Cao Bang está trabalhando com urgência para desobstruir as estradas bloqueadas.

Após o impacto do tufão nº 11 e as prolongadas chuvas fortes e inundações, o sistema de transporte na província de Cao Bang sofreu sérios danos, com milhares de metros cúbicos de solo e rochas desabando, causando bloqueios em centenas de locais nas estradas nacionais e provinciais administradas pelo Departamento de Construção.

Moradores do bairro de Thuc Phan (província de Cao Bang ) estão se esforçando para superar as consequências da tempestade. Foto: Chu Hieu/TTXVN

Segundo o relatório do Departamento de Construção da província de Cao Bang, foram registrados 56 deslizamentos de terra nas rodovias nacionais, causando congestionamentos. Até o momento, 53 dos 54 trechos foram liberados para o tráfego. No entanto, o trecho Km 124+100 da Rodovia Nacional 34, no Grupo 7, comuna de Bao Lac, permanece bloqueado devido ao alto risco de deslizamentos, obrigando o tráfego a ser desviado para a Rodovia Nacional 4A.

Além disso, existem 14 pontos alagados causando congestionamentos; destes, 13 já foram controlados, mas a ponte Tha Tan, no Km 3+600 da Rodovia Nacional 34B, em Duc Long e Thach An, ainda está alagada com cerca de 0,7 m de profundidade, e a água está baixando lentamente, causando interrupções no trânsito.

No total, toda a rodovia nacional registrou 1.053 pontos de deslizamentos de terra e assoreamento na superfície da estrada e nas valas de drenagem, com um volume total de solo e rochas atingindo 182.700 m³, e o custo estimado para a recuperação é de aproximadamente 163,3 bilhões de VND.

Moradores do bairro de Thuc Phan (Cao Bang) se esforçam para superar as consequências das tempestades e enchentes. Foto: Chu Hieu/VNA

Nas estradas provinciais, 39 pontos de deslizamento de terra que causavam bloqueios foram resolvidos e agora estão totalmente reabertos ao tráfego. No entanto, alguns locais, como o Km 8+420 da Rodovia Provincial 216, na comuna de Truong Luong, distrito de Hoa An, permanecem perigosos, pois os veículos precisam transitar por montes de detritos de deslizamentos que foram parcialmente removidos. O caminho temporário é uma estrada de terra lamacenta e escorregadia, com uma inclinação acentuada, adequada apenas para motocicletas ou veículos com tração nas quatro rodas e altura elevada do solo, que só podem trafegar em velocidades muito baixas e apresentam alto risco de acidentes.

Além disso, 10 pontos de alagamento foram totalmente controlados, um total de 431 deslizamentos de terra foram registrados em estradas provinciais, com um volume de cerca de 186.950 m³, e o custo estimado de reparo é de cerca de 62,7 bilhões de VND.

Em relação à resposta e recuperação, o Departamento de Construção implementou um plano de prevenção de desastres com antecedência, com equipes, maquinário e materiais de reserva em pontos estratégicos, e orientou o Conselho de Gestão de Manutenção de Estradas e unidades correlatas a inspecionar e avaliar os danos, além de implementar medidas corretivas, como corte de árvores, remoção de areia, sinalização de advertência e barricadas em locais de risco. Três grupos de trabalho, liderados diretamente por representantes do Departamento de Construção, inspecionaram a área em três direções, atualizaram regularmente as informações sobre o trânsito e coordenaram com pedreiras locais para priorizar os trabalhos de recuperação.

Uma estrada em Cao Bang foi severamente danificada pelo tufão nº 11. Foto: Chu Hieu/TTXVN

As empresas contratadas para a manutenção de estradas receberam instruções para mobilizar equipamentos, fornecer sinalização adequada em locais críticos, designar pessoal para monitorar e regular o tráfego e coordenar com as autoridades locais e a polícia de trânsito para divulgar informações, redirecionar o tráfego e alocar pessoal para monitoramento.

No entanto, os trabalhos de recuperação ainda enfrentam muitas dificuldades devido aos inúmeros locais alagados e com deslizamentos de terra, que causam congestionamentos, dificultando a movimentação dos agentes de patrulha e impedindo a avaliação completa dos danos. O transporte de terra e rochas provenientes de deslizamentos também enfrenta obstáculos devido à falta de locais adequados para descarte ou à necessidade de transportá-las para locais distantes, o que resulta em desperdício de tempo e dinheiro.

O Departamento de Construção continua a orientar suas unidades a permanecerem em serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana, para garantir o fluxo contínuo do tráfego, mobilizando máquinas para resolver definitivamente os pontos de congestionamento, solucionando proativamente pequenos danos e, simultaneamente, estudando opções de reparo e reforço, além de propor ao Comitê Popular Provincial a declaração de estado de emergência para fundamentar as próximas etapas.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm