A ponte em arco de aço sobre o Rio Huong vale mais de 2.000 bilhões de VND.

A ponte em arco de aço sobre o Rio Huong vale mais de 2.000 bilhões de VND.

Terça-feira, 1 de outubro de 2024, 09h42 (GMT+7)

Com um investimento de mais de 2 trilhões de VND, a Ponte Nguyen Hoang sobre o Rio Huong está sendo gradualmente concluída. Em agosto passado, o arco de aço da ponte foi concluído, com previsão de conclusão para 26 de março de 2025.

Vídeo : Imagem da ponte em arco de aço sobre o Rio Huong, avaliada em mais de 2.000 bilhões de VND.

Após mais de um ano e meio de construção, o viaduto Nguyen Hoang sobre o Rio Huong, na cidade de Hue , tomou forma. Em agosto passado, a empreiteira concluiu a construção do arco de aço de 380 metros de comprimento. A construção teve início em dezembro de 2022. O viaduto Nguyen Hoang e a expansão da Rua Nguyen Hoang representam um investimento total de mais de VND 2,28 bilhões, dos quais o custo da construção da ponte é superior a VND 1,5 bilhão.

De acordo com o projeto, a ponte em arco de aço tem 5 vãos, 43 m de largura, 6 faixas de rolamento, uma faixa de pedestres de 3 m de largura e vias de acesso com 210 m de comprimento em ambas as extremidades. A estrutura da ponte é feita de concreto armado, com capacidade mínima de navegação de 30 m de largura e 6 m de altura.

De acordo com os registros do repórter Dan Viet no canteiro de obras, o sistema de vigas da ponte com estrutura de aço foi instalado pelo empreiteiro e está quase completo, aguardando o dia para despejar o concreto e aplicar o asfalto.

A ponte começa na Rua Nguyen Hoang, bairro Kim Long, e termina na Rua Bui Thi Xuan, bairro Phuong Duc. Atualmente, o projeto já atingiu mais de 80% de progresso, com mais de 200 operários e engenheiros participando da construção da ponte.

Projeto de ponte em arco com tubos de proteção de cabos decorados com tema histórico de Hue.

A estrutura de aço está localizada a mais de 20 m de altura e tem uma cor de tinta amarela proeminente.

A empreiteira está se concentrando na perfuração e construção dos pilares da ponte para ciclistas e pedestres. De acordo com o projeto, a passarela se ramifica em direção ao parque em ambos os lados do rio com quatro pontes curvas. Os dois cruzamentos no início da ponte foram projetados como rotatórias.

Para construir a ponte, a empreiteira mobilizou diversas barcaças e guindastes. O sistema principal de pilares da ponte está quase concluído. As passarelas da ponte para os trabalhadores foram cobertas com redes adicionais para garantir a segurança dos trabalhadores.

Na margem sul do Rio Huong, na Ponte Nguyen Hoang, no bairro de Phuong Duc, e na margem norte do Rio Huong, na Ponte Nguyen Hoang, nos bairros de Kim Long e Huong Long, também há muitas famílias que ainda não entregaram suas terras.

A conclusão da ponte contribui para a complementação da rede viária, prevenindo congestionamentos e reduzindo o volume de tráfego na Rodovia Nacional 1 e em muitas rotas que passam pelo centro da cidade de Hue. Além disso, a ponte ajuda a formar e desenvolver cidades satélites, novas áreas urbanas na região oeste da cidade de Hue, a desenvolver a socioeconomia e os serviços turísticos, além de melhorar a vida da população.

Atualmente, a província de Thua Thien Hue possui 7 pontes sobre o Rio Huong, incluindo Truong Tien, Phu Xuan, Da Vien, Bach Ho, Tuan, Cho Dinh e Thao Long. Destas, Bach Ho é uma ponte ferroviária e Thao Long tem uma ponte acima e uma barragem abaixo para evitar a intrusão de água salgada.

Escrita

Fonte: https://danviet.vn/cay-cau-vom-thep-bac-qua-song-huong-tri-gia-hon-2000-ty-dong-20241001085358539.htm