A Autoridade Portuária de Vias Navegáveis ​​Interiores da Região II implementa diversas soluções de segurança portuária.

A Autoridade Portuária das Vias Navegáveis ​​Interiores da Região II implementa diversas soluções integradas para garantir a segurança portuária em 15 províncias do norte.

Garantir a segurança do percurso

Após retornar à unidade depois de uma inspeção prática da rota, o Representante Chefe da Autoridade Portuária das Vias Navegáveis ​​Interiores de Hanói , Nguyen Huu Nha, declarou com satisfação que a rota está livre, garantindo a segurança do tráfego de embarcações. Em seguida, a unidade concluirá com urgência os trabalhos finais de manutenção.

O Sr. Nha afirmou que sua unidade foi designada para supervisionar a gestão da manutenção de canais e rotas. Considerando essa tarefa fundamental para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior, a unidade atribuiu responsabilidades a cada autoridade portuária afiliada na coordenação e fiscalização da execução do contrato de manutenção de canais e rotas, bem como do contrato de regulamentação e controle da segurança do tráfego na área do complexo de pontes Long Bien - Chuong Duong - Bac Co, sob responsabilidade do contratado. Simultaneamente, a unidade coordena-se estreitamente com as unidades competentes para inspecionar e aprovar os documentos de liquidação do contratado, em conformidade com as normas.

Autoridades portuárias coordenam-se com as forças policiais para inspecionar e distribuir folhetos que promovam a segurança do tráfego hidroviário em rotas, portos e cais.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Le Duc Cuong, Diretor da Autoridade Portuária Hidroviária da Região II, afirmou que a Decisão nº 1601/2022 do Ministério dos Transportes estabeleceu como piloto a atribuição à Autoridade Portuária Hidroviária, subordinada à Administração Hidroviária do Vietnã, da função de gestão do fluxo hidroviário nacional. Com essa atribuição, determinada pela Administração Hidroviária do Vietnã por meio da Decisão nº 1601, a Autoridade Portuária da Região II implementou proativamente diversas medidas em 2023 e 2024, visando à eficiência. Em particular, concentrou-se na gestão da qualidade da manutenção regular das rotas, organizando inspeções e avaliações de qualidade de acordo com o contrato de manutenção, presidindo e assinando as atas de aceitação das fases mensais e trimestrais dentro do prazo.

Reforçar a inspeção, a supervisão e a implementação de documentos, incluindo telegramas e outras diretrizes da Administração de Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietname, relativas à prevenção, resposta, salvamento e assistência; monitorizar atentamente a evolução das chuvas e cheias e implementar ações de resposta quando estas ocorrerem; coordenar com as autoridades competentes a participação no tratamento de veículos à deriva e afundados nas vias navegáveis ​​interiores, minimizando o impacto nas pontes rodoviárias e ferroviárias.

No âmbito dos trabalhos de regulamentação e controle da segurança do tráfego, a autoridade portuária realizou inspeções periódicas e regulares e aprovou, em 2024, a fase mensal do contrato de regulamentação e controle do tráfego na área das pontes de Long Bien, Chuong Duong, Bac Co e Rio Vermelho.

Muitas soluções síncronas e eficazes

O Sr. Pham Roan Hung, Representante Chefe da Autoridade Portuária Hidroviária de Cong Cau, afirmou que a unidade está atualmente administrando portos e cais hidroviários em 6 rotas fluviais: Thai Binh , Kinh Mon, Lai Vu, Mia, Gua e Cau Xe, com um comprimento total de 256 km em 8 distritos, vilas e cidades das províncias de Hai Duong e Bac Ninh.

A área de gestão é extensa, por isso, para garantir a segurança do tráfego hidroviário, a unidade implementou diversas soluções integradas. A verificação das condições de segurança dos portos e cais interiores é realizada regularmente. A emissão de autorizações para entrada e saída de veículos nos portos e cais é feita de forma oportuna e em conformidade com as normas.

Funcionários portuários representando a Autoridade Portuária Hidroviária de Cong Cau verificam as condições de segurança dos portos e cais.

O trabalho de prevenção de desastres e busca e salvamento concentra-se em algumas áreas-chave. Na temporada de tempestades de 2024, especialmente durante o supertufão Yagi, a unidade coordenou-se proativamente com as equipes de prevenção de desastres e busca e salvamento para evitar a insegurança de pessoas e veículos e reduzir o impacto de tempestades e inundações.

Quanto à Autoridade Portuária Hidroviária da Região II como um todo, o diretor Le Duc Cuong afirmou que a área de atuação da unidade abrange 15 províncias e cidades do norte do país. Para garantir a segurança do tráfego hidroviário, a unidade implementou diversas soluções integradas.

A unidade recebeu 930 documentos diretivos do Ministério dos Transportes e da Administração de Hidrovias Interiores do Vietnã e os implementou de acordo com o conteúdo das diretrizes e o prazo estipulado. Especificamente, emitiu 254 documentos diretivos e de gestão; 12 programas e planos; 4 regulamentos; e 6 documentos para superar limitações e deficiências, a fim de concluir com sucesso as tarefas atribuídas, aprimorar o papel e a responsabilidade individual no desempenho das funções públicas.

Em nosso trabalho de propaganda, organizamos a divulgação e a disseminação de normas legais sobre o tráfego em vias navegáveis ​​interiores e outras normas legais relevantes para proprietários de portos, cais e veículos, de diversas maneiras, como a distribuição de folhetos, a assinatura de termos de compromisso, a combinação de inspeções com propaganda direta e a organização de conferências.

Como resultado, toda a Autoridade Portuária de Vias Navegáveis ​​Interiores da Região II emitiu e distribuiu 1.502 conjuntos de documentos legais; 380 folhetos de propaganda; organizou 4.118 proprietários de veículos, portos e cais para assinarem termos de compromisso com o cumprimento da legislação sobre tráfego em vias navegáveis ​​interiores e rodovias; e obteve a assinatura de termos de compromisso para o combate à fraude comercial e à falsificação de produtos para 3.442 proprietários de portos, cais e veículos.

A unidade também emitiu 21 documentos diretivos relacionados à garantia da ordem e segurança do tráfego, exigindo que os departamentos e representantes, com base em suas funções e tarefas atribuídas, orientem e incentivem a inspeção e supervisão de proprietários de portos, cais, veículos e contratados em relação à manutenção, regulamentação, controle, atividades festivas e práticas relacionadas às vias navegáveis ​​interiores.

Coordenar com as unidades relevantes para solicitar que os veículos estacionados perto de travessias de rios se desloquem para locais seguros, evitando colisões com as estruturas das travessias e garantindo a segurança de pessoas, veículos e infraestrutura de tráfego.

Na gestão de veículos, implemente rigorosamente o processo de inspeção e licenciamento para que os veículos entrem e saiam de portos e cais com segurança, cobre taxas e encargos de acordo com os regulamentos, evite congestionamentos e assegure o fluxo de mercadorias; notifique prontamente os proprietários de veículos e embarcações sobre a situação das vias navegáveis, condições meteorológicas e climáticas.

Resultados: 44.555 veículos foram inspecionados e receberam autorizações de entrada e saída; 80.346.057 toneladas de carga transitaram pelo porto. Destas, 355 eram navios, sendo 3.345 navios VR-SB. No que diz respeito ao transporte de passageiros, 2.714 veículos foram liberados.

"A Autoridade Portuária implementou seriamente um trabalho especializado de gestão estatal em portos, cais de vias navegáveis ​​interiores e áreas de ancoragem, de acordo com as funções e tarefas atribuídas, alcançando muitos resultados positivos", disse o Sr. Cuong.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm