O Ministério dos Transportes é responsável por organizar paradas temporárias de descanso ao longo das rodovias que não possuem paradas.
Especificamente, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que orientasse suas agências afiliadas, Departamentos de Transporte e unidades a desenvolver planos de organização de transporte para atender às necessidades de viagem das pessoas, garantir a segurança do trânsito e reduzir o congestionamento.
Em particular, renovar e garantir as condições de segurança da infraestrutura de tráfego, implementar rigorosamente a organização e as orientações para garantir o tráfego em seções, rotas e obras com atividades de construção; superar prontamente os incidentes de infraestrutura, concluir com urgência a atualização e o reparo das principais rotas de tráfego, especialmente as principais rotas de tráfego, importantes centros de tráfego em grandes cidades e áreas que atraem muitos turistas .
Ao mesmo tempo, lidar com urgência com os novos pontos negros de acidentes de trânsito; revisar e complementar o sistema de sinalização e placas para garantir fácil reconhecimento, criando conveniência para os participantes do trânsito; verificar a implementação de regulamentações para garantir a segurança do trânsito para atividades comerciais de transporte e lidar rigorosamente com as violações.
Para vias expressas, especialmente para a rota de investimento em via expressa de duas pistas sem uma faixa de emergência, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que orientasse as agências relevantes a conduzir inspeções e revisões da infraestrutura de tráfego (especialmente sistemas de sinalização rodoviária) e planos de organização de tráfego.
"O Ministério dos Transportes é responsável por analisar soluções para a regulação remota do tráfego e a organização de pontos de parada temporários ao longo das rodovias sem pontos de parada. Se necessário, é necessário aprovar ajustes, complementos ou substituições dos planos de organização do tráfego nas rodovias, garantindo que sejam consistentes com a situação real e melhorem a segurança do trânsito", afirmou o despacho.
Ao mesmo tempo, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Segurança Pública que fortaleça as patrulhas, controle e trate rigorosamente as violações da ordem e segurança do trânsito, como motoristas que violam as normas sobre concentrações de álcool e drogas, sobrecarregam e excedem o número prescrito de pessoas; e veículos de transporte que violam as normas sobre segurança técnica e proteção ambiental.
Além disso, é necessário ter um plano para regular e dividir o tráfego de forma razoável e orientar um tráfego seguro e tranquilo, especialmente em rotas e áreas onde o volume de tráfego deve aumentar durante os feriados de 30 de abril a 1º de maio e nas férias de verão de 2024.
Os presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente são responsáveis por orientar agências, unidades e forças funcionais a fazerem os maiores esforços para prevenir acidentes de trânsito particularmente graves, especialmente em rotas e áreas com altos riscos de acidentes e congestionamentos.
Os líderes locais são totalmente responsáveis perante o Primeiro Ministro por garantir a ordem e a segurança do trânsito na área.
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