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Estratégia para “suavizar” o impacto das tarifas

À medida que o governo Trump muda as tarifas de um modelo país por país para um modelo setor por setor, as corporações japonesas estão implementando uma variedade de soluções para "suavizar" o impacto, desde a aquisição de ativos e a transferência de produção até o armazenamento de mercadorias nos EUA.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/08/2025

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Sumitomo inaugura o primeiro “complexo industrial de madeira” nos EUA. Foto: woodworkingnetwork

O objetivo comum é manter a participação de mercado, reduzir os custos decorrentes de tarifas e fortalecer as relações econômicas bilaterais em um contexto de crescentes tensões comerciais. Segundo o Nikkei Asia, um exemplo típico é a Sumitomo Forestry Co. Em julho de 2025, a empresa concluiu a aquisição da Teal Jones Louisiana Holdings (TJLH) por cerca de US$ 29 milhões, por meio de sua subsidiária Sumitomo Forestry America.

O acordo não apenas concede à Sumitomo o controle direto da cadeia de suprimentos de madeira dos EUA, como também abre caminho para a construção de um complexo industrial madeireiro na Louisiana. Esta será uma instalação para a produção de madeira reciclada a partir de resíduos, reduzindo a dependência de importações e evitando impostos sobre produtos de madeira importados do Japão. Analistas afirmam que este modelo ajuda a Sumitomo a se adaptar proativamente às flutuações nos preços das matérias-primas, à escassez de mão de obra e às políticas fiscais, ao mesmo tempo em que cria uma imagem de desenvolvimento sustentável.

Da mesma forma, a indústria automobilística, uma área-chave nas relações comerciais entre EUA e Japão, também se adaptou rapidamente. A Honda Motor decidiu transferir a produção do Civic Hybrid de sua fábrica em Saitama (Japão) para sua fábrica em Indiana (EUA) a partir de meados de 2025.

Segundo o The Straits Times, a medida ajuda a Honda a evitar a tarifa de 25% que Washington planeja impor sobre carros importados. As tarifas americanas custaram à Honda mais de US$ 800 milhões até junho de 2025.

Além da Honda, a Japan Display, fornecedora de telas LCD para automóveis, também está considerando instalar linhas de produção nos EUA para manter a competitividade, já que as tarifas de importação podem aumentar os preços dos produtos. Essas medidas demonstram a tendência de transferência da produção para os EUA, a fim de "amenizar" o impacto das tarifas.

Além das estratégias de investimento, muitas empresas optaram por uma solução de curto prazo: estocar produtos nos EUA. A Sony intensificou a construção de grandes armazéns para estocar produtos, especialmente PlayStation e dispositivos eletrônicos, a fim de garantir o fornecimento estável caso o novo imposto seja aplicado. A Suntory Holdings, uma grande empresa japonesa de bebidas, também aumentou os estoques e até ajustou sua estratégia de produção: transferiu parte de sua tequila do México para os EUA para evitar o imposto de 25% e considerou impulsionar o mercado europeu de produtos escoceses. De acordo com a avaliação do StreetInsider, essa medida de estocagem não pode substituir uma estratégia de longo prazo, mas, no curto prazo, ajudou as empresas japonesas a manter o fluxo de mercadorias e estabilizar a participação de mercado.

Segundo o The Wall Street Journal, em uma visão mais ampla, trata-se de um cenário de "compartilhamento de riscos" entre empresas e o governo japonês. Tóquio promoveu proativamente a cooperação econômica bilateral, incentivou empresas a aumentarem seus investimentos nos EUA e expandiu as importações americanas para equilibrar o comércio. Essa mudança não é apenas uma resposta, mas também vista como uma estratégia de longo prazo para fortalecer a posição do Japão no mercado americano, mantendo seu compromisso com as metas de desenvolvimento sustentável e uma cadeia de suprimentos estável.

Observadores afirmam que essas medidas demonstram que as empresas japonesas não estão optando por "enfrentar" barreiras tarifárias, mas sim se adaptando com flexibilidade, com diversas camadas de soluções. Da compra de uma fábrica de madeira pela Sumitomo Forestry, à transferência da produção do Civic Hybrid pela Honda, à estocagem de produtos pela Sony e pela Suntory, todas visam garantir um "pouso suave" para a cadeia de suprimentos e proteger interesses de longo prazo.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/chien-luoc-giam-mem-tac-dong-thue-quan-post810908.html


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