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Apesar das sanções europeias, o gás russo continua a ser atrativo; porquê? Esta é a primeira vez que a UE faz isto.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/08/2024


A Europa continua fortemente dependente do gás russo, mesmo que a operação militar especial de Moscou na Ucrânia já tenha entrado em seu terceiro ano.
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A estação de medição de gás de Sudzha está localizada perto da fronteira russo-ucraniana. (Fonte: Novaya Gazeta Europe)

Em fevereiro de 2022, a Rússia lançou uma operação militar especial na Ucrânia. Imediatamente depois, uma série de sanções ocidentais foram impostas a Moscou. No entanto, até hoje, o gás russo continua a fluir para o continente.

Mesmo com a Ucrânia prosseguindo sua ofensiva na região russa de Kursk – que inclui uma estação de medição de gás na cidade de Sudzha – o fluxo de gás de Moscou para Kiev não diminuiu, e muitos se perguntam por quê?

A cidade de Sudzha é importante porque o gás natural que a atravessa vem da Sibéria Ocidental, passa pela Ucrânia e chega a países da União Europeia (UE), como Áustria, Hungria e Eslováquia.

Segundo a operadora de transmissão de gás da Ucrânia, 42,4 milhões de metros cúbicos de gás estavam programados para passar por Sudzha em 13 de agosto. Esse número é próximo da média dos últimos 30 dias.

Antes da operação militar especial de 2019, Kiev e Moscou concordaram com um acordo de cinco anos. Segundo esse acordo, a Rússia concordou em enviar uma certa quantidade de gás natural para a Europa através do sistema de gasodutos da Ucrânia – construído quando ambos os países faziam parte da União Soviética.

Segundo o contrato, a Gazprom, empresa estatal russa de energia, lucra com o gás, e a Ucrânia recebe taxas de trânsito.

O referido acordo expirará no final deste ano, e o Ministro da Energia ucraniano, German Galushchenko, afirmou que o país não tem intenção de renová-lo.

Rússia fecha válvulas de gás.

Antes da operação militar especial, a Rússia fornecia aproximadamente 40% do gás natural da Europa, transportando-o através de gasodutos sob o Mar Báltico (Nord Stream), Belarus e Polônia, Ucrânia, e o TurkStream sob o Mar Negro, através da Turquia, até a Bulgária.

Após fevereiro de 2022, o Kremlin interrompeu a maior parte do fornecimento através dos gasodutos do Báltico e da Bielorrússia-Polônia, alegando uma disputa sobre os termos de pagamento em rublos.

Em setembro de 2022, o Nord Stream foi alvo de vandalismo, e os responsáveis ​​ainda não foram encontrados.

Mais recentemente, o Wall Street Journal revelou que o próprio presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, aprovou o plano de sabotagem dos gasodutos Nord Stream.

O Wall Street Journal noticiou que, a partir de maio de 2022, autoridades ucranianas começaram a discutir a possibilidade de detonar o gasoduto. Empresários ucranianos concordaram em financiar o plano, que envolvia vários mergulhadores e uma mulher disfarçada de turista em um iate.

No entanto, Kyiv nega qualquer envolvimento e culpa a Rússia.

Em vez disso, Moscou alega que Washington orquestrou os ataques – uma alegação que a maior economia do mundo nega.

O corte no fornecimento de gás pela Rússia desencadeou uma crise energética na Europa. A Alemanha – a maior economia europeia – teve que investir bilhões de euros na construção de terminais flutuantes para facilitar a importação de gás natural liquefeito (GNL) dos Estados Unidos e da Noruega.

Além disso, as pessoas são obrigadas a apertar os cintos à medida que os preços da gasolina aumentam.

Diante dessa situação, a Europa delineou um plano para eliminar completamente as importações de gás russo até 2027.

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A UE estabeleceu um plano para acabar completamente com as importações de combustíveis fósseis de Moscou até 2027, mas o progresso recente tem sido desigual entre os estados-membros. (Fonte: Reuters)

A Europa ainda não pode se "divorciar" do gás russo.

