Dessas, duas vias expressas: Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay têm volumes de tráfego superiores a 12 milhões.
Embora a VEC tenha implementado diversas soluções, o congestionamento nessas rotas ainda ocorre, especialmente durante feriados e fins de semana, devido ao alto volume de tráfego. Em particular, a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay frequentemente apresenta congestionamento na Ponte Long Thanh e na estrada que leva à Rodovia Nacional 51.
A VEC disse que, após ter sido designada pelo Primeiro Ministro para ser o órgão dirigente responsável pela implementação do projeto de expansão da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai de Yen Bai a Lao Cai e do projeto de expansão da rodovia expressa Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay da Cidade de Ho Chi Minh a Long Thanh, a VEC está concentrando todos os recursos para se preparar para iniciar a construção dos dois projetos neste ano.
A VEC também informou que a situação de veículos sem dinheiro em suas contas de pedágio da ETC trafegando em vias expressas administradas pela unidade diminuiu 30% nos primeiros 6 meses de 2025.
A partir de 1º de julho, a VEC continuará aplicando a alíquota de IVA de 8% sobre os preços dos serviços que utilizam vias expressas até 31 de dezembro de 2026.
Em relação à rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, a VEC disse que concluiu os procedimentos e preparou a infraestrutura para cobrar taxas de serviço, previstas para agosto de 2025.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html
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