De acordo com o relatório atualizado do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan ( Ministério da Construção ), até 30 de junho, todo o volume de construção do Projeto Componente 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, incluindo a Ponte Nhon Trach e estradas de acesso, concluiu 97% do volume de construção.
Destes, o pacote CW1 (construção da ponte Nhon Trach e parte da estrada de acesso em ambas as extremidades da ponte) atingiu 99,2% do volume.
Os itens restantes estão sendo concluídos com urgência, incluindo pavimentação de concreto asfáltico, instalação de sistemas de segurança de tráfego e iluminação.
Todo esse trabalho será concluído antes de 30 de julho, encurtando o cronograma do contrato em cerca de 1,5 mês.
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| A Ponte Nhon Trach está instalando subitens e se preparando para entrar em operação em 19 de agosto. |
Para o Pacote CW2 (construção de estradas de acesso em Dong Nai e na Cidade de Ho Chi Minh), 93,8% do volume de construção também foi concluído.
As etapas finais, incluindo pavimentação de concreto asfáltico, instalação de sistemas de segurança de tráfego, iluminação e postos de pedágio, estão sendo implantadas com urgência e devem ser concluídas antes de 30 de julho, cerca de 2,5 meses antes do previsto.
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, implementando a orientação do Primeiro Ministro , o investidor e os contratantes mobilizaram "3 turnos, 4 equipes" para trabalhar continuamente, trabalhando em feriados e no Tet para acelerar o progresso.
Com o progresso atual, o Projeto Componente 1A será colocado em operação em 19 de agosto para comemorar o 80º aniversário do Dia Nacional, 2 de setembro.
Quando a ponte Nhon Trach entrar em operação, ela criará uma nova direção, então os veículos poderão ir da área de Thu Duc para Dong Nai mais rapidamente e não precisarão contornar a rodovia expressa Long Thanh - Dau Giay ou a Rodovia Nacional 1A em direção à ponte Dong Nai.
O Projeto Componente 1A, trecho Tan Van - Nhon Trach do Projeto Rodoviário Circular 3, Cidade de Ho Chi Minh, tem 8,2 km de extensão. Desse total, 6,3 km são do lado de Dong Nai e 1,9 km do lado de Ho Chi Minh.
O ponto inicial do projeto cruza com a Estrada Provincial 25B na província de Dong Nai; o ponto final cruza com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay na Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto tem um investimento total de VND 6,955 bilhões (a limpeza de terras representa VND 2,250 bilhões) usando empréstimos ODA do governo coreano por meio do Fundo de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico (EDCF) e fundos de contrapartida do governo vietnamita.
Fonte: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html
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