No entanto, a Europa nunca proibiu completamente o gás russo – embora o dinheiro que Moscou ganha com ele sustente o orçamento do Kremlin, alimente a valorização do rublo e financie operações militares especiais.

Isso demonstra o quanto a Europa depende da energia russa, embora em menor grau.

Em 2023, aproximadamente 3% do gás natural importado pela Europa passou por Sudzha.

Caso a Ucrânia rescinda seu contrato de trânsito de gás com a Rússia, a Europa continuará preocupada com o fornecimento de energia, pois é importadora de energia e ainda está suscetível a um aumento da inflação devido aos altos preços da energia.

O rio Sudzha é crucial para a Áustria, a Eslováquia e a Hungria – países que terão de providenciar novas fontes de abastecimento.

"O gás russo está sendo transportado através do Azerbaijão e da Turquia para atender à crescente demanda da Europa", afirma Armida van Rijd, pesquisadora sênior do Royal Institute of International Affairs, em Londres.

A UE estabeleceu um plano para acabar completamente com as importações de combustíveis fósseis de Moscou até 2027, mas os progressos recentes têm sido desiguais entre os Estados-membros.

Especificamente, a Áustria aumentou suas importações de gás da Rússia de 80% para 98% nos últimos dois anos. Embora a Itália tenha reduzido as importações diretas, ainda recebe gás proveniente da Rússia via Áustria.

Além disso, o GNL russo representou 6% das importações da UE no ano passado.

No primeiro semestre deste ano, dados comerciais mostraram que as remessas de GNL para a França dobraram. Enquanto isso, a Romênia e a Hungria, membros da UE, assinaram contratos de gás com a Turquia – país que importa gás da Rússia.

Armida van Rijd, pesquisadora sênior do Instituto Real de Assuntos Internacionais em Londres, comentou: "O gás russo está sendo transportado através do Azerbaijão e da Turquia para atender à crescente demanda da Europa."

Ela acrescentou que os esforços da Europa para reduzir sua dependência do gás russo têm sido impressionantes até agora, mas "a realidade é que é muito difícil para os países europeus diversificarem completamente suas fontes de energia".

A UE tornou-se mais determinada.

No entanto, a Europa estava preparada. A Comissão Europeia anunciou que possuía fontes alternativas de fornecimento de gás.

Por exemplo, a Áustria pode importar gás da Itália e da Alemanha, e as empresas de energia desses países afirmaram ter tomado medidas preventivas para evitar interrupções no fornecimento de gás russo.

Entretanto, a Hungria depende do gás russo, mas por uma rota diferente: o gasoduto TurkStream, enquanto a Eslovênia obtém gás da Argélia e de outras fontes.

Um assessor do presidente do Azerbaijão também revelou que o bloco de 27 membros e Kiev pediram ao Azerbaijão que facilite as discussões com a Rússia sobre um acordo de trânsito de gás. A UE tem trabalhado para diversificar suas importações de gás e assinou um acordo para dobrar as importações de gás do Azerbaijão para pelo menos 20 bilhões de metros cúbicos por ano até 2027.

Recentemente, a UE concordou em impor uma nova série de sanções a Moscou – a primeira vez que estas visam o fornecimento de GNL, após repetidos atrasos na adoção dessas medidas.

O bloco de 27 membros estima que entre 4 e 6 bilhões de metros cúbicos de GNL russo foram transportados para países terceiros através de portos da UE no ano passado. A Rússia é suspeita de operar uma frota de até 400 navios para contornar as sanções e garantir receitas energéticas maciças para ajudar a sustentar a guerra.

A decisão da UE de visar o GNL russo demonstra que o bloco de 27 membros adotou uma postura mais rígida – embora o gás de Moscou continue sendo crucial para a economia do bloco.



Fonte: https://baoquocte.vn/chau-au-mac-suc-trung-phat-khi-dot-nga-van-hap-dan-vi-sao-vay-eu-lan-dau-lam-dieu-nay-283077.html

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