Na tarde de 4 de abril, o camarada Thai Thanh Quy - Membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Conselho Popular Provincial, Chefe da Delegação da Assembleia Nacional da província de Nghe An presidiu uma reunião com líderes do Comitê Popular Provincial de Nghe An e departamentos, filiais e localidades para resolver dificuldades e obstáculos em projetos importantes de transporte e saúde .
Estiveram presentes na reunião os camaradas: Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente Provincial do Partido, Vice-presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; Phan Duc Dong - Membro do Comitê Permanente Provincial do Partido, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Vinh; e líderes de departamentos, filiais e localidades relevantes.
MUITOS PROBLEMAS NA DESOCUPAÇÃO DE TERRENOS
A reunião foi realizada depois que o Secretário Provincial do Partido inspecionou uma série de projetos importantes de transporte e saúde na província na mesma manhã.
Na reunião, os investidores do projeto relataram as dificuldades e recomendações para os quatro projetos de trânsito: estrada de conexão Vinh - Cua Lo (fase 2); estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) do km7 ao km76; estrada que conecta a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à estrada Ho Chi Minh (Tan Ky); renovação e atualização da Rodovia Nacional 7 do km0 ao km36 e o projeto para construir o Hospital Oncológico Nghe An (fase 2).
Para a estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) do km7 ao km76, o principal problema agora é o trabalho de limpeza do local de mais de 2,7 km.
Para cumprir o cronograma de conclusão de toda a rota até dezembro de 2024, o investidor, o Departamento de Transportes, solicitou que as localidades que ainda estão com problemas com a limpeza do local, incluindo Dien Chau, Quynh Luu e Hoang Mai, entreguem os 2,7 km restantes de terra não limpa dentro do período de 30 de abril de 2024 a 10 de maio de 2024, e o distrito de Nghi Loc em particular, o que pode ser até 20 de maio de 2024. Nesse período, os contratantes se concentrarão na construção em "3 turnos, 4 equipes" para cumprir o cronograma definido.
Para o projeto da estrada que conecta a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Rodovia Ho Chi Minh (Tan Ky), o investidor propôs se concentrar em direcionar a implementação da limpeza do local no cruzamento com a Rodovia Nacional 48E (distrito de Do Luong); o cruzamento com a Rodovia Ho Chi Minh (distrito de Tan Ky) deve ser concluído antes de 15 de abril de 2024; ao mesmo tempo, recomenda-se organizar fundos de investimento para 2,6 km de estrada e 1 ponte conectando-se à Rodovia Nacional 48E para maximizar a eficácia do projeto.
Particularmente para o projeto Vinh - Cua Lo Road (fase 2), o investidor e as localidades relacionadas discutiram e concordaram com um plano para lidar com rachaduras nas casas das famílias.
Em relação ao projeto de modernização da Rodovia Nacional 7 de km0 para km36, até agora, os distritos de Dien Chau, Yen Thanh e Do Luong entregaram cerca de 48.253 km/55.212 km (87,46%) do terreno, incluindo as rotas à esquerda e à direita.
Na reunião, o Sr. Tran Dinh Son - Diretor Adjunto do Conselho de Gerenciamento de Projetos 4, Administração de Estradas do Vietnã, representando o investidor, disse que, de acordo com o cronograma inicial, o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7 deve ser concluído até 31 de dezembro de 2023. No entanto, devido à liberação insatisfatória do local, o Ministério dos Transportes estendeu o prazo para dezembro de 2024.
Portanto, o representante do investidor recomendou que a província de Nghe An acelerasse o trabalho de limpeza do local, entregando o projeto até maio de 2024, no máximo, para cumprir o cronograma estendido.
