O Ministério da Construção responde à proposta de investimento em rodovias nacionais através de Ben Tre.

O Ministério da Construção acaba de enviar um documento à Delegação da Assembleia Nacional da província de Ben Tre em resposta à petição dos eleitores da província referente ao investimento em pontes na Rodovia Nacional 57B para atender às necessidades de transporte e garantir a segurança do tráfego.

Segundo o Ministério da Construção , de acordo com o plano, a Rodovia Nacional 57B tem 87 km de extensão, com 2 a 4 faixas e uma largura de 6 a 8 metros. No trajeto, ainda existe um trecho sobre o Rio Ham Luong (balsa de Tan Phu) onde uma ponte ainda não foi construída.

Eleitores de Ben Tre solicitam ao Ministério da Construção a construção da ponte Tan Phu para substituir a balsa Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) na Rodovia Nacional 57B (foto ilustrativa).

Recentemente, o Ministério da Construção orientou a Administração Rodoviária do Vietnã a investir em um projeto emergencial de reparo para prevenir a erosão dos pilares da ponte An Hoa, com um orçamento de cerca de 7 bilhões de VND; atualmente em construção, com previsão de conclusão no primeiro trimestre de 2025.

O Ministério da Construção concorda com a proposta dos eleitores da província de Ben Tre sobre a necessidade de pesquisar e estabelecer um projeto de investimento para a construção da ponte Tan Phu, que substituirá a balsa Tan Phu e a ponte An Hoa 2 na Rodovia Nacional 57B, atendendo ao aumento esperado na demanda de transporte quando o parque industrial de Phu Thuan entrar em operação, desenvolvendo a economia da província de Ben Tre em particular e da região do Delta do Mekong em geral.

O Ministério coordenará com o Comitê Popular da província de Ben Tre a revisão e implementação dos procedimentos para a transferência das rodovias nacionais que serão descentralizadas para o Comitê Popular provincial, incluindo a Rodovia Nacional 57B.

Portanto, recomenda-se que a localidade priorize o equilíbrio e a alocação de capital de investimento para pontes na Rodovia Nacional 57B, conforme proposto pelos eleitores.

O Ministério da Construção coordenará com as localidades para apresentar relatórios às autoridades competentes, visando a análise e o investimento na modernização e ampliação da rota no período de 2026 a 2030.

O Ministério da Construção propôs que a província de Ben Tre continue a pesquisar e investir na modernização, expansão e construção de 4 trechos da Rodovia Nacional 60 sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP) (foto ilustrativa).

Com relação à proposta de investimento em projetos na Rodovia Nacional 60, segundo o Ministério da Construção, o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro, prevê que a Rodovia Nacional 60 tenha seu ponto inicial na cidade de My Tho, província de Tien Giang, e seu ponto final cruze com a Rodovia Nacional 61B na cidade de Nga Nam, província de Soc Trang, com cerca de 147 km de extensão e de 2 a 6 faixas.

Nos últimos anos, o Ministério da Construção concluiu investimentos em diversos projetos na Rodovia Nacional 60, na província de Ben Tre, como a Ponte Rach Mieu, a Ponte Ham Luong, a Ponte Co Chien, além da modernização de trechos entre a Ponte Rach Mieu e a Ponte Co Chien. Atualmente, o ministério está investindo na construção da Ponte Rach Mieu 2 para atender às necessidades de transporte.

No período até 2030, o Ministério da Construção determinou que continuará a concentrar recursos para concluir o investimento na ponte Dai Ngai e em trechos nas províncias de Tra Vinh e Soc Trang, conforme o planejamento aprovado.

Após a conclusão dos projetos mencionados acima, a interligação de toda a rota reduzirá o tempo de viagem, os custos de transporte de mercadorias, expandirá o comércio e diminuirá a distância em até 80 km em comparação com a Rodovia Nacional 1, no trajeto entre Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu e a cidade de Ho Chi Minh.

O Ministério da Construção tomou nota dos comentários sobre a possibilidade de investimento na expansão da Ponte Ham Luong e coordenará com o Comitê Popular da província de Ben Tre para informar as autoridades competentes, a fim de que estas considerem e providenciem capital para o investimento na construção, quando houver condições de recursos e aumento da demanda de transporte na rota.

Com relação à modernização dos trechos 2, 3 e 4 do projeto de investimento para modernizar, ampliar e construir 4 trechos da Rodovia Nacional 60, recomenda-se que a província continue estudando o investimento sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP). Caso não seja viável, após o término do período de cobrança de pedágio do projeto (após 2027), o Ministério da Construção coordenará com o Comitê Popular da província de Ben Tre a mobilização de recursos para investir na expansão da Rodovia Nacional 60.

"Solicita-se ao Comitê Popular da província de Ben Tre que revise e priorize proativamente os projetos de investimento, sintetizando-os e propondo às autoridades competentes a inclusão de projetos no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030", enfatizou o Ministério da Construção.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm