Segundo o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, o Ministério continuará a promover avanços significativos, criando condições favoráveis para atrair recursos; removendo os entraves e obstáculos de muitos projetos; e empenhando-se para atingir a meta de 3.000 km de rodovias, além do aeroporto de Long Thanh...
Na manhã de hoje (21 de fevereiro), o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu a primeira conferência entre o Governo e as localidades após a reorganização do Governo, para discutir a implementação das conclusões do Comitê Central e das resoluções da Assembleia Nacional e do Governo sobre o crescimento econômico .
O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, discursa na conferência (Foto: VGP).
Em seu discurso na conferência, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou que o setor de transportes sempre desempenhou um papel importante no desenvolvimento socioeconômico, eliminando distâncias geográficas, abrindo novos mercados e espaço para o desenvolvimento econômico do país.
Esta ferramenta também visa impulsionar o crescimento, aumentar a competitividade econômica e apoiar a promoção do setor de serviços e o desenvolvimento do turismo .
Graças aos esforços do setor, em 2024, a indústria da construção, transporte e armazenagem contribuirá com 12,5% do PIB do país; sendo 6,6% da construção civil e 5,9% do transporte, representando 1,13 ponto percentual para o crescimento do PIB nacional, que foi de 7,09%.
Afirmando que 2025 é um ano de suma importância para o desenvolvimento econômico, o Ministério da Construção propôs soluções para alcançar as metas estabelecidas.
Em primeiro lugar, no que diz respeito à construção de obras de transporte, para atingir um crescimento do PIB de 8% em todo o país, o PIB do setor da construção civil deve alcançar 8,95%, contribuindo com cerca de 0,59 ponto percentual para o crescimento do PIB da economia nacional de 8%.
Segundo as estatísticas dos últimos anos, o PIB do setor de construção de transportes representa cerca de 10% a 15% do PIB da indústria da construção.
Para atingir a meta estabelecida, o crescimento do PIB no setor de construção de transportes é de 18% em comparação com 2024, o que equivale a cerca de 110 trilhões de VND.
De acordo com o plano de desembolso de capital de investimento público e implantação de novas rotas em 2025, o desembolso previsto atingirá cerca de 128 trilhões de VND, garantindo uma contribuição para o crescimento do país de 0,6 ponto percentual, em um total de 8% do PIB nacional.
No que diz respeito às atividades de transporte, especialmente o setor marítimo, para atingir um crescimento do PIB de 8% para todo o país, o valor do PIB em transportes e armazenagem deve atingir pelo menos 13,5% em comparação com 2024 e contribuir com 0,8 ponto percentual para a taxa de crescimento da economia.
Ao apresentar cinco soluções específicas, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou que, em termos institucionais, a futura Lei Ferroviária será analisada para aprovação.
"Continuamos a fazer avanços significativos no âmbito ambiental para facilitar a captação de recursos; removemos os entraves e obstáculos de muitos projetos para liberar recursos", afirmou o Ministro.
Em segundo lugar, no que diz respeito ao desembolso de capital, a meta é de 100%. É necessário reforçar a disciplina e a organização no desembolso do capital de investimento, atribuindo claramente a responsabilidade ao chefe.
Em terceiro lugar, implementar projetos de investimento para atingir metas como mais de 3.000 km de rodovias, 1.000 km de rotas marítimas e, basicamente, concluir o Aeroporto de Long Thanh.
Em quarto lugar, no que diz respeito às atividades de transporte, concentre-se no transporte marítimo, hidroviário, rodoviário e aéreo, e promova as ferrovias.
Quinto, acompanhar as empresas para identificar suas dificuldades e problemas e, em seguida, apoiar sua resolução.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm











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