Em relação ao projeto de construção do Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), o Sr. Nguyen Quang Trung, Diretor do Hospital, propôs que o Comitê Popular da Cidade direcionasse a liquidação antecipada da limpeza do local para cinco famílias; priorizasse o investimento na construção de infraestrutura rodoviária, sistema de drenagem de superfície, valas de drenagem interna da comuna de Nghi Kim, comuna de Nghi Lien e da área ao redor do projeto; tivesse um plano para realocar o cemitério em frente ao hospital para garantir a beleza do portal da cidade e, ao mesmo tempo, tivesse área de terra para executar os itens do projeto.
O investidor também propôs priorizar a alocação do financiamento restante de VND 597,5 bilhões (VND 380 bilhões em 2024, VND 217,5 bilhões em 2025) para concluir o projeto especial para concluir o edifício principal de 1.000 leitos hospitalares padrão para atender exames e tratamentos médicos às pessoas; alocar financiamento adicional para comprar equipamentos médicos para atender exames e tratamentos médicos na nova instalação, que deve entrar em operação em 2025; alocar financiamento para mover todas as instalações e equipamentos da instalação 1 para a instalação 2 para garantir atividades centralizadas e síncronas de exames e tratamentos médicos.
Na reunião, líderes de localidades com projetos em andamento, incluindo a Cidade de Vinh, a Cidade de Hoang Mai e os distritos de Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong e Tan Ky, relataram os trabalhos de limpeza do terreno e se comprometeram com o andamento da entrega específica do terreno. Líderes de departamentos relevantes, como Recursos Naturais e Meio Ambiente, Finanças, Planejamento e Investimento, responderam a questões relacionadas sob sua responsabilidade.
Falando na reunião, o vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial de Nghe An, Le Hong Vinh, avaliou que basicamente todos os projetos estão adiantados.
Compartilhando as dificuldades enfrentadas pelas localidades na limpeza do local, que são em grande parte remanescentes da história, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial trocou opiniões e soluções específicas para resolver questões relacionadas.
ALTO FOCO NA META DE CONCLUIR 4 PROJETOS PRINCIPAIS DE TRANSPORTE ATÉ 2024
Concluindo a reunião, o secretário do Partido Provincial de Nghe An, Thai Thanh Quy, disse que os principais projetos basicamente atenderam ao progresso e aos requisitos definidos; ao mesmo tempo, ele apreciou muito o espírito, a atitude e a participação responsável do investidor, dos contratantes e das localidades.
Foto: Thanh Duy
Enfatizando que os projetos acima são todos projetos-chave, com efeitos colaterais, tendo um impacto muito positivo no processo de desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional da província, quanto mais cedo forem colocados em prática, mais eficazes serão. Portanto, o chefe do Comitê Provincial do Partido em Nghe An afirmou: O Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e os líderes provinciais estão muito interessados em liderar e dirigir esses projetos.
Com base em inspeções de campo e ouvindo opiniões de investidores, contratantes, localidades, departamentos e filiais, o secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, apontou direções específicas para cada projeto.
Apreciando muito a meta de concluir e colocar a estrada Vinh - Cua Lo em uso até julho de 2024, o camarada Thai Thanh Quy solicitou que as localidades relevantes façam um bom trabalho de divulgação e mobilização das pessoas sobre o projeto para que o contratante possa realizar a construção.
Em relação à proposta de organizar o plano de capital restante em 2024 de 125 bilhões de VND para garantir a conclusão do projeto, o Secretário Provincial do Partido reafirmou o ponto de vista do Comitê Provincial do Partido sobre investimento focado e essencial e propôs que o Comitê Popular Provincial organizasse o capital restante a partir do excesso de receita da província.
Também relacionado a este projeto, o Secretário Provincial do Partido concordou com o plano de pavimentar calçadas suficientes para criar paisagens e espaços atraentes para o importante eixo de tráfego da cidade expandida de Vinh.
Em relação ao tratamento de petições sobre casas rachadas, o chefe do Comitê Provincial do Partido declarou que é necessário calcular benefícios harmoniosos, então as autoridades locais devem coordenar e participar de forma responsável com avaliadores independentes para determinar com precisão.
