Na tarde de 4 de abril, o camarada Thai Thanh Quy - membro do Comitê Central do Partido, secretário do Comitê Provincial do Partido, presidente do Conselho Popular Provincial e chefe da delegação da Assembleia Nacional da província de Nghe An - presidiu uma sessão de trabalho com líderes do Comitê Popular Provincial de Nghe An e departamentos, agências e localidades relevantes para resolver dificuldades e obstáculos em projetos-chave de transporte e saúde .
Estiveram presentes na sessão de trabalho os camaradas: Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; Phan Duc Dong - Membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Vinh; e líderes de departamentos, agências e localidades relevantes.
INÚMEROS OBSTÁCULOS EM TRABALHOS DE DESEMBARAÇO DE TERRENOS
A reunião ocorreu depois que o Secretário Provincial do Partido inspecionou uma série de importantes projetos de transporte e saúde na província no início daquela manhã.
Durante a reunião, os investidores dos projetos relataram os obstáculos e fizeram recomendações em relação aos quatro projetos de transporte: a estrada de ligação Vinh - Cua Lo (fase 2); a estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An) do km 7 ao km 76; a estrada que liga a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Rodovia Ho Chi Minh (Tan Ky); a renovação e modernização da Rodovia Nacional 7 do km 0 ao km 36; e o projeto de construção do Hospital Oncológico de Nghe An (fase 2).
Para a estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), especificamente no trecho do km 7 ao km 76, o principal obstáculo atualmente é o trabalho de desmatamento, que ainda requer mais de 2,7 km de terra.
Para cumprir o prazo de conclusão de todo o trajeto até dezembro de 2024, o investidor, o Departamento de Transportes, solicita que as localidades que ainda enfrentam problemas de desapropriação, incluindo Dien Chau, Quynh Luu e Hoang Mai, entreguem os 2,7 km restantes de terra entre 30 de abril de 2024 e 10 de maio de 2024. O distrito de Nghi Loc pode ter um prazo até 20 de maio de 2024. Nessa data, os empreiteiros precisarão trabalhar em "3 turnos, com 4 equipes" para cumprir o prazo estabelecido.
Com relação ao projeto da estrada que liga a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Rodovia Ho Chi Minh (Tan Ky), o investidor solicita que se priorize a implementação do desapropriamento de terras no cruzamento com a Rodovia Nacional 48E (distrito de Do Luong) e no cruzamento com a Rodovia Ho Chi Minh (distrito de Tan Ky), a ser concluído antes de 15 de abril de 2024. Solicita ainda a alocação de recursos para a construção de 2,6 km de estrada e uma ponte de ligação com a Rodovia Nacional 48E, a fim de maximizar a eficácia do projeto.
Com relação ao projeto da estrada de ligação Vinh - Cua Lo (fase 2), o investidor e as localidades relevantes discutiram e concordaram com um plano para solucionar as rachaduras nas casas dos moradores locais.
Com relação ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7, trecho do km 0 ao km 36, até o momento, os distritos de Dien Chau, Yen Thanh e Do Luong cederam aproximadamente 48,253 km/55,212 km de terreno (atingindo 87,46%), incluindo os lados esquerdo e direito da rodovia.
Na reunião, o Sr. Tran Dinh Son, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos 4 da Administração Rodoviária do Vietnã, representando o investidor, afirmou que, de acordo com o cronograma inicial, o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7 deveria ter sido concluído até 31 de dezembro de 2023. No entanto, devido a dificuldades na desapropriação de terras, o Ministério dos Transportes prorrogou o prazo para dezembro de 2024.
Portanto, o representante do investidor recomendou que a província de Nghe An acelere os trabalhos de desapropriação do terreno, entregando o projeto até maio de 2024, no máximo, para cumprir o cronograma estendido.
Com relação ao projeto de construção do Hospital Oncológico Nghe An (fase 2), o Sr. Nguyen Quang Trung, Diretor do Hospital, solicitou ao Comitê Popular da Cidade que priorizasse a resolução das questões de desapropriação de terras para 5 famílias; que priorizasse o investimento na construção de infraestrutura viária, sistemas de drenagem superficial e valas de drenagem interna nas comunas de Nghi Kim e Nghi Lien, e na área ao redor do projeto; e que elaborasse um plano para realocar o cemitério em frente ao hospital, a fim de garantir a estética da entrada da cidade e, ao mesmo tempo, disponibilizar terrenos para a implementação dos componentes do projeto.
