Na manhã de 17 de setembro, a cerca que liga o bairro de Tay Ho à comuna de Dong Anh foi concluída. Enquanto isso, na direção oposta, em direção ao centro da cidade, o novo sistema de cercas foi instalado em cerca de 50% da extensão do percurso.
Um representante do Departamento de Construção de Hanói afirmou que a instalação de cercas de ferro é necessária para reduzir conflitos e garantir a segurança no trânsito. Anteriormente, apesar da sinalização horizontal, as motocicletas frequentemente invadiam a faixa de rolamento, representando um risco potencial de acidentes. As cercas de ferro na Ponte Nhat Tan também foram implementadas em consonância com a rota Vo Chi Cong, já existente.
No entanto, muitos motociclistas acreditam que a faixa exclusiva é “muito estreita”. Em caso de aumento do tráfego ou de um acidente, o risco de congestionamento pode se prolongar. As autoridades afirmaram que continuarão monitorando e avaliando a situação para elaborar planos de ajuste adequados, garantindo o equilíbrio entre segurança e necessidades de deslocamento.
Vale ressaltar que, apesar da presença de cercas divisórias, ainda há muitos casos de motocicletas que entram deliberadamente na faixa de carros, causando insegurança e potencial risco de colisão.
Imagem da nova ponte Nhat Tan com faixa de rodagem instalada:
Fonte: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm






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