Principais políticas em vigor a partir de março

O aumento dos preços das passagens aéreas domésticas, o estabelecimento de padrões nacionais para instituições de ensino superior e os incentivos para trabalhadores em zonas de alta tecnologia são algumas das políticas notáveis que entraram em vigor em março.

O preço mais alto para uma passagem aérea doméstica é de 4 milhões de VND.

De acordo com a Circular nº 34/2023 do Ministério dos Transportes, em vigor desde 1º de março, o preço máximo das passagens de classe econômica em rotas com menos de 500 km (rotas de desenvolvimento socioeconômico) é de 1,6 milhão de VND. Para as demais rotas, o preço máximo permanece inalterado em relação à regulamentação atual, em 1,7 milhão de VND.

Para trajetos de 500 km a menos de 850 km, a tarifa máxima é de 2,25 milhões de VND, um aumento de 50.000 VND; de 850 km a menos de 1.000 km, a tarifa máxima é de 2,89 milhões de VND, um aumento de 100.000 VND; de 1.000 km a menos de 1.280 km, a tarifa máxima é de 3,4 milhões de VND, um aumento de 200.000 VND; e a partir de 1.280 km, a tarifa máxima é de 4 milhões de VND, um aumento de 250.000 VND em comparação com o preço atual.

O Ministério dos Transportes declarou que o ajuste do preço máximo das passagens aéreas domésticas se deve a mudanças nos fatores que determinam os preços das passagens, especialmente o aumento dos preços dos combustíveis e das taxas de câmbio.

*Passageiros são orientados por funcionários da companhia aérea no Aeroporto Noi Bai. Foto: Giang Huy*

Apoiar os trabalhadores em zonas de alta tecnologia na compra de habitação social.

O Decreto Governamental nº 10/2024, em vigor desde 25 de março, estipula que os projetos de investimento para a construção de habitações, instalações de serviços e comodidades para trabalhadores em zonas de alta tecnologia têm direito a incentivos e apoio, conforme previsto nos regulamentos sobre construção de habitações sociais e leis correlatas.

O Conselho Popular Provincial e o Comitê Popular devem emitir políticas e alocar recursos para apoiar o investimento, de acordo com sua autoridade e regulamentos legais, a fim de atrair projetos de investimento para construir infraestrutura social que sirva ao funcionamento de zonas de alta tecnologia.

Investidores, especialistas e trabalhadores têm direito a alugar moradias sociais durante o período em que trabalham na zona de alta tecnologia. Funcionários da administração da zona de alta tecnologia, especialistas e trabalhadores com contratos de trabalho por tempo indeterminado têm prioridade na compra de moradias.

De acordo com este Decreto, os Comitês Populares provinciais são responsáveis pelo planejamento de áreas residenciais e sistemas de infraestrutura social adjacentes ou que circundam zonas de alta tecnologia, garantindo conexões de transporte convenientes e atendendo diretamente às necessidades dos trabalhadores.

*Alunos da Universidade de Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh (Hutech) concluem os procedimentos de matrícula em setembro de 2022. Foto: Thanh Tung*

Uma universidade deixa de cumprir os padrões se a taxa de evasão estudantil ultrapassar 10%.

Em vigor desde 22 de março, a Circular 01/2024 do Ministério da Educação e Formação estabelece os Padrões Nacionais para instituições de ensino superior, compreendendo 6 padrões e 20 critérios. Os 6 padrões incluem: organização e governança, corpo docente, condições de ensino e aprendizagem, finanças, matrículas e formação, pesquisa e inovação.

Em relação à matrícula de alunos, uma escola que atenda aos padrões deve ter pelo menos 50% de sua meta de matrículas composta por alunos novos. A taxa anual de evasão escolar não deve exceder 10%, e a taxa de evasão após o primeiro ano não deve exceder 15%. Além disso, a taxa de conclusão do curso deve ser de pelo menos 70%, com pelo menos 50% dos alunos concluindo o curso no prazo previsto. A proporção aluno-professor para professores em tempo integral não deve exceder 40. O índice de satisfação dos alunos com o corpo docente deve ser superior a 70%.

De acordo com esta circular, as instituições de ensino superior devem possuir uma estrutura organizacional estável, um sistema de governança eficaz e transparente, além de um campus, instalações, sistemas de informação e materiais didáticos que atendam aos requisitos para garantir a qualidade do ensino, da aprendizagem e da pesquisa. As instituições de ensino superior devem manter o equilíbrio financeiro, a eficiência operacional e a capacidade de desenvolvimento sustentável.

Aumento das taxas de pedágio BOT em Ben Luc.

De acordo com a decisão do Comitê Popular da Província de Long An de ajustar as taxas de serviço para o projeto de modernização e ampliação das rodovias provinciais 830 e 824, da Ponte An Thanh até a cidade de Duc Hoa (Ben Luc BOT), a partir de 1º de março, os veículos que passarem pelo pedágio pagarão entre 30.000 e 175.000 VND por viagem, um aumento de 5.000 a 10.000 VND em comparação com a tarifa anterior.

Veículos pertencentes a empresas com sede localizada na área do projeto pagarão a mesma tarifa por viagem, mas os passes mensais e trimestrais terão desconto em comparação com os veículos particulares. Veículos de propriedade de pessoas físicas com residência permanente na área do projeto estarão isentos do pagamento de pedágio.

O projeto BOT de Ben Luc tem 24 km de extensão, 17 m de largura, com 4 faixas, e inclui a construção de 8 novas pontes. A rota possui dois pedágios localizados na comuna de An Thanh, distrito de Ben Luc, e na comuna de Huu Thanh, distrito de Duc Hoa. O custo total do projeto é superior a 1 trilhão de VND. Atualmente, aproximadamente 7.000 veículos passam pelos pedágios diariamente.

Segundo as autoridades de Long An, a situação socioeconômica atual é estável e o aumento do preço dos ingressos reduzirá o período de retorno do investimento do projeto para 17 anos e 7 meses, uma redução de 17 meses em comparação com a previsão anterior.

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