É necessário realizar trabalhos de desmatamento com urgência e de forma sistemática.

HNN.VN - Na tarde de 30 de julho, Le Truong Luu, membro do Comitê Central do Partido, secretário do Comitê do Partido da cidade, chefe da delegação da Assembleia Nacional da cidade e presidente do Conselho Popular da cidade, presidiu uma reunião para avaliar o progresso e implementar as principais tarefas do trecho do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul que atravessa a cidade.

Báo Thừa Thiên Huế•13/08/2025

O secretário do partido, Le Truong Luu, fez um discurso diretivo na sessão de trabalho.

A construção da área de reassentamento começou em 19 de agosto.

O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul é um projeto de transporte estratégico com uma extensão total de 1.541 km, atravessando 15 províncias e cidades em todo o país, com uma velocidade projetada de 350 km/h. O trecho que atravessa a cidade de Hue tem mais de 95 km de extensão, com um investimento total de aproximadamente 5.907,7 bilhões de VND. O projeto atravessa 12 distritos e comunas, incluindo: Phong Dinh, Phong Thai, Dan Dien, Quang Dien, Hoa Chau, Duong No, My Thuong, Phu Ho, Phu Vang, Vinh Loc, Phu Loc, Chan May e Lang Co, afetando uma área de mais de 1.255 hectares, impactando mais de 8.550 famílias e exigindo a realocação de mais de 10.570 túmulos.

Em seu relatório na reunião, o Sr. Le Anh Tuan, Diretor do Departamento de Construção, afirmou que o Comitê Popular da Cidade concordou com o princípio de designar os Conselhos de Gestão de Projetos para Investimento e Construção nas Áreas 1, 2 e 3, e o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção na Zona Econômica , como investidores para os projetos de construção de áreas de reassentamento dentro de suas respectivas áreas de gestão. Para atender ao projeto, a cidade destinará 23 áreas de reassentamento e 4 cemitérios; destes, 3 áreas de reassentamento e 1 cemitério já foram aprovados e estão prontos para o início das obras em 19 de agosto.

As autoridades locais participaram, fornecendo feedback, relatando o progresso e propondo soluções para uma série de obstáculos, a fim de acelerar a desapropriação e o reassentamento; concordaram com um plano de coordenação para garantir que a revisão, a desapropriação e o investimento em projetos de reassentamento sejam realizados de forma síncrona e em conformidade com os regulamentos; consideraram opções de investimento para infraestrutura técnica em áreas de reassentamento; e desenvolveram prontamente um plano para alocar capital de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030.

Representantes dos Conselhos de Gestão do Projeto declararam que as unidades estão focadas em acelerar o progresso e garantir que as condições para o início das obras em 19 de agosto sejam atendidas. Atualmente, os conselhos estão coordenando com as autoridades locais a declaração e o inventário dos bens, terrenos e plantações afetados; concluíram basicamente os procedimentos para o início da construção nas áreas de reassentamento aprovadas e continuam se preparando para o investimento nas áreas restantes.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Hoang Hai Minh, discutiu questões relacionadas durante a sessão de trabalho.

Representantes do Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção na Região 3 observaram que o início simultâneo de diversas áreas de reassentamento e projetos-chave pode levar à escassez de materiais de construção, especialmente terra de aterro, pedra e areia. Portanto, é necessário um plano de estocagem e garantia de fornecimento. Além disso, a indenização pela desapropriação de terras não pode ser adiada, sendo imprescindível a alocação de recursos suficientes para assegurar a implementação em tempo hábil.

O vice-presidente do Comitê Popular da cidade, Hoang Hai Minh, enfatizou que, para cumprir o prazo de entrega dos terrenos para o projeto da ferrovia de alta velocidade em dezembro de 2026, a transferência das áreas de reassentamento deve ser concluída antes de junho de 2026, e a realocação dos cemitérios deve ser realizada a partir do início de 2026. O Sr. Minh solicitou ao Departamento de Construção que trabalhe com a Corporação Ferroviária do Vietnã para determinar os limites precisos; preparar terrenos adicionais para o reassentamento dos cemitérios; e, após a aprovação do projeto, que as localidades se concentrem no pagamento de indenizações e em persuadir as pessoas a cederem os terrenos.

O Diretor da Polícia Municipal, Major General Nguyen Thanh Tuan, solicitou que as localidades elaborem planos de ação adequados, dialoguem com a população para criar consenso e disseminem informações proativamente, orientem a opinião pública e previnam informações prejudiciais e tóxicas; combatam com firmeza as construções ilegais com fins lucrativos; e garantam que os processos de licitação e adjudicação de contratos sejam transparentes e claros, evitando interesses particulares.

Garantir que o projeto seja concluído dentro do prazo.

Ao concluir a reunião, o Secretário do Partido Municipal, Le Truong Luu, afirmou que o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul é uma tarefa estratégica de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico da região. As unidades e localidades precisam definir claramente suas responsabilidades, especialmente no que diz respeito à desapropriação de terras, que deve ser realizada de forma urgente, aberta, transparente, sistemática e em conformidade com as normas.

O reassentamento exige um plano e um cronograma específicos para cada projeto; o processo de inventário deve ser preciso e completo, desde casas até sepulturas; as áreas de reassentamento precisam ser planejadas de forma abrangente, vinculadas ao desenvolvimento de áreas residenciais, instituições culturais e infraestrutura urbana. As autoridades locais devem coordenar-se estreitamente com os departamentos relevantes para garantir que a infraestrutura mínima seja fornecida aos moradores após a realocação.

O Secretário do Partido também observou que a agência financeira deve alocar fundos prontamente; o Comitê Popular da Cidade precisa realizar levantamentos, aumentar as reservas e administrar rigorosamente as minas de material; selecionar empreiteiras competentes que se comprometam com o cronograma; e controlar rigorosamente as forças envolvidas no desmatamento para evitar a exploração. O trabalho de propaganda deve seguir de perto o plano do Departamento de Propaganda e Mobilização de Massas do Comitê Popular da Cidade; os líderes locais precisam estar próximos do povo, dialogar diretamente e resolver prontamente as dificuldades para criar um consenso amplo entre a população.

Comentário (0)