De acordo com o relatório atualizado do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan ( Ministério da Construção ), em 30 de junho, o volume total de construção do Componente 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, incluindo a Ponte Nhon Trach e as vias de acesso, atingiu 97% de conclusão.
Desse total, o pacote CW1 (construção da ponte Nhon Trach e parte da via de acesso em ambas as extremidades da ponte) atingiu 99,2% do volume.
Os itens restantes estão sendo concluídos com urgência, incluindo pavimentação asfáltica, instalação de sistemas de segurança viária e iluminação.
Todo o trabalho será concluído antes de 30 de julho, reduzindo o cronograma do contrato em cerca de 1,5 meses.
| A ponte Nhon Trach está em fase de instalação de componentes e se prepara para entrar em operação no dia 19 de agosto. |
No pacote CW2 (construção de vias de acesso em Dong Nai e na cidade de Ho Chi Minh), 93,8% do volume de construção também foi concluído.
As etapas finais, incluindo a pavimentação com concreto asfáltico, a instalação de sistemas de segurança viária, iluminação e praças de pedágio, estão sendo implementadas com urgência e devem ser concluídas antes de 30 de julho, cerca de 2,5 meses antes do previsto.
Segundo o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, em cumprimento à diretriz do Primeiro Ministro , o investidor e os empreiteiros mobilizaram "3 turnos e 4 equipes" para trabalhar continuamente, inclusive em feriados e no Tet (Ano Novo Lunar), a fim de acelerar o progresso.
Com o progresso atual, o Projeto Componente 1A entrará em operação no dia 19 de agosto para celebrar o 80º aniversário do Dia Nacional, em 2 de setembro.
Quando a ponte Nhon Trach entrar em operação, criará uma nova rota, permitindo que os veículos se desloquem da área de Thu Duc para Dong Nai mais rapidamente, sem precisar contornar a rodovia expressa Long Thanh - Dau Giay ou a Rodovia Nacional 1A em direção à ponte Dong Nai.
O Componente 1A do projeto, trecho Tan Van - Nhon Trach do Anel Viário 3, na cidade de Ho Chi Minh, tem uma extensão de 8,2 km. Desse total, 6,3 km estão localizados no lado de Dong Nai e 1,9 km no lado da cidade de Ho Chi Minh.
O ponto de partida do projeto cruza a Rodovia Provincial 25B na província de Dong Nai; o ponto final cruza a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay na Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto tem um investimento total de 6,955 bilhões de VND (sendo que 2,250 bilhões de VND são destinados à desapropriação de terras), utilizando empréstimos de Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) do Governo Coreano através do Fundo de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico (EDCF) e contrapartida do Governo Vietnamita.
Fonte: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html










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