O investidor também solicitou a alocação prioritária do financiamento restante de 597,5 bilhões de VND (380 bilhões de VND em 2024 e 217,5 bilhões de VND em 2025) para concluir o projeto especial de construção de um hospital padrão com 1.000 leitos para atender a população; financiamento adicional para a aquisição de equipamentos médicos para exames e tratamentos na nova unidade, com previsão de entrada em operação em 2025; e financiamento para a transferência de todas as instalações e equipamentos da Unidade 1 para a Unidade 2, a fim de garantir operações centralizadas e sincronizadas de exames e tratamentos médicos.
Durante a reunião, líderes de localidades com projetos em andamento, incluindo a cidade de Vinh, a cidade de Hoang Mai e os distritos de Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong e Tan Ky, relataram o andamento dos trabalhos de desapropriação em suas áreas e se comprometeram com cronogramas específicos para a transferência das terras. Líderes de departamentos relevantes, como o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Departamento de Finanças e o Departamento de Planejamento e Investimento, responderam a perguntas dentro de suas respectivas jurisdições.
Em seu discurso na reunião, o vice-presidente permanente do Comitê Popular da Província de Nghe An, Le Hong Vinh, avaliou que, em geral, todos os projetos estão adiantados em relação ao cronograma.
Partilhando as dificuldades enfrentadas pelas localidades nos trabalhos de desmatamento, em grande parte devido a questões históricas, o Vice-Presidente Permanente do Comité Popular Provincial discutiu pontos de vista específicos e soluções para abordar os problemas relacionados.
Foco principal na conclusão simultânea de 4 projetos-chave de transporte em 2024.
Ao concluir a reunião, o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Nghe An, Thai Thanh Quy, afirmou que os principais projetos estão basicamente dentro do cronograma e atendendo aos requisitos; ele também elogiou o espírito, a atitude e a abordagem altamente responsável dos investidores, empreiteiros e localidades.
Foto: Thanh Duy
Ressaltando que esses projetos são todos fundamentais, com amplo impacto e efeito muito positivo no desenvolvimento socioeconômico e na defesa e segurança nacional da província, quanto mais cedo forem implementados, mais eficazes serão. Portanto, o chefe do Comitê Provincial do Partido de Nghe An afirmou que o Comitê Permanente do Partido Provincial e a liderança provincial têm grande interesse em liderar e direcionar esses projetos.
Com base em inspeções no local e no feedback de investidores, empreiteiros, localidades, departamentos e agências, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, delineou diretrizes específicas para cada projeto.
Apreciando muito a meta de concluir e colocar a estrada Vinh - Cua Lo em funcionamento até julho de 2024, o camarada Thai Thanh Quy solicitou que as localidades relevantes façam um bom trabalho de divulgação de informações e mobilização da população sobre o projeto, para que a empreiteira possa prosseguir com a construção.
Em relação à proposta de alocar o capital remanescente de 125 bilhões de VND em 2024 para garantir a conclusão do projeto, o Secretário Provincial do Partido reafirmou o foco do Comitê Permanente Provincial do Partido em investimentos-chave e solicitou ao Comitê Popular Provincial que aloque os fundos restantes da receita excedente da província.
Ainda relacionado a este projeto, o Secretário Provincial do Partido concordou com o plano de pavimentar toda a calçada para criar uma paisagem atraente e espaço para a importante via de tráfego da cidade expandida de Vinh.
Em relação ao tratamento de reclamações sobre casas com rachaduras, o chefe do Comitê Provincial do Partido declarou que é necessário um equilíbrio harmonioso de interesses e, portanto, as autoridades locais devem cooperar e participar de forma responsável com especialistas independentes para determinar com precisão a extensão dos danos.
Com relação ao projeto da estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), especificamente o trecho do km 7 ao km 76, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, solicitou que os distritos cumpram seu compromisso de concluir o desapropriamento de terras entre 30 de abril e 10 de maio de 2024. Para o distrito de Nghi Loc, dadas as suas características únicas, o prazo final para a conclusão é 20 de junho de 2024.
Com relação à proposta de ajuste do trajeto para que passe mais perto do mar, especificamente o trecho que atravessa o distrito de Nghi Loc e que anteriormente fazia parte do antigo projeto FLC, o Secretário Provincial do Partido solicitou que, caso todas as condições de planejamento e demais requisitos sejam atendidos, o Departamento de Planejamento e Investimento considere a inclusão da proposta no plano de investimentos públicos para o período de 2026-2030.
O secretário provincial do partido, Thai Thanh Quy, concordou com o plano de concluir o projeto da estrada costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo (Nghe An), especificamente o trecho do km 7 ao km 76, até dezembro de 2024; portanto, o investidor precisa prosseguir incansavelmente com o projeto, e o empreiteiro deve concentrar equipamentos, máquinas, veículos, pessoal e materiais para concluí-lo o mais rápido possível.
Com relação ao projeto rodoviário que liga a Rodovia Nacional 7C (Do Luong) à Rodovia Ho Chi Minh (Tan Ky), o chefe do Comitê Provincial do Partido elogiou e reconheceu o progresso do projeto; e concordou com o princípio de alocar 65 bilhões de VND da receita excedente de 2023 para o projeto, para que ele possa ser concluído e entrar em operação em junho de 2024.
O chefe do Comitê Provincial do Partido também concordou plenamente com a proposta do investidor, o Departamento de Transportes, de estudar a alocação de recursos adicionais para estender a estrada em mais 2,7 km e construir a Ponte Soi para conectá-la à Rodovia Nacional 48E; maximizando, assim, a eficácia do projeto em sua conexão com Nghe An, no noroeste. Com base nisso, o Secretário Provincial do Partido solicitou ao Comitê Popular Provincial que estudasse e propusesse ao Comitê Permanente do Partido Provincial a aprovação imediata para a implementação do projeto ainda neste mandato.
Com relação ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7, trecho km 0 a km 36, o Secretário Provincial do Partido, Thai Thanh Quy, solicitou que as localidades se concentrem na conclusão da desapropriação e na entrega dos terrenos ao investidor para garantir que o projeto seja concluído dentro do prazo. Especificamente, para o distrito de Dien Chau, o prazo final é 30 de maio de 2024; para o distrito de Yen Thanh, uma parte até 30 de abril de 2024 e outra parte até 15 de maio de 2024; e para o distrito de Do Luong, a conclusão está prevista para 15 de maio de 2024.
Com relação ao projeto da estrada costeira e ao projeto de renovação e melhoria da Rodovia Nacional 7, além da responsabilidade do comitê local do Partido e do governo no trabalho de desapropriação, o Secretário Provincial do Partido solicitou ao investidor e ao empreiteiro que trabalhassem em conjunto com o governo para resolver as questões.
Com relação ao projeto de construção do Hospital Oncológico de Nghe An (fase 2), o Secretário Provincial do Partido solicitou ao investidor que realizasse um levantamento e uma avaliação para apresentar ao Comitê Popular Provincial e, posteriormente, ao Conselho Popular Provincial, para a alocação de fundos para a desapropriação de terrenos para 5 famílias e a construção de um sistema de canais.
Ainda relacionado a este projeto, o camarada Thai Thanh Quy sugeriu que a cidade se concentrasse na realocação do cemitério em frente ao hospital, pois este funciona como uma porta de entrada para a cidade, o que também garantiria a disponibilidade do terreno para o projeto.
Em relação à proposta de alocação orçamentária para o funcionamento do hospital no início de 2025, o Secretário Provincial do Partido concordou em destinar o excedente de receita, juntamente com a contrapartida da província. Simultaneamente, a província e o investidor trabalharão com o Ministério das Finanças para propor o financiamento da aquisição de equipamentos. Além disso, para a transferência de maquinário da primeira unidade para a nova, o hospital precisa apresentar uma proposta específica à província para obter apoio.
Fonte
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