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O Ministério dos Transportes exige que a Autoridade de Aviação Civil e as companhias aéreas reduzam as tarifas aéreas domésticas.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/05/2024


O Vice-Ministro dos Transportes solicitou à Autoridade de Aviação Civil que reforce a fiscalização do cumprimento das leis relativas à venda de bilhetes, à declaração e à divulgação das tarifas aéreas pelas companhias aéreas.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không và các hãng giảm giá vé máy bay nội địa- Ảnh 1.

O Ministério dos Transportes exige que as companhias aéreas forneçam informações sobre a estrutura das taxas nos preços das passagens de forma completa, clara e inequívoca, sem causar confusão aos passageiros.

Detectar e punir rigorosamente as violações das leis de preços em tempo oportuno. Se necessário, propor a contratação de agências especializadas em fiscalização de preços para realizar as inspeções em conformidade com a lei.

A Autoridade de Aviação Civil precisa assumir a liderança na colaboração com as companhias aéreas vietnamitas para pesquisar e propor soluções que aumentem a capacidade de voos domésticos a curto e longo prazo. É necessário criar as melhores condições para que as companhias aéreas adicionem mais aeronaves e atendam às necessidades de viagem da população durante a alta temporada de verão e o final do ano.

Por que os clientes ainda acham que as passagens aéreas estão muito caras?

Em particular, o Ministério dos Transportes solicitou à Autoridade de Aviação Civil que estudasse e propusesse urgentemente soluções e políticas para reduzir os preços dos serviços de transporte aéreo doméstico de passageiros, com base no princípio da harmonização dos interesses entre o Estado, as empresas e os passageiros.

Ao mesmo tempo, coordenar com a Administração Nacional de Turismo do Vietnã, localidades, companhias aéreas e agências de viagens para pesquisar e implementar pacotes turísticos, visando diversificar mercados, produtos, cadeias de fornecimento de serviços e reduzir custos.

Implementar eficazmente a conectividade entre aviação e turismo na região do Delta do Mekong, de acordo com o projeto "Aprimoramento da conectividade aérea com os mercados emissores de turistas", aprovado pelo Primeiro Ministro .

Além disso, existem soluções para abrir novas rotas internacionais e domésticas de e para Can Tho. É necessário rever e ajustar os horários de decolagem e aterrissagem dos voos para se adequarem aos hábitos de vida locais.

O Instituto de Estratégia e Desenvolvimento de Transportes (Ministério dos Transportes) coordena-se com agências e unidades de pesquisa para construir um banco de dados relacionado à demanda por viagens aéreas, preços de serviços de transporte aéreo de passageiros domésticos, países da região e do mundo, a fim de analisar, prever e reduzir custos para diminuir os custos de transporte.

Além disso, o Ministério dos Transportes exige que as companhias aéreas implementem rigorosamente as normas relativas aos preços dos serviços de transporte doméstico de passageiros, declarem os preços, publiquem informações sobre preços e programas de venda de bilhetes de acordo com as normas.

As informações sobre a estrutura de taxas nos preços das passagens devem ser completas, claras e não confusas para os passageiros. Implemente faixas de preços flexíveis e mantenha políticas preferenciais em voos domésticos para atender às necessidades da população e dos principais programas e festivais turísticos.

Implementar proativamente planos para adicionar mais aeronaves a fim de aumentar a capacidade durante os períodos de pico e organizar voos noturnos para atender às necessidades de viagem dos passageiros.

Segundo a Autoridade de Aviação Civil, a estrutura de custos de um voo é composta por quatro elementos. Primeiro, o combustível de aviação (37 a 42%). Desse total, os impostos regulamentados pelo Ministério das Finanças representam de 7,7 a 8,7% do custo total do voo.

Em segundo lugar, os custos de leasing, compra, reparação e manutenção de aeronaves representam de 32% a 41%. Em terceiro lugar, os custos de serviços de voo representam de 6% a 7%, incluindo serviços com preços definidos pelo Ministério dos Transportes e serviços decididos pela empresa. Em quarto lugar, estão os custos de vendas, gestão e outros custos (16% a 19%)... geridos pela empresa.



Fonte: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm

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