Hoang Minh Quy (nascido em 1996, em Thanh Hoa ) é o comissário-chefe de bordo de uma companhia aérea vietnamita, famoso por seu canal no TikTok, Storyteller in the Clouds, com mais de 500.000 seguidores. Com suas histórias espirituosas e imagens realistas, o jovem de Thanh Hoa ajudou os espectadores a entender melhor o trabalho de um comissário de bordo, bem como muitas regras práticas e experiências de voo. Cada um de seus vídeos atrai de algumas centenas de milhares a mais de dez milhões de visualizações. Minh Quy compartilhou que o trabalho de comissário de bordo não apenas o ajuda a ter uma renda estável e um ambiente de trabalho civilizado, mas também lhe oferece muitas oportunidades de "ir para o exterior" e explorar o mundo . Após 6 anos de trabalho, ele já visitou mais de 10 países e mais de 20 cidades, incluindo lugares para onde retorna para viajar muitas vezes.

Minh Quy em viagem à Austrália

Promoção "relâmpago" Compartilhando com o VietNamNet, Quy disse que em 2012, quando tinha 16 anos, viajou de avião pela primeira vez. Quy não só ficou entusiasmado com a sensação de voar, como também se sentiu rapidamente atraído pelos comissários de bordo, que estavam bem vestidos, tinham um comportamento profissional, falavam inglês "como o vento" e sempre tinham um sorriso no rosto. "Naquela época, as informações sobre vagas ou formulários de recrutamento para comissários de bordo eram escassas e vagas. Cerca de um ano depois, optei por prestar o vestibular para Gestão de Turismo na Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh. Durante meu tempo na universidade, pesquisei informações e planejei fazer o exame para comissário de bordo", disse Quy. Em determinado momento, Quy quis parar de estudar na universidade para fazer o exame para comissário de bordo. No entanto, sua mãe o aconselhou a se acalmar. Ela prometeu que, assim que Quy se formasse na universidade, o futuro caberia a ele decidir. No quarto ano da universidade, ele se matriculou em um curso de formação de comissários de bordo, ministrado por um ex-comissário de bordo da Emirates (companhia aérea nacional de Dubai). Após dois meses de "preparação para exames", com o objetivo de aprimorar suas habilidades de comunicação, certificado de inglês e aparência, Minh Quy se inscreveu para participar de uma feira de recrutamento de comissários de bordo de uma companhia aérea no Vietnã. Quy teve que passar por cinco etapas, incluindo apresentação em passarela, talento, entrevista com painel, teste de inglês e exame de saúde. "O dia em que me formei na universidade também foi o dia em que me tornei oficialmente estagiário de uma companhia aérea", lembrou Quy. Quy recebeu grande apoio da família. Sua irmã lhe doou 30 milhões de VND para uma cirurgia ocular, e sua mãe patrocinou 60 milhões de VND para a mensalidade. Mais tarde, quando recebeu seu primeiro salário, pagou tudo aos parentes, mesmo que eles não precisassem de volta. "Tornar-me estagiário foi um começo tranquilo para mim. No entanto, os 3 meses de treinamento foram um verdadeiro desafio. Se eu me desanimasse, mesmo que fosse por apenas um dia, todos os meus esforços anteriores e a confiança da minha família iriam por água abaixo", compartilhou o jovem. Durante os 2,5 meses, ele teve que completar mais de 10 disciplinas sobre boas maneiras, aparência, atendimento ao cliente, segurança de voo, primeiros socorros... e absolutamente não poderia ser reprovado em nenhuma matéria. Quando atingiu os requisitos teóricos, o estagiário pôde praticar em voos reais pelas 2 semanas restantes. Durante esse período, Quy dormia quase apenas 5 horas por dia. Ele perdeu até 8 kg. "Apesar da falta de sono e do cansaço, o princípio de um comissário de bordo é estar sempre limpo e com uma aparência elegante ao se apresentar", disse Quy. Após o período de treinamento, Minh Quy tornou-se oficialmente comissário de bordo. Aos 24 anos, após 1,5 ano de trabalho, o jovem tornou-se comissário-chefe de bordo. "Acho que tenho sorte no meu trabalho. Mas, para ter essa sorte, o mais importante para todo comissário de bordo é a atitude: atitude no trabalho, atitude em relação aos colegas, atitude em cumprir ordens de superiores... Também aprimoro constantemente meus conhecimentos e habilidades para me tornar a melhor versão de mim mesmo", compartilhou Quy. O jovem também revelou que o cargo de comissário de bordo chefe traz muita responsabilidade, mas a remuneração também é melhor.

Minh Quy tornou-se comissário-chefe de bordo aos 24 anos

"Privilégios de viagem" dos comissários de bordo Desde que se tornou comissário de bordo, Quy tem sido rotulado pelos amigos como alguém que viaja de graça pelo mundo. Quy admite que esse trabalho oferece "privilégios" interessantes. Segundo Minh Quy, após cada voo internacional, os comissários de bordo têm um mínimo de 12 horas de descanso, e não há um tempo máximo, pois depende da hora de partida do voo de volta. Às vezes, ele e seus colegas têm 24 horas, 48 ​​horas ou até 4 a 5 dias no exterior. Assim que saem do aeroporto, os comissários de bordo recebem um ônibus da companhia aérea e reservam-se em um hotel de 4 estrelas ou superior para um descanso mais confortável. Além disso, eles também recebem uma ajuda de custo para viagens de negócios durante sua estadia no exterior, cerca de 30 dólares americanos por dia (cerca de 760.000 VND). "Não importa o quanto eu tenha pouco ou muito tempo, costumo aproveitá-lo para explorar a cultura e a paisagem de outros países", disse Quy. No entanto, de acordo com os regulamentos, os comissários de bordo não estão autorizados a se afastar muito do hotel, no máximo 20 km. O horário e a rota devem ser informados especificamente ao comissário de bordo chefe. Porque, na verdade, esse tempo ainda é contado como tempo de serviço.

Minh Quy faz muitas viagens para explorar o Japão.

Quy também revelou que os comissários de bordo da companhia aérea têm 16 dias de folga por ano e de 7 a 10 dias de folga por mês. O homem de Thanh Hoa costuma usar esse período para voar para casa, visitar a família ou viajar com amigos. "Nos feriados e no Tet, costumamos trabalhar e tirar dias de folga. Viajar nessa época não é tão lotado e o custo é mais barato", disse Quy. Algumas outras prioridades para comissários de bordo ou funcionários da companhia aérea: check-in em balcões prioritários em vez de esperar na fila, 20 passagens aéreas gratuitas por ano (independentemente de voos domésticos ou internacionais, as passagens são usadas para comissários de bordo ou suas famílias), descontos em comidas/bebidas no aeroporto, segurança prioritária... Minh Quy disse que, quando começou sua carreira, ao viajar para o exterior, também se deparou com muitas histórias "meio choro, meio riso". Em sua primeira viagem ao exterior, para a Coreia, ele estava extremamente animado. Ele voou a noite toda, mas assim que pousou no aeroporto, Quy "se vestiu" para sair imediatamente. "Eu preparei roupas 'extremamente quentes' e incríveis, mas não sabia que o clima na Coreia era muito frio naquela época. Então, eu estava tremendo enquanto explorava a Coreia, minhas mãos e pés estavam congelados. É verdade que quando fui, me esforcei ao máximo, quando voltei, estava com medo. Uma lição para a vida toda sobre viajar sem pesquisar", disse o comissário-chefe. Até agora, Quy já fez dezenas de viagens à Coreia. Houve meses em que ele foi à Coreia a trabalho três vezes, para três cidades diferentes. Ele conhece muitos lugares para se divertir, comer e fazer compras na terra do kimchi.

A Coreia do Sul é o país que você mais visita a trabalho e turismo.

Em outra ocasião, quando foi ao Japão, Quy se perdeu por não entender as regras do metrô naquele país. Segundo ele, no Japão, as placas geralmente não são em inglês e as pessoas não falam bem o idioma. Ele levou mais de 2 horas pedindo a todos que embarcassem no trem de volta ao ponto de partida. Entre os países que visitou, o comissário de bordo de 28 anos ficou especialmente impressionado com a Índia, um país com uma cultura diversa e distinta. "A única coisa que dificulta minha exploração da Índia é a diferença na culinária . Em uma ocasião, durante os 2 dias na Índia, comi apenas macarrão instantâneo trazido do Vietnã", disse Quy. Minh Quy admitiu que, se não tivesse se decidido a se tornar comissário de bordo, dificilmente teria tido a oportunidade de explorar tantos países, tantas culturas e conhecer tantos novos amigos como faz agora. O rapaz de Thanh Hoa estabelece como meta visitar mais cidades para ampliar seus conhecimentos e experiências.