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Preços da areia para construção aumentam, previsão de oferta escassa

Desde o início de janeiro de 2025, o preço da areia de construção fornecida ao mercado na cidade de Da Nang aumentou e está prestes a se tornar escassa devido à quantidade limitada de areia trazida para reposição.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng20/03/2025

Um local de coleta de areia no distrito de Hoa Vang. Foto: HOANG HIEP
Um local de coleta de areia no distrito de Hoa Vang. Foto: HOANG HIEP

De acordo com registros, de meados de fevereiro de 2025 até agora, o preço da areia de construção vendida por pequenas lojas de materiais de construção na cidade de Da Nang aumentou de 20 a 40% em comparação ao final de 2024. Um revendedor de materiais de construção no bairro de An Hai Bac (distrito de Son Tra) disse que, em comparação ao final de 2024, no mês passado, o preço da areia de construção transportada por carroça de boi (carroça melhorada) aumentou de 150.000 a 160.000 VND/carroça para 180.000 a 200.000 VND/carroça.

Uma empreiteira privada de construção no bairro de Nai Hien Dong (distrito de Son Tra) informou que o preço da areia de construção transportada por caminhões de 2 metros cúbicos ( ) aumentou de 900.000 a 950.000 VND/caminhão para 1,1 a 1,2 milhão de VND/caminhão. Quanto à areia para reboco (areia fina para reboco de paredes), no último mês, não houve compra, forçando as empreiteiras a selecionar areia fina dentre as areias de construção compradas.

Pesquisas em alguns revendedores de areia nos distritos de Cam Le, Ngu Hanh Son e Hoa Vang (comprada diretamente de minas de areia na província de Quang Nam ) revelaram que o preço de atacado da areia de construção no pátio é de 400.000 a 420.000 VND/ , um aumento de 5% a 10% em relação ao final de 2024 e sem notas fiscais, enquanto os produtos com notas fiscais são muito escassos e o preço é mais alto. Os clientes que vêm comprar devem trazer seus próprios caminhões basculantes para transportar a areia. A razão para o aumento nos preços da areia é que a quantidade de areia comprada diminuiu drasticamente, enquanto os caminhões têm que esperar na fila do amanhecer ao anoitecer para entrar no pátio para pegar areia, causando um aumento nos custos de combustível e mão de obra...

O proprietário de um local de venda de areia no distrito de Ngu Hanh Son informou que, no passado, havia três minas de areia nos rios Vu Gia e Thu Bon; atualmente, há apenas uma mina em operação. Muitos clientes são revendedores privados de materiais de construção e grandes empreiteiras que constroem obras e projetos na cidade de Hue , nas províncias de Da Nang e Quang Nam, todos trazendo seus veículos para fazer fila na mina em operação e aguardar a chegada da areia. No entanto, este local não consegue atender a uma demanda tão grande de areia, então o sistema equilibra um pouco para cada cliente.

O proprietário de um pátio de areia no distrito de Hoa Vang também reclamou que, no passado, ele conseguia transportar de 3 a 5 caminhões de areia por dia, mas agora ele tem que levar os caminhões até o distrito de Dai Loc (província de Quang Nam) e ficar na fila das 3h da manhã até a tarde para pegar um caminhão de areia, e o proprietário da pedreira só permite que cada agente pegue de 1 a 2 caminhões de areia por dia, porque há muitos caminhões enfileirados na estrada. No passado, quando havia poucos caminhões chegando para pegar areia, ele podia escolher entre areia de construção (grão grosso), areia de gesso (grão fino)..., mas agora, como há muitos caminhões enfileirados, ao entrar no pátio, ele pode pegá-la rapidamente e depois sair, liberando a estrada, e ele não pode escolher o tipo de areia para comprar.

De acordo com revendedores de materiais de construção, a escassez de areia para construção é iminente na cidade de Da Nang, pois é temporada de construção. A quantidade de areia armazenada desde a estação chuvosa de 2024 diminuiu bastante, enquanto a quantidade de areia comprada para complementar o pátio é muito pequena. A Sra. Nguyen Thi Tham, proprietária de um revendedor de materiais de construção no distrito de Hoa Vang, declarou: "Uma dificuldade para a cidade de Da Nang é que não há mina de areia para construção, então ela tem que depender da província de Quang Nam.

Atualmente, a cidade está em temporada de construção, e o preço da areia para construção está alto, permitindo que empreiteiros e moradores possam "suportar", mas se houver escassez de areia para construção em um futuro próximo, muitos projetos serão afetados em termos de andamento da construção. A areia para construção é uma mercadoria importante, portanto, as autoridades precisam ter soluções proativas para equilibrar e estabilizar o fornecimento de areia para construção, a fim de ajudar pessoas e empresas.

O aumento nos preços da areia para construção também causou dificuldades para algumas empreiteiras que realizam projetos de investimento público na cidade de Da Nang. Uma empreiteira compartilhou que, atualmente, a areia para construção é muito necessária para projetos de construção na região. As empreiteiras precisam ter um bom relacionamento com os revendedores para receber areia e acompanhar o andamento da construção. Atualmente, embora a areia possa ser comprada, as empreiteiras precisam pagar um preço 30% superior ao preço dos materiais de construção anunciado pelas agências governamentais...

O vice-diretor do Departamento de Construção, Vo Tan Ha, disse que o departamento não anuncia o preço da areia para construção porque não há minas de areia na cidade, por isso está entrando em contato com os conselhos de gerenciamento de projetos para entender a situação relacionada à areia para construção.

HOANG HIEP

Fonte: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/


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