Para o projeto da estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) do km7 ao km76, o secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, solicitou que os distritos implementassem adequadamente o compromisso de concluir a limpeza do local de 30 de abril a 10 de maio de 2024, e para o distrito de Nghi Loc, com sua natureza especial, deve ser concluído até 20 de junho de 2024.
Em relação à política de ajuste da rota ao longo do mar, o trecho pelo distrito de Nghi Loc, que anteriormente fazia parte do antigo projeto FLC, o Secretário Provincial do Partido sugeriu que, se o planejamento e outras condições forem atendidos, o Departamento de Planejamento e Investimento deve considerar incluí-lo no plano de investimento público para o período de 2026 a 2030.
O secretário provincial do Partido, Thai Thanh Quy, concordou com o plano de concluir o projeto da estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), do km7 ao km76, até dezembro de 2024; portanto, o investidor precisa perseguir o projeto com determinação, o contratante precisa se concentrar em equipamentos, máquinas, veículos, recursos humanos e materiais para concluí-lo o mais rápido possível.
Em relação ao projeto de trânsito que conecta a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Estrada Ho Chi Minh (Tan Ky), o chefe do Comitê Provincial do Partido apreciou muito e reconheceu o progresso do projeto; ao mesmo tempo, ele concordou com a política de alocar 65 bilhões de VND que não foram alocados ao projeto do excesso de receita em 2023 para que o projeto possa ser concluído e colocado em uso em junho de 2024.
O chefe do Comitê Provincial do Partido também concordou plenamente com a proposta do investidor, o Departamento de Transportes, de estudar e alocar mais recursos para implementar a extensão de 2,7 km e a ponte Soi para conectar-se à Rodovia Nacional 48E; maximizando assim a eficácia do projeto na conexão com o noroeste de Nghe An. Com base nisso, o Secretário do Comitê Provincial do Partido solicitou ao Comitê Popular Provincial que estudasse e propusesse ao Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido a implementação antecipada ainda neste mandato.
Em relação ao projeto de modernização da Rodovia Nacional 7 do km0 para o km36, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, solicitou que as localidades se concentrem na conclusão da limpeza do local e na entrega do projeto aos investidores, para que seja concluído dentro do cronograma. Especificamente, para o distrito de Dien Chau, a obra será concluída em 30 de maio de 2024; para o distrito de Yen Thanh, parte da obra será concluída em 30 de abril de 2024 e parte em 15 de maio de 2024; para o distrito de Do Luong, a obra será concluída em 15 de maio de 2024.
Em relação ao projeto da estrada costeira e ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7, além da responsabilidade das autoridades locais na limpeza do local, o Secretário Provincial do Partido solicitou que investidores e empreiteiros trabalhassem em conjunto com as autoridades para resolver o problema.
Em relação ao projeto de construção do Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), o Secretário Provincial do Partido solicitou ao investidor que realizasse um levantamento e uma avaliação para submeter ao Comitê Popular Provincial, que submeteria ao Conselho Popular Provincial a fim de providenciar recursos para limpeza do local para cinco famílias e construir um sistema de canais.
Também relacionado a este projeto, o camarada Thai Thanh Quy sugeriu que a cidade se concentrasse em realocar o cemitério em frente ao hospital, porque esta é a porta de entrada da cidade, ao mesmo tempo em que garantia o terreno para a implementação do projeto.
Em relação à proposta de alocar o orçamento para colocar o hospital em operação no início de 2025, o Secretário Provincial do Partido concordou em alocar a receita excedente com a contrapartida da província, e a província e o investidor trabalharão com o Ministério das Finanças para propor financiamento para a aquisição de equipamentos. Além disso, para transferir o maquinário da unidade 1 para a nova unidade, o hospital precisa apresentar uma proposta específica à província para obter apoio.
Fonte
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