duas linhas ferroviárias de alta velocidade. A peça central será o Aeroporto Internacional de Long Thanh, próximo à Cidade de Ho Chi Minh, que atenderá 100 milhões de passageiros por ano e movimentará 5 milhões de toneladas de carga. A primeira das quatro fases será inaugurada no próximo ano e espera-se que o aeroporto esteja totalmente operacional até 2035.

O estudo também destacou que inúmeros projetos de transporte impulsionaram o desenvolvimento imobiliário no setor turístico, cada vez mais importante do Vietnã. Espera-se a chegada de mais hotéis de luxo e lojas de varejo na cidade e arredores assim que o aeroporto estiver em operação. Além disso, a capacidade adicional de carga facilitará a vida das empresas de manufatura e logística, gerando demanda por espaços industriais e de armazenamento.

O progresso da construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh está seguindo rigorosamente o cronograma.

Segundo Paul Tostevin, diretor da Savills World Research, os projetos de infraestrutura podem proporcionar benefícios públicos ou melhorar as atividades econômicas , ou ambos simultaneamente.

“Os projetos de infraestrutura criam empregos – tanto durante a fase inicial de construção quanto nos negócios que surgem posteriormente. Eles também aumentam a mobilidade, a acessibilidade e o acesso a serviços. Enquanto isso, redes elétricas aprimoradas e conectividade digital permitem que as empresas se expandam”, disse Paul.

O investimento em infraestrutura também pode ajudar os países a atingirem suas metas climáticas, por meio de projetos de energia verde, modernização da infraestrutura existente para reduzir as emissões de carbono e instalações de captura e armazenamento de carbono, entre outros.

O especialista também analisou que a ligação entre os esforços de desembolso de investimentos em infraestrutura e desenvolvimento imobiliário é muito estreita. Centros econômicos conectados atrairão trabalhadores altamente qualificados, criando boas oportunidades de negócios e crescimento social. Novas instalações portuárias criam oportunidades de exportação. A banda larga ultrarrápida promove a expansão da economia digital.

Sr. Paul Tostevin, Diretor da Savills World Research

Além disso, novas infraestruturas costumam atrair novas empresas e trabalhadores, formando polos de desenvolvimento. Onde a infraestrutura se desenvolve, escritórios, armazéns, lojas e áreas residenciais geralmente surgem em seguida.

Segundo Paul Tostevin, um projeto de transporte ou energia devidamente financiado em estágio inicial dará tranquilidade aos incorporadores e investidores imobiliários, permitindo que prossigam com seus planos. Para aqueles que têm condições de alugar imóveis comerciais, industriais ou de varejo, o investimento em infraestrutura demonstra confiança na região.

Além disso, o Diretor da Savills World Research também destacou que os riscos associados ao investimento em infraestrutura estão principalmente relacionados à natureza de longo prazo de cada projeto. Portanto, as condições políticas e econômicas podem mudar significativamente em cinco ou dez anos, levando ao arquivamento temporário, à redução de projetos ou a problemas financeiros.

Atualmente, o país possui 34 grandes projetos, 86 projetos de componentes nacionais importantes e projetos-chave do setor de transportes em 46 províncias e cidades administradas pelo governo central. Destes, 5 são projetos ferroviários, 2 são projetos aeroportuários e os demais são projetos rodoviários, principalmente vias expressas e anéis viários na região da capital Hanói e anéis viários na cidade de Ho Chi Minh.

Fonte: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html