Especialistas propõem quatro sugestões principais para promover o desenvolvimento abrangente da Zona Franca de Da Nang.

Na manhã de 14 de novembro, no fórum "Zona de Livre Comércio de Da Nang – Uma Nova Força Motriz para o Desenvolvimento da Indústria Logística de Da Nang", organizado pelo Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang, a Dra. Tran Thi Hong Minh – Diretora do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica ( Ministério do Planejamento e Investimento ) – apresentou importantes propostas de políticas para promover o desenvolvimento abrangente desta área.

Fórum “Zonas de Livre Comércio – Novo Motor para o Desenvolvimento da Indústria Logística da Cidade de Da Nang ”

Segundo a Dra. Tran Thi Hong Minh, a criação de zonas francas ajudará a atrair investimento estrangeiro, impulsionar as exportações, gerar empregos e contribuir positivamente para o crescimento econômico sustentável. As zonas francas também promovem iniciativas de desenvolvimento verde, desde o uso de energia renovável até a otimização das cadeias de suprimentos para minimizar o impacto ambiental.

A Dra. Tran Thi Hong Minh afirmou que, até o momento, as zonas de livre comércio se tornaram uma força motriz do comércio global, com mais de 3.500 zonas em 135 países. Com base nas experiências bem-sucedidas na construção de modelos de zonas de livre comércio na Alemanha, Holanda, Singapura, China e Emirados Árabes Unidos, Da Nang pode aprender e aplicar muitas soluções inovadoras para construir uma zona de livre comércio eficaz e sustentável.

Para concretizar a visão de transformar a Zona Franca de Da Nang em um motor de crescimento sustentável e eficaz, o Diretor do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica apresentou quatro propostas políticas fundamentais para promover o desenvolvimento abrangente desta área.

Em primeiro lugar, investir em infraestrutura logística moderna é crucial . Isso inclui portos marítimos e aeroportos, sistemas de transporte interligados, armazéns e centros de distribuição avançados. Uma infraestrutura moderna e sincronizada ajudará a reduzir os custos de armazenagem, diminuir os tempos de trânsito e aumentar a competitividade da zona de livre comércio. “ A experiência de Singapura, com seus portos marítimos e aeroportos modernos gerenciados por tecnologia digital, a tornou um importante centro logístico na região ” , afirmou a Dra. Tran Thi Hong Minh, acrescentando que, para Da Nang, os portos de Tien Sa e Lien Chieu precisam ser modernizados simultaneamente para expandir sua capacidade de movimentação de cargas. Paralelamente, o desenvolvimento de centros logísticos domésticos contribuirá para conectar a zona de livre comércio com as áreas vizinhas e expandir os mercados internacionais.

Dra. Tran Thi Hong Minh – Diretora do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica

Em segundo lugar, é necessário construir um quadro jurídico flexível e políticas preferenciais para atrair investimentos para a zona de livre comércio . “ Incentivos fiscais e um mecanismo aduaneiro simplificado ajudarão as empresas a minimizar os procedimentos administrativos e facilitar o comércio internacional ” , afirmou a Dra. Tran Thi Hong Minh, recomendando que a cidade de Da Nang se inspire no modelo da Zona de Livre Comércio de Xangai, na China, para desenvolver incentivos políticos, como isenções de impostos de importação sobre matérias-primas e incentivos fiscais para exportação, combinados com um mecanismo jurídico transparente para proteger os direitos dos investidores e criar um ambiente de negócios estável e seguro. O governo municipal precisa coordenar-se estreitamente com as agências centrais no desenvolvimento de infraestrutura, na simplificação dos procedimentos administrativos e na oferta de incentivos fiscais, como isenção de IVA para mercadorias armazenadas e uso preferencial do solo, a fim de atrair fortemente investimentos para a zona de livre comércio.

Em terceiro lugar, a Zona Franca de Da Nang deve priorizar o desenvolvimento sustentável e adotar altos padrões ambientais . “ Uma zona franca não deve visar apenas o crescimento econômico, mas também garantir a sustentabilidade e o respeito ao meio ambiente. Da Nang deve incentivar o uso de energias renováveis, reduzir as emissões de carbono e promover a produção verde na região ” , recomendou a Dra. Tran Thi Hong Minh, acrescentando que as zonas francas da Alemanha e da Costa Rica são exemplos bem-sucedidos de combinação da produção verde com regulamentações rigorosas sobre proteção ambiental, reciclagem e economia de energia. Segundo a Dra. Tran Thi Hong Minh, a aplicação desse modelo ajudará Da Nang não apenas a proteger o meio ambiente, mas também a fortalecer a imagem da cidade como um destino favorável a investimentos, atendendo à tendência global de desenvolvimento sustentável.

Por fim, promover a transformação digital no desenvolvimento da zona de livre comércio de Da Nang é crucial. A digitalização dos processos de armazenagem, rastreamento de remessas e desembaraço aduaneiro ajudará a reduzir custos, aumentar a eficiência operacional e facilitar o acesso das empresas aos mercados internacionais. A aplicação da tecnologia blockchain na gestão de dados e rastreabilidade de produtos, juntamente com a inteligência artificial para análise da cadeia de suprimentos, criará uma vantagem competitiva significativa.

Delegados presentes no Fórum

“A Zona Franca de Da Nang se tornará uma poderosa força motriz para o setor de logística do Vietnã. Este não é apenas um passo importante para Da Nang, mas também contribui para o desenvolvimento da economia nacional, fortalecendo a posição do Vietnã no mapa do comércio e da logística internacional”, comentou a Dra. Tran Thi Hong Minh, Diretora do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica.

Fonte: https://congthuong.vn/chuyen-gia-neu-4-de-xuat-quan-trong-thuc-day-phat-trien-toan-dien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-358587.html