Na tarde de 12 de março, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long liderou uma delegação de trabalho para inspecionar o andamento da construção de dois projetos de vias expressas, Van Phong - Nha Trang e Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (projeto componente 1).
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O vice- primeiro-ministro Le Thanh Long (4º da direita) ouve o relatório do investidor sobre a rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (projeto componente 1). |
O projeto da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang começou a ser construído no início de 2023, com o Conselho de Gestão de Projetos 7 - Ministério da Construção como investidor, e a previsão inicial era de que fosse concluído até o final de 2025. O projeto tem mais de 83 km de extensão, passando pela cidade de Ninh Hoa e três distritos de Van Ninh, Dien Khanh e Khanh Vinh.
Até o momento, o projeto já concluiu mais de 70 km. A produção da obra atingiu mais de 91%, cerca de 11% antes do cronograma contratual. O Conselho de Gestão do Projeto 7 está orientando fortemente a empreiteira a acelerar o andamento da construção dos quase 13 km restantes no início da rota, esforçando-se para concluir o projeto até 30 de abril, 8 meses antes do previsto, de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro.
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A rodovia expressa Van Phong - Nha Trang está se preparando para entrar em operação em 30 de abril. |
O projeto do Componente 1 da Autoestrada Khanh Hoa-Buon Ma Thuot tem cerca de 31,5 km de extensão, passando por 8 comunas e distritos da cidade de Ninh Hoa, e conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Agrícola e de Transporte de Khanh Hoa, com um investimento total de mais de VND 5,333 bilhões. O projeto está dividido em 3 pacotes de construção, dos quais o pacote 1 é implementado pela Son Hai Group Company Limited, o pacote 2 é implementado pela Phuong Nam-Bac Trung Nam-168 Vietnam Joint Venture e o pacote 3 é implementado pela Truong Son Construction Corporation.
Até o momento, o Comitê Popular da Cidade de Ninh Hoa entregou o terreno para a construção propriamente dita, abrangendo 28,69 km/31,5 km (atingindo 91,1%), com uma área de 210 ha/228,17 ha (atingindo 92%). Atualmente, o projeto ainda enfrenta problemas com a limpeza de 16 trechos, dos quais 12 passam por áreas com casas em terrenos que precisam ser reassentados e 4 passam por áreas sem acordos de reassentamento.
O Sr. Dang Huu Tai, Diretor do Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção para Obras Agrícolas e de Transporte da Província de Khanh Hoa, disse que as unidades de construção estão se esforçando para concluir os primeiros 20 km da rota até o final deste ano, de acordo com as instruções do Primeiro Ministro; a seção restante será concluída em 2026.
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O vice-primeiro-ministro Le Thanh Long (centro) propôs fazer esforços mais drásticos e coordenados para colocar a rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot em operação em breve. |
O vice-primeiro-ministro Le Thanh Long elogiou os esforços da região, investidores e empreiteiros na limpeza do terreno e na construção, especialmente no projeto da Rodovia Expressa Van Phong - Nha Trang. No entanto, no projeto da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ainda há muitos locais onde o terreno não foi entregue, e a produção da construção ainda é baixa, não atendendo ao plano estabelecido.
O vice-primeiro-ministro solicitou que as localidades, investidores e empreiteiros sejam mais determinados e façam mais esforços para cumprir o cronograma de conclusão dos projetos na lista de 3.000 km de rodovias expressas deste ano.
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