Presidente do Comitê Popular Provincial de Nghe An inspeciona o andamento do projeto da Estrada Costeira

Na manhã de 6 de setembro, o camarada Nguyen Duc Trung - Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial inspecionou e incentivou o progresso da implementação do projeto da Estrada Costeira de Nghi Son (Thanh Hoa) a Cua Lo ( Nghe An ).

Também participaram da delegação líderes do Gabinete do Comitê Popular Provincial, departamentos e filiais: Transporte, Planejamento e Investimento, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Construção, Finanças.

O presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, ouviu o relatório do líder do Departamento de Transportes sobre o andamento da limpeza do local. Foto: Pham Bang

VALOR DA IMPLANTAÇÃO DO PROJETO ATINGIU 66% DO CONTRATO

O projeto da estrada costeira de Nghi Son ( Thanh Hoa ) a Cua Lo (Nghe An), do km7 ao km76, tem uma extensão total de 64,47 km, com um investimento total de 4,651 bilhões de VND. O projeto passa pela cidade de Hoang Mai, pelos distritos de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc e Cua Lo. O projeto é uma estrada plana de nível III, com 8 pontes, incluindo 5 grandes.

O projeto tem um capital planejado de 2,763 trilhões de VND, dos quais 980 bilhões de VND serão alocados em 2023, e quase 62% já foram desembolsados; o valor acumulado atingiu 85%. Atualmente, as empreiteiras estão se concentrando na implementação e na aceleração do andamento da construção do leito da estrada, brita e concreto asfáltico; o muro de contenção está praticamente concluído...

O projeto está dividido em dois pacotes de construção, dos quais o pacote XL01 atingiu 62% e o pacote XL02, 71%. Até o momento, o valor de implementação atingiu 66% em relação ao andamento do contrato, ultrapassando 21%, mas ainda 7,7% abaixo do plano diretor do Departamento de Transportes. O pacote XL01 está 9,8% atrasado e o pacote XL02 está 4,4% atrasado.

De acordo com o Departamento de Transportes, além de razões objetivas como tempo chuvoso, dificuldade em mobilizar materiais, máquinas e equipamentos, e a falta de garantia de entrega conforme o planejado do trabalho de limpeza do local de algumas seções, há também a razão subjetiva de que alguns contratantes ainda não estão focados e determinados em mobilizar equipamentos, recursos humanos e finanças, como a Central Construction Group Joint Stock Company, cujo valor de desempenho do contrato atingiu apenas 24,7% até agora.

Muitas seções do pacote XL02 foram pavimentadas com concreto asfáltico. Foto: Pham Bang

Os empreiteiros estão focados na construção, esforçando-se para cumprir o plano definido. Foto: Pham Bang

PROGRESSO LENTO NA DESOCUPAÇÃO DE TERRAS, MUITOS PROBLEMAS

Em relação à limpeza do terreno, até o momento, as localidades entregaram 54,8 km/59,91 km, atingindo 91%. Dos 5,1 km que ainda não foram limpos, restam 0,65 km para a cidade de Hoang Mai; 1,9 km para o distrito de Quynh Luu; 0,56 km para o distrito de Dien Chau; 1,98 km para o distrito de Nghi Loc; e 0,04 km para a cidade de Cua Lo.

No distrito de Quynh Luu, 3/4 das áreas de reassentamento concluíram basicamente o nivelamento do solo, valas, tubulações de água, estradas internas, a instalação de postes de energia e estão em processo de remoção de linhas de energia. Quanto à área de reassentamento na comuna de Quynh Thuan, o Departamento de Construção está avaliando os documentos de projeto e os desenhos de construção e já pagou os custos de limpeza de terrenos para 15 das 41 famílias.

A Ponte Cua Thoi atingiu 92% da construção e está se preparando para fechar. Foto: Pham Bang

No distrito de Nghi Loc, a área de reassentamento da comuna de Nghi Quang concluiu a nivelação do terreno, a construção de valas, a instalação de tubulações de drenagem, a instalação de postes de energia e está atualmente construindo estradas internas, calçadas e instalando estações transformadoras. A área de reassentamento da comuna de Nghi Yen nivelou o terreno e está construindo valas de drenagem.

As principais dificuldades e problemas nas localidades são lidar com a situação de pessoas construindo casas ilegalmente em terras agrícolas ; pessoas solicitando que lhes sejam alocadas terras na área de planejamento para leiloar terras residenciais disponíveis na área onde a terra é recuperada; a origem das terras residenciais aumentou em área, o processo de mobilização é prolongado; a política de alocação de terras para reassentamento não é consistente porque algumas famílias foram transferidas; algumas famílias solicitam preços de terras e propriedades maiores do que os preços aprovados.

O Diretor do Departamento de Transportes, Hoang Phu Hien, relata o andamento da construção da ponte Hoang Mai. Foto: Pham Bang

Durante a inspeção, os líderes da cidade de Hoang Mai e do distrito de Quynh Luu relataram o andamento da limpeza do local, as dificuldades e os obstáculos no processo de implementação e apresentaram diversas recomendações e propostas. Os empreiteiros relataram o andamento da construção e se comprometeram a se esforçar para concluir o projeto de acordo com os compromissos assinados.

ACELERE O PROGRESSO DA CONSTRUÇÃO

Após inspecionar o local e ouvir os relatórios dos investidores, autoridades locais e empreiteiros, o presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, enfatizou que este é um projeto fundamental da província, com capital suficiente e oportuno alocado pelo Governo Central e pela província, portanto, os setores, localidades e unidades de construção precisam se esforçar para implementar o projeto dentro do cronograma, criando assim um impulso para o desenvolvimento socioeconômico da província.

No distrito de Quynh Luu, o presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, solicitou à empreiteira que acelerasse o andamento da construção, pois a construção do pacote XL01 está atualmente muito lenta. Foto: Pham Bang

O Presidente do Comitê Popular Provincial avaliou que os trabalhos de limpeza do local estão sendo implementados lentamente. Em comparação com a inspeção realizada no início de março de 2023, não houve muitas mudanças até o momento. Os setores têm apoiado ativamente as localidades na limpeza do local e na construção de áreas de reassentamento, mas ainda há muitos problemas.

O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou às localidades que se concentrem na limpeza dos terrenos restantes. Em relação à construção das áreas de reassentamento, acelerem a construção para entregar prontamente os terrenos às famílias de acordo com o andamento; aprovem com urgência os preços dos terrenos nas áreas de reassentamento, revisem e aprovem os temas de reassentamento; revisem os problemas que estão além da sua alçada e reportem prontamente ao Comitê Popular Provincial, aos departamentos e filiais relevantes para consideração e resolução.

Na cidade de Hoang Mai, o presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, solicitou à prefeitura que se concentrasse na limpeza do local e na contratação de empreiteiros para acelerar o andamento da construção. Foto: Pham Bang

Em relação ao andamento da construção do projeto, o presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, avaliou que a construção do conjunto XL01 está lenta e não cumpriu os compromissos e planos. A principal empreiteira, a Central Construction Group Joint Stock Company, não providenciou máquinas, equipamentos e recursos humanos suficientes para a construção dos trechos entregues.

Compartilhando com o empreiteiro, porque em determinado momento eles tiveram que construir muitos projetos importantes, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao empreiteiro que se concentrasse em meios, equipamentos e recursos humanos para acelerar o progresso da construção, para não afetar o progresso geral do projeto, especialmente para a Central Construction Group Joint Stock Company, porque até agora o valor de implementação do contrato atingiu apenas 24,7%.

A nova Ponte Hoang Mai atingiu 83% de progresso na construção, um ritmo mais lento do que a inspeção realizada no início de março de 2023 pelo Presidente do Comitê Popular Provincial. Foto: Pham Bang

O Secretário do Partido da Cidade de Hoang Mai, Le Truong Giang, relata as dificuldades na limpeza do local. Foto: Pham Bang

Além de garantir o andamento do projeto, o Sr. Nguyen Duc Trung, Presidente do Comitê Popular Provincial, solicitou ao investidor que instruísse a unidade de consultoria a supervisionar os contratantes para implementar rigorosamente a construção, de acordo com os regulamentos, e garantir a qualidade do projeto.

Fonte: https://baonghean.vn/chu-tich-ubnd-tinh-nghe-an-kiem-tra-tien-do-thuc-hien-du-an-duong-ven-bien-post275963.html