Ministério da Construção responde à proposta do Projeto de Expansão e Modernização do Aeroporto de Pleiku

Os eleitores da província de Gia Lai propuseram incluir o Projeto de Expansão e Modernização do Aeroporto de Pleiku no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030. O Ministério da Construção respondeu que havia feito uma proposta, mas ela não havia sido aprovada pela autoridade competente.

Atividades operacionais no Aeroporto de Pleiku. Fonte: Aeroporto de Pleiku.

O Ministério da Construção acaba de emitir o Documento nº 6597/BXD-KHTC à Delegação da Assembleia Nacional da província de Gia Lai para responder à petição dos eleitores de Gia Lai (antigos) enviada antes da 9ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional.

Assim, os eleitores de Gia Lai propuseram que o Ministério da Construção sintetizasse e propusesse o Projeto de Expansão e Modernização do Aeroporto de Pleiku (o investimento total no período antes de 2030 deverá ser de 12.660 bilhões de VND) no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, investido pelo Governo Central.

O Ministério da Construção informou que, de acordo com o Planejamento do Aeroporto de Pleiku para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, até 2030, o Aeroporto de Pleiku terá uma capacidade de cerca de 4 milhões de passageiros/ano e, até 2050, uma capacidade de cerca de 5 milhões de passageiros/ano.

Atualmente, o Ministério da Construção fez uma proposta, porém, até o momento, a proposta acima não foi aprovada pela autoridade competente.

Portanto, o Ministério da Construção acredita que, caso a província de Gia Lai precise de investimento antecipado, é recomendado que o Comitê Popular da Província de Gia Lai estude e organize proativamente o capital do orçamento local para investir na modernização do projeto.

Para a área de aviação civil (terminal, estacionamento...), a Vietnam Airports Corporation (ACV) é atualmente a empresa que administra e opera o Aeroporto de Pleiku.

Portanto, o Ministério da Construção acredita que a ACV é responsável por investir e expandir o Aeroporto de Pleiku e solicita que o Comitê Popular da Província de Gia Lai trabalhe com a ACV para estudar opções de investimento adequadas.

Caso a ACV não consiga equilibrar suas fontes de capital, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da Província de Gia Lai que estude proativamente o plano de mobilização de capital social para investir e desenvolver o Aeroporto de Pleiku; informe o Primeiro-Ministro , que será designado como autoridade competente para implementar o projeto. O Ministério da Construção coordenará estreitamente com a localidade durante o processo de implementação.

O Aeroporto de Pleiku está localizado na Rua 17/3, Bairro Thong Nhat, Província de Gia Lai (antigo Bairro Thong Nhat, Cidade de Pleiku), nível 4C do aeroporto.

De acordo com a ACV, o Aeroporto de Pleiku tem uma pista de 2.400 m de comprimento e 45 m de largura; com cinco posições de estacionamento para aeronaves A320, A321 e equivalentes usando o método de autotáxi/saída de táxi.

O terminal de passageiros tem atualmente 3.174,53 m² de largura, com capacidade para 600.000 passageiros/ano. No entanto, o Aeroporto de Pleiku é atualmente um dos importantes centros de tráfego da região do Planalto Central, com rápido crescimento, algumas grandes obras estão sobrecarregadas e o número de operações supera as previsões anteriores (em 2019, o movimento de passageiros atingiu 726.526 passageiros/ano).

Após a fusão, a província de Gia Lai passou a ter dois aeroportos, incluindo o Aeroporto de Phu Cat e o Aeroporto de Pleiku; atualmente, ambos os aeroportos são utilizados conjuntamente pela aviação militar e civil. Atualmente, o Projeto de Investimento para a construção da Pista nº 2 e obras de sincronização no Aeroporto de Phu Cat foi aprovado e a construção está prevista para começar em 19 de agosto de 2025.

Os eleitores de Gia Lai também propuseram que o Ministério da Construção propusesse incluir quatro projetos de infraestrutura de transporte no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030.
Incluindo o Projeto para Melhorar e Atualizar a Rodovia Nacional 25 (2.114 bilhões de VND); (2) Projeto para Conectar as Duas Províncias de Gia Lai - Phu Yen (antiga), o trecho na província de Gia Lai (1.200 bilhões de VND); Projeto para Melhorar e Atualizar a Rodovia Nacional 14C (877 bilhões de VND); Projeto para investir na construção de uma rota de tráfego conectando a região de AyunPa, província de Gia Lai e Ea H'Leo, província de Dak Lak, 9.330 bilhões de VND.
Em relação a esta proposta, o Ministério da Construção concorda com a recomendação dos eleitores de investir em breve na modernização e renovação das vias acima mencionadas.
O Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da Província de Gia Lai que estude e organize proativamente fontes de capital para investir na modernização desta rota, de acordo com sua autoridade; em caso de dificuldade, o Comitê Popular da Província de Gia Lai deverá coordenar com o Ministério das Finanças para sintetizar as fontes de capital necessárias para suporte e reportar ao Primeiro Ministro para consideração e decisão.

Fonte: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-de-xuat-du-an-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-d331928.html