Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

O Ministro dos Transportes orienta o tratamento do caso de ruptura de uma junta de expansão de rodovia, causando a explosão de muitos pneus de carros.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/02/2025

TPO - O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, solicitou que as unidades fortaleçam as inspeções periódicas e surpresa, detectem prontamente deficiências e defeitos na qualidade da construção e solicitem que os empreiteiros os reparem e superem.


TPO - O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, solicitou que as unidades fortaleçam as inspeções periódicas e surpresa, detectem prontamente deficiências e defeitos na qualidade da construção e solicitem que os empreiteiros os reparem e superem.

Segundo muitos motoristas, em 6 de fevereiro, pelo menos 4 carros tiveram os pneus estourados na Rodovia Nacional 45-Nghi Son, passando pela Comuna de Trung Chinh, Distrito de Nong Cong, Thanh Hoa . A causa foi que os pneus passaram por cima da barra de expansão, que quebrou e ricocheteou na superfície da estrada. Imediatamente depois disso, a Área de Gerenciamento de Estradas 2 ordenou a aplicação de remendos temporários com brita misturada com cimento.

Ministro dos Transportes orienta tratamento do caso de ruptura de juntas de dilatação de rodovias, que fez com que muitos carros estourassem pneus, foto 1

Muitos carros tiveram os pneus estourados na Rodovia QL45 - Nghi Son devido a juntas de dilatação que se espalharam pela superfície da estrada. Foto: NVCC.

Em um despacho emitido recentemente, o Ministro dos Transportes solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã e à Administração de Vias Expressas do Vietnã que fortaleçam a inspeção e a supervisão das entidades que realizam a gestão de manutenção do sistema de vias expressas; orientem prontamente as unidades relevantes a organizar reparos e remediar obras danificadas para garantir condições normais de operação do sistema de vias expressas, em conformidade com os regulamentos.

Para rodovias expressas em garantia, a Administração de Estradas do Vietnã e a Administração de Vias Expressas devem solicitar imediatamente aos investidores do projeto que organizem reparos e reparem danos às obras (se houver) sob a responsabilidade da garantia do contratante para garantir a conformidade com os padrões técnicos do projeto.

Os investidores em projetos de vias expressas investidos com capital do orçamento do Estado, durante o período de garantia da construção, devem reforçar ainda mais as inspeções periódicas e surpresa, detectar prontamente problemas e defeitos existentes na qualidade da construção para solicitar aos empreiteiros que os reparem e corrijam de acordo com as disposições do contrato.

Ministro dos Transportes orienta tratamento do caso de ruptura de juntas de dilatação de rodovias, que fez com que muitos carros estourassem pneus, foto 2

O Ministro dos Transportes solicitou às unidades competentes que reforcem a fiscalização e detectem defeitos na qualidade da construção. Foto: Jornal Giao Thong.

Antes de realizar reparos ou remediações, os investidores devem aprovar a solução de reparo ou remediação para garantir a conformidade com os padrões técnicos do projeto e os planos para garantir a segurança no trânsito e no trabalho no canteiro de obras. Ao mesmo tempo, durante o processo de reparo ou remediação, os investidores devem organizar a supervisão da qualidade da construção, supervisionar a segurança no trânsito e no trabalho no canteiro de obras e coordenar estreitamente com a unidade de gestão e operação durante todo o período de garantia da construção.

O Comandante da Indústria de Transporte designará o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção, de acordo com suas funções e tarefas atribuídas, para coordenar proativamente com a Administração de Estradas do Vietnã e a Administração de Vias Expressas do Vietnã para inspecionar e incentivar os investidores a organizar reparos e remediar danos às obras (se houver) sob a responsabilidade da garantia do contratante.

Em relação a algumas seções do projeto da Via Expressa Norte-Sul, a Administração Rodoviária do Vietnã declarou que algumas seções do projeto da via expressa foram concluídas e colocadas em operação desde junho de 2024. No entanto, durante o período de operação sob garantia (24 meses a partir da data de entrega), alguns danos ocorreram, representando riscos potenciais à segurança do tráfego.

Sabe-se que as juntas de dilatação são um componente indispensável na construção de pontes e estradas, projetadas como vãos estreitos para dividir a construção em blocos separados. As juntas de dilatação minimizam rachaduras ou destruição da estrutura devido ao impacto de condições climáticas adversas ou pressão externa.

Loc Lien


[anúncio_2]
Fonte: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-chi-dao-xu-ly-vu-bung-khe-co-gian-duong-cao-toc-lam-nhieu-o-to-no-lop-post1715617.tpo

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano
Na época de "caça" ao junco em Binh Lieu
No meio da floresta de mangue de Can Gio
Pescadores de Quang Ngai embolsam milhões de dongs todos os dias após ganharem na loteria com camarão

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Com lang Vong - o sabor do outono em Hanói

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto