Ambas as margens do Tam Giang, da balsa Vinh Tu - Con Toc

As viagens de ferry são turbulentas.

Às 4 da manhã, no clima frio e chuvoso devido à influência da tempestade nº 9, a Sra. Le Thi Van (71 anos, da vila de Phuoc Thanh, antiga comuna de Quang An - agora comuna de Quang Dien) carregou sua bicicleta com verduras e seguiu apressadamente para a balsa de Con Toc. Ela precisava acordar cedo para pegar a balsa que atravessava a lagoa de Tam Giang e levar as verduras ao antigo mercado de Quang Ngan (agora bairro de Phong Quang) para vender aos clientes.

Sentada no barco que balançava, ao som do motor falhando, olhando para a água cintilante sob seus pés, a Sra. Van lamentava: "Deve haver uma ponte sobre a lagoa para que nosso povo não precise atravessar o rio, principalmente quando chegar a época das chuvas e tempestades."

Durante gerações, Tam Giang não foi apenas uma vasta extensão de água, mas também o sustento de dezenas de milhares de moradores em ambas as margens. Desde balsas transportando cargas pesadas de mercadorias até balsas que transportavam estudantes e funcionários de um lado para o outro entre os dois píeres: Vinh Tu - Con Toc.

As crianças das aldeias do antigo distrito de Quang Dien (atualmente comunas de Quang Dien e Dan Dien) costumavam atravessar a lagoa de Tam Giang de balsa para o outro lado, a fim de participar de atividades culturais, artísticas e esportivas . Comerciantes trabalhadores como a Sra. Van também estavam familiarizados com a experiência de "depender de balsas para atravessar o rio".

O Sr. Tran The Lu, chefe da equipe de balsas de Con Toc - Vinh Tu, relembra: “Antes, a equipe tinha 8 balsas, agora só temos 4. Todos os dias, as balsas transportam funcionários públicos, estudantes e moradores de um lado para o outro. Olhando para o outro lado, parece perto, mas a travessia de balsa dá a sensação de vastidão e distância. O sonho de ter uma ponte é muito legítimo. Quando a ponte for construída, a equipe de balsas se dissolverá, mas eu não ficarei triste, e sim feliz. Estou feliz porque minha cidade natal tem uma nova ponte, feliz porque as pessoas podem viajar com mais facilidade e segurança.”

As palavras do Sr. Lu tocaram os corações de muitas gerações. Para muitas famílias, as viagens de balsa estavam associadas a lembranças de pessoas que perdiam suas idas ao mercado, estudantes que chegavam atrasados ​​às aulas por causa da chuva e do vento, e até mesmo acidentes trágicos. Portanto, o desejo por uma ponte sobre a lagoa de Tam Giang não se resume à conveniência de locomoção, mas também representa a aspiração por um futuro mais seguro e desenvolvido.

De Con Toc, onde fica a balsa, até Vinh Tu, a professora Tran Huu Tham, que trabalha na Escola Primária de Quang Cong, compartilhou: “Durante toda a estação chuvosa, o deslocamento dos funcionários públicos de Quang Dien para Quang Cong, no antigo bairro de Quang Ngan (atual distrito de Phong Quang), é muito inconveniente e perigoso. Não apenas professores e funcionários públicos, mas também comerciantes, todos desejam que haja uma ponte.”

“Houve dias em que as tempestades chegaram e o nível da água na lagoa de Tam Giang subiu tanto que professores e alunos tiveram que faltar às aulas por uma semana, pois não conseguiam atravessar de balsa. Também houve momentos em que as pessoas precisaram ir ao pronto-socorro e tiveram que ir até a rodovia 49 e voltar, desperdiçando o ‘tempo de ouro’ para o tratamento. Atravessar a lagoa era como atravessar dois mundos ”, refletiu o Sr. Tham.

Tam Giang - Cau Hai é o maior sistema lagunar do Sudeste Asiático, onde muitos rios e estuários se encontram. Ao sul, encontram-se as pontes Tu Hien, Truong Ha e Thuan An; ao norte, a ponte Tam Giang. Na área de Con Toc - Vinh Tu, ainda não foi construída uma ponte sobre a lagoa, e as pessoas viajam de balsa, apesar do perigo constante.

O Sr. Nguyen Van Loi, Secretário da Célula do Partido e Chefe do Grupo Residencial Vinh Tu (Bairro Phong Quang), declarou: "Gerações de estudantes, quadros e cidadãos têm estado ligados a esta balsa, testemunhando muitas mudanças, alegrias e tristezas. Agora, todos esperam ver em breve a ponte sobre a lagoa. Esse é o nosso maior sonho."

A balsa Con Toc - Vinh Tu é uma via navegável de 2 km de extensão que liga as duas margens da lagoa de Tam Giang, sendo uma delas Vinh Tu (bairro de Phong Quang) e a outra Con Toc (comuna de Dan Dien).

Ponte do Desejo

A Ponte Vinh Tu não é apenas uma questão de transporte, mas também tem grande importância para o desenvolvimento socioeconômico . Esta é uma área de produção agrícola, pesca e aquicultura, portanto, todos os produtos agrícolas, frutos do mar, suprimentos e materiais precisam de uma via de acesso adequada para o comércio. Quando a ponte estiver concluída, a distância entre as vilas de pescadores ao longo da lagoa e o centro econômico e cultural da cidade de Hue será reduzida.

Especialistas em trânsito afirmam que a Ponte Vinh Tu será um elo importante no sistema de conexão das Rodovias Nacionais 49A e 49B e das Estradas Provinciais 4, 6, 11, 14 e 15, formando um complexo padrão em "espinha de peixe". A construção da ponte impulsionará o desenvolvimento econômico, fortalecerá a defesa nacional e a segurança ao longo de mais de 120 km da faixa costeira. Durante a estação chuvosa e tempestuosa, a ponte também servirá como rota de fuga segura, auxiliando na evacuação de pessoas para o interior e reduzindo o risco de desastres naturais. Para os moradores das áreas costeiras, isso representa um sólido apoio, garantindo a segurança de vidas e bens.

O Sr. Ho Quang Minh, ex-secretário do Comitê Distrital do Partido e ex-presidente do Comitê Popular do antigo distrito de Quang Dien, que sempre se preocupou com esse sonho, compartilhou: "Gerações de líderes e do povo ansiaram por uma ponte Vinh Tu ligando-a ao cais de Con Toc, mas, devido aos recursos limitados, não puderam concretizá-la. Agora que a pátria está crescendo e Hue se tornou uma cidade diretamente subordinada ao Governo Central, este é o momento ideal para transformar o sonho em realidade."

Como esperado, a política de construção da ponte Vinh Tu foi oficialmente incluída na agenda. O Conselho de Administração do Projeto de Investimento em Obras de Trânsito da Cidade de Hue submeteu o projeto à Comissão Popular da Cidade para aprovação.

Assim, a ponte Vinh Tu tem cerca de 3.240 m de comprimento; dos quais 2.360 m correspondem à ponte principal e cerca de 880 m às vias de acesso em ambas as extremidades. A seção transversal tem 15,5 m de largura, com investimentos simultâneos em calçadas, arborização, iluminação, drenagem e itens de segurança. O investimento total previsto é superior a 1,5 trilhão de VND.

O Sr. Nguyen Dang Truong, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Hue, afirmou: “A necessidade é clara, a política está disponível, o relatório da proposta de investimento foi concluído, aguardando apenas a aprovação do Comitê Popular da Cidade. Uma vez aprovado, este será um dos projetos-chave no período de 2026 a 2030.”

Os planejadores enfatizam que a ponte Vinh Tu não serve apenas Quang Dien ou Phong Quang, mas também conecta toda a área de Ngu Dien, criando um novo polo de crescimento costeiro da cidade de Hue.

Quem deseja atravessar para o outro lado da lagoa de Tam Giang precisa utilizar o serviço de balsas.

"Hoje eu pego a balsa, amanhã meus filhos e netos caminharão sobre uma ponte resistente."

A Ponte Vinh Tu, quando concluída, não será apenas um projeto de infraestrutura viária, mas também um símbolo de fé e transformação. Ela abrirá oportunidades para o desenvolvimento do ecoturismo, a exploração do potencial da maior lagoa do Sudeste Asiático e, gradualmente, a superação da pobreza e a prosperidade.

Acima de tudo, a ponte acabará com a situação de "atravessar o rio de barco", com a preocupação de ser sacudido pelas ondas em dias de chuva e vento. É também uma prova da preocupação do Partido, do Estado e das autoridades a todos os níveis com a vida das pessoas nas zonas costeiras que ainda enfrentam muitas dificuldades.

De repente, me lembrei das palavras da Sra. Le Thi Van na balsa de Vinh Tu: "Hoje ainda pego a balsa, amanhã meus filhos e netos caminharão sobre a ponte robusta. Só espero estar saudável o suficiente para ver a ponte atravessando a lagoa de Tam Giang."

O Sr. Hoang Van Binh, Presidente do Comitê Popular do Bairro de Phong Quang, prevê: "A administração local tem coordenado com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego na cidade de Hue para monitorar o progresso e, ao mesmo tempo, revisar e preparar a desapropriação do terreno, incluindo o reassentamento, se necessário. Quando a Ponte Vinh Tu estiver concluída, ela criará um forte motor para o desenvolvimento nas áreas de Phong Quang e Ngu Dien, formando um novo polo de crescimento na faixa costeira da lagoa de Tam Giang."

A balsa Con Toc - Vinh Tu testemunhou muitas histórias do cotidiano: mães lutando para sustentar a família, crianças carregando alegremente seus livros para a escola, funcionários públicos enfrentando tempestades para chegar a tempo a reuniões e ao trabalho... Todos compartilham o mesmo desejo: um dia, poderão caminhar sobre a nova e espaçosa ponte que liga as duas margens.

E quando a ponte Vinh Tu se estender para conectar as duas margens do rio Tam Giang, será uma ponte da felicidade - conectando o presente com o futuro, a fé com a expectativa, conectando as margens da alegria de muitas gerações de pessoas de Quang Dien - Phong Quang e a área costeira de Ngu Dien.

Artigo e fotos: PHONG ANH

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-khat-vong-bao-doi-sap-thanh-hien-thuc-158412.html