Estatísticas recentes mostram que as importações de gás da Rússia para a Europa estão aumentando, levantando a questão de se a Europa poderá se livrar completamente de sua dependência dessa fonte de energia até 2027, conforme o compromisso?
Após a eclosão do conflito Rússia-Ucrânia, na Cúpula de Versalhes, os líderes da União Europeia (UE) afirmaram sua determinação de eliminar completamente a energia russa antes de 2027, incluindo petróleo, gás e carvão.
Desde então, a Europa reduziu drasticamente sua dependência do petróleo russo, com apenas alguns países, abastecidos por oleoduto, ainda importando essa fonte de energia.
As importações de GNL da Rússia para a UE aumentaram 18% no primeiro semestre de 2024, com as importações de gás por gasoduto também aumentando nos primeiros seis meses deste ano. (Fonte: Oilprice) |
A situação com o gás, no entanto, é muito mais complicada. Devido à sua profunda dependência do gás russo, a UE não impôs um embargo ao gás. No verão de 2022, a Rússia reduziu drasticamente suas exportações de gás por gasoduto para a Europa. Como resultado, em 2023, a Rússia fornecerá apenas 15% do consumo de gás da Europa, em comparação com cerca de 38% em 2021.
Embora a dependência tenha diminuído, as importações de gás da Rússia têm apresentado tendência de aumento recentemente. Em particular, o gás natural liquefeito (GNL) da Rússia vem gradualmente ocupando uma posição importante no mercado europeu.
De acordo com o Instituto de Economia e Análise Financeira de Energia (IEEFA), as importações de GNL da Rússia para a UE aumentaram 18% no primeiro semestre de 2024 em comparação com o mesmo período de 2023. Além disso, a quantidade de gás importado da Rússia por gasoduto também aumentou nos primeiros 6 meses de 2024.
Isso mostra que a Europa não só não está perto de atingir sua meta de eliminar completamente o gás russo até 2027, como também está indo contra essa tendência.
O porto belga de Zeebruges é um dos três principais portos da Europa que recebe a maior parte do GNL da Rússia. De acordo com dados do Ministério da Energia belga, o porto aumentou as importações de GNL da Rússia em 2023 e no primeiro semestre de 2024. As importações aumentaram mais de 11% entre 2022 e 2023. No primeiro semestre de 2024, Zeebruges recebeu 64,25 TWh de GNL da Rússia, enquanto o valor para todo o ano de 2023 foi de 86,25 TWh.
No entanto, a maior parte do GNL importado da Rússia para o porto de Zeebruges não é consumido diretamente na Bélgica, mas sim transbordado, o que significa que, após o descarregamento do navio, o gás é carregado em outros navios para exportação para outros mercados, como Ásia e África. Uma pequena parte do GNL é vaporizada e alimentada na rede de gás para exportação por gasoduto para outros países. Apenas cerca de 28% do GNL russo importado para Zeebruges em 2023 será consumido internamente na Bélgica.
A União Europeia proibiu recentemente o transbordo de GNL russo para mercados fora da Europa. A proibição entrará em vigor em março de 2025, período após o qual a empresa belga Fluxys não poderá mais descarregar GNL de quebra-gelos russos e carregá-lo em outros navios para exportação para mercados fora da Europa. Isso pode explicar por que a Rússia aumentou as exportações de GNL este ano, a fim de ganhar tempo antes da proibição entrar em vigor.
Ainda assim, a Europa precisará tomar medidas mais fortes se quiser atingir sua meta de cortar completamente sua dependência do gás russo até 2027.
Outro fator que pode contribuir para acelerar esse processo é o fim do acordo para o trânsito de gás russo pela Ucrânia, cuja data de término está prevista para 1º de janeiro de 2025.
A redução completa da dependência da Europa em relação ao gás russo nos próximos anos continua sendo um grande desafio. Apesar do progresso na redução do consumo de petróleo russo, o GNL e o gás continuam sendo fontes de energia difíceis de substituir no curto prazo, especialmente com o aumento contínuo das importações da Rússia.
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Fonte: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html
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