A Autoridade Portuária de Vias Navegáveis Interiores da Região II implementou muitas soluções síncronas para garantir a segurança portuária em 15 províncias do norte.
Garantir a segurança da rota
Recém-chegado à unidade após uma inspeção de campo da rota, o Representante-Chefe da Autoridade Portuária das Hidrovias Interiores de Hanói , Nguyen Huu Nha, afirmou com satisfação que a rota está tranquila, garantindo a segurança do tráfego de embarcações. Em seguida, a unidade concluirá com urgência a liquidação final dos trabalhos de manutenção.
O Sr. Nha afirmou que sua unidade foi designada para pilotar a gestão da manutenção de canais e rotas. Determinando que esta é uma tarefa fundamental, contribuindo para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior, a unidade atribuiu às autoridades portuárias afiliadas tarefas na coordenação e fiscalização da implementação do contrato de manutenção de canais e rotas e do contrato de regulamentação e controle da segurança do tráfego na área do conjunto de pontes Long Bien-Chuong Duong-Bac Co. da contratada. Ao mesmo tempo, coordenar estreitamente com as unidades relacionadas para inspecionar e aceitar os documentos de liquidação da contratada, em conformidade com os regulamentos.
Autoridades portuárias se coordenam com as forças policiais para inspecionar e distribuir panfletos promovendo a segurança do tráfego hidroviário em rotas, portos e cais.
Em declarações ao jornal Giao Thong, o Sr. Le Duc Cuong, Diretor da Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores da Região II, afirmou que a Decisão nº 1601/2022 do Ministério dos Transportes implementou a designação da Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores da região, sob a Administração de Hidrovias Interiores do Vietnã, para desempenhar a função de gerenciar os fluxos das hidrovias interiores nacionais. Atribuída a tarefa pela Administração de Hidrovias Interiores do Vietnã, sob a Decisão nº 1601, a Autoridade Portuária da Região II implementou proativamente diversas medidas em 2023 e 2024, garantindo a eficiência. Em particular, com foco na gestão da qualidade da manutenção regular da hidrovia, organizando a inspeção e avaliação da qualidade de acordo com o contrato de manutenção, presidindo e assinando as atas de aceitação das fases mensais e trimestrais dentro do prazo.
Fortalecer a inspeção, supervisão e implementação de documentos que solicitam e implementam telegramas e documentos da Administração de Hidrovias Interiores do Vietnã sobre a implementação de trabalhos de prevenção, resposta, resgate e socorro; monitorar de perto os desenvolvimentos de chuvas e inundações e implantar respostas quando as situações ocorrerem; coordenar com agências relevantes para participar do tratamento de veículos à deriva e afundando em hidrovias interiores, limitando impactos em pontes rodoviárias e ferroviárias.
No trabalho de regulação e controle da segurança do tráfego, a autoridade portuária conduziu inspeções regulares e periódicas e aceitou a fase mensal do contrato de regulação e controle de tráfego para a área das pontes Long Bien, Chuong Duong, Bac Co e Red River em 2024.
Muitas soluções síncronas e eficazes
O Sr. Pham Roan Hung, representante-chefe da Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores de Cong Cau, disse que a unidade está atualmente gerenciando portos e cais de hidrovias interiores em 6 rotas fluviais: Thai Binh, Kinh Mon, Lai Vu, Mia, Gua, Cau Xe, com uma extensão total de 256 km em 8 distritos, cidades e vilas das províncias de Hai Duong e Bac Ninh.
A área de gestão é ampla, portanto, para garantir a segurança efetiva do tráfego aquaviário, a unidade implementou diversas soluções síncronas. O trabalho de verificação das condições de segurança dos portos e cais interiores é realizado regularmente. O trabalho de concessão de autorizações de entrada e saída de veículos nos portos e cais é pontual e está em conformidade com as normas.
Autoridades portuárias que representam a Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores de Cong Cau inspecionam as condições de segurança dos portos e cais.
O trabalho de prevenção de desastres e busca e salvamento concentra-se em algumas áreas-chave. Na temporada de tempestades de 2024, especialmente o supertufão Yagi, a unidade coordenou-se proativamente com as unidades de prevenção de desastres e busca e salvamento para evitar a insegurança de pessoas e veículos, reduzindo o impacto de tempestades e inundações.
Em relação a toda a Região II da Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores, o Diretor Le Duc Cuong afirmou que o escopo de gestão da unidade abrange 15 províncias e cidades do norte. Para garantir a segurança efetiva do tráfego hidroviário, a unidade implementou diversas soluções síncronas.
A unidade recebeu 930 documentos diretivos do Ministério dos Transportes e da Administração de Hidrovias Interiores do Vietnã e os implementou de acordo com o conteúdo e o prazo estipulados. Especificamente, emitiu 254 documentos diretivos e de gestão; 12 programas e planos; 4 regulamentos; 6 documentos para superar limitações e deficiências, a fim de concluir com sucesso as tarefas atribuídas e aprimorar o papel e a responsabilidade pessoal no desempenho de funções públicas.
No trabalho de propaganda, organizamos propaganda e disseminação de regulamentações legais sobre tráfego hidroviário interior e outras regulamentações legais relevantes para proprietários de portos, cais e veículos de muitas formas, como distribuição de folhetos, assinatura de compromissos, combinação de inspeção com propaganda direta e organização de conferências.
Como resultado, toda a Autoridade Portuária de Hidrovias Interiores da Região II emitiu e distribuiu 1.502 conjuntos de documentos legais; 380 folhetos de propaganda; organizou 4.118 proprietários de veículos, proprietários de portos e cais para assinar compromissos para cumprir a lei sobre hidrovias interiores e tráfego rodoviário; assinou compromissos para combater fraudes comerciais e produtos falsificados para 3.442 proprietários de portos, cais e veículos.
A unidade também emitiu 21 documentos diretivos relacionados à garantia da segurança e da ordem no trânsito, exigindo que departamentos e representantes, com base em suas funções e tarefas atribuídas, orientem e incentivem a inspeção e supervisão de proprietários de portos, cais, veículos, contratantes sobre manutenção, regulamentação, controle, atividades festivas e práticas relacionadas a hidrovias interiores.
Coordenar com as unidades relevantes para solicitar que os veículos ancorados perto das travessias de rios se desloquem para locais seguros, não permitindo que os veículos colidam com as estruturas das travessias de rios, garantindo a segurança das pessoas, dos veículos e da infraestrutura de tráfego.
Na gestão de veículos, implementar rigorosamente o processo de inspeção e licenciamento para que os veículos entrem e saiam dos portos e cais com segurança, cobrar taxas e encargos de acordo com os regulamentos, evitar congestionamentos, garantir o fluxo de mercadorias; notificar prontamente os proprietários de veículos e navios sobre a situação das hidrovias, clima e tempo.
Resultados: 44.555 veículos foram inspecionados e receberam autorização de entrada e saída; 80.346.057 toneladas de tonelagem transitaram. Das quais: 355 eram embarcações marítimas; 3.345 eram embarcações VR-SB. No transporte de passageiros, 2.714 veículos foram liberados.
"A Autoridade Portuária implementou seriamente um trabalho especializado de gestão estatal em portos, cais de hidrovias interiores e áreas de ancoragem, de acordo com as funções e tarefas atribuídas, alcançando muitos resultados positivos", disse o Sr. Cuong.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm
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