No Fórum da Zona Franca de Da Nang – Uma Nova Força Motriz para o Desenvolvimento da Indústria Logística de Da Nang, realizado esta manhã (14 de novembro), o Sr. Bui Quang Binh, representando o grupo de consultoria para o projeto "Estabelecimento de uma Zona Franca" – Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang, afirmou que a Zona Franca de Da Nang se desenvolverá em um complexo multifuncional seguindo o modelo de "zona dentro de uma zona". Este modelo incorpora e leva em consideração as condições reais do local.
Existem quatro setores prioritários para o desenvolvimento na Zona Franca de Da Nang: logística, manufatura, serviços e comércio, e inovação.
A logística engloba o transporte multimodal, serviços auxiliares e armazenagem, além de serviços modernos de logística digital. A manufatura inclui eletrônica avançada, fabricação de aeronaves, suporte à aviação e manutenção, reparo e revisão (MRO), produtos farmacêuticos e biotecnologia, e montagem, teste e embalagem (ATP) de chips semicondutores.
Os setores de serviços e comércio incluem centros turísticos integrados com serviços exclusivos (lojas duty-free, turismo médico, cassinos, restaurantes, hotéis, eventos corporativos, incentivos, congressos e exposições - MICE) e o polo econômico digital do Vietnã (TI, software). A inovação abrange pesquisa e desenvolvimento, inovação em setores e áreas prioritárias (IA, semicondutores), serviços de apoio (pagamentos, startups, consultoria jurídica) e educação e formação profissional.
"Essencialmente, os mecanismos de política aplicados à Zona Franca de Da Nang são semelhantes aos aplicados às zonas econômicas e zonas francas, especialmente a isenção de impostos de importação e exportação sobre bens e serviços comercializados com países estrangeiros", disse o Sr. Binh.
Segundo o Sr. Tran Chi Cuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, a Resolução 136 da Assembleia Nacional sobre a organização do governo urbano e a implementação de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang, incluindo o estabelecimento da Zona de Livre Comércio de Da Nang, visa maximizar as vantagens de desenvolvimento da cidade.
Essa política específica aplicada à cidade de Da Nang também está ligada ao plano de desenvolvimento futuro do porto de Lien Chieu e do Aeroporto Internacional de Da Nang.
Isso cria condições favoráveis para que Da Nang se torne um centro regional e internacional de trânsito de mercadorias, contribuindo para atrair fortes fluxos de investimento doméstico e estrangeiro direto para a cidade e para a região de crescimento econômico do Vietnã Central.
O projeto está sendo finalizado pela prefeitura e será submetido ao primeiro-ministro no final de 2024.
4 fatores para o desenvolvimento da Zona Franca de Da Nang
A Dra. Tran Thi Hong Minh – Diretora do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica (Ministério do Planejamento e Investimento) – apresentou quatro propostas para concretizar a visão de desenvolvimento da Zona Franca de Da Nang.
Em primeiro lugar, investir em infraestrutura logística moderna é crucial, incluindo portos marítimos e aeroportos, sistemas de transporte interligados, armazéns e centros de distribuição avançados. Uma infraestrutura moderna e sincronizada ajudará a reduzir os custos de armazenagem, diminuir os tempos de trânsito e aumentar a competitividade. Para Da Nang, os portos de Tien Sa e Lien Chieu precisam ser modernizados simultaneamente para expandir sua capacidade de movimentação de cargas.
Em segundo lugar , é necessário construir um quadro jurídico flexível e políticas de incentivo para atrair investimentos para as zonas de livre comércio. Incentivos fiscais e mecanismos aduaneiros simplificados ajudarão as empresas a minimizar os procedimentos administrativos e a facilitar o comércio internacional.
O governo municipal precisa coordenar-se estreitamente com as agências centrais no desenvolvimento de infraestrutura, na simplificação de procedimentos administrativos e na oferta de incentivos fiscais, como a isenção de IVA para mercadorias armazenadas e o uso preferencial do solo...
Em terceiro lugar , o desenvolvimento sustentável e a aplicação de elevados padrões ambientais na Zona Franca de Da Nang são requisitos cruciais. Da Nang deve incentivar o uso de energias renováveis e reduzir as emissões de carbono.
Em quarto lugar , a digitalização dos processos de armazenagem, rastreamento de remessas e desembaraço aduaneiro ajudará a reduzir custos, aumentar a eficiência operacional e facilitar o acesso das empresas aos mercados internacionais. A aplicação da tecnologia blockchain à gestão de dados e à rastreabilidade de produtos, juntamente com a inteligência artificial para análise da cadeia de suprimentos, criará uma vantagem competitiva significativa.
“A Zona Franca de Da Nang se tornará uma poderosa força motriz para o setor de logística do Vietnã. Este não é apenas um passo importante para Da Nang, mas também contribui para o desenvolvimento da economia nacional, fortalecendo a posição do Vietnã no mapa do comércio e da logística internacional”, disse a Sra. Minh.
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