Obras do aeroporto de Long Thanh aceleram no final do ano

(Dan Tri) - A estrutura de aço do telhado do terminal de passageiros, pista e estrada de conexão ao aeroporto de Long Thanh está sendo instalada por empreiteiros com o máximo de recursos humanos e materiais para acelerar o progresso.

No início de dezembro, no canteiro de obras do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh, mais de 6.000 engenheiros, supervisores e operários trabalhavam com urgência em projetos de itens e componentes para acelerar o andamento. Após mais de 15 meses de construção, no pacote de construção e instalação de equipamentos do terminal de passageiros, a joint venture Vietur concluiu todas as colunas de concreto armado, vigas de piso e colunas do telhado. Atualmente, a empreiteira continua a construção da ponte telescópica, o processamento das escadas do corredor e a instalação da estrutura de aço do telhado, conforme o cronograma.

Somente a estrutura principal de aço do telhado foi processada, fabricada e pintada até a conclusão, com mais de 17.000 toneladas de trabalho de instalação e mais de 11.500 toneladas de trabalho. No canteiro de obras, milhares de engenheiros, operários e máquinas modernas continuam instalando as estruturas de aço.

De acordo com a Vietnam Airports Corporation (ACV), a construção da estrutura de aço do telhado do terminal vale cerca de 3,5 trilhões de VND, representando cerca de 10% do valor do contrato da fase 1 do projeto do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh.

A estrutura de aço do teto do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh pesa cerca de 32.000 toneladas. O trabalho de movimentação da estrutura de aço do solo para o teto do terminal foi realizado com cuidado e precisão para garantir a segurança dos trabalhadores e a qualidade técnica da construção.

O processo de montagem do telhado de aço é realizado pela empreiteira conjunta, seguindo rigorosos padrões de segurança do trabalho, com o apoio de máquinas e equipamentos modernos. Todos os trabalhadores que trabalham em altura são totalmente equipados com equipamentos de proteção e supervisão de segurança de alto nível.

Uma estrutura de aço é movida por guindaste até o telhado do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh para instalação.

A joint venture iniciou a construção da estrutura de aço do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh em agosto. A previsão é de que a instalação da estrutura de aço do telhado do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh seja concluída em meados de 2025.

Paralelamente ao andamento da construção da parte bruta, todas as aquisições e pedidos de equipamentos ME, equipamentos de estação, sistema HBS e paredes de vidro da fachada foram implementados, contratos assinados com fornecedores e fabricantes, e estão no processo de fabricação e processamento de componentes de acordo com o cronograma definido.

De acordo com a ACV, a fase 1 do projeto do aeroporto de Long Thanh consiste em quatro projetos componentes. Até o momento, os projetos componentes 1, 2 e 3 alcançaram e superaram o progresso, mas o projeto componente 4 ainda está atrasado. Especificamente, o projeto componente 3 conta atualmente com mais de 6.000 funcionários e 2.700 equipamentos trabalhando dia e noite no canteiro de obras. Os pacotes de propostas são avaliados para garantir a qualidade e o progresso.

Quanto ao projeto componente 4 (obras de serviço em terra), que inclui 17 itens, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã concluiu e emitiu os documentos de licitação, com previsão de conclusão para o terceiro trimestre de 2026. Este é um projeto atrasado.

Espera-se que o projeto do terminal de passageiros seja basicamente concluído antes de dezembro de 2025 e continue a concluir e instalar equipamentos para operação experimental a partir do início de 2026, concluindo todo o projeto para poder entrar em operação no terceiro trimestre de 2026.

O pacote 4.6 (construção de pista, pista de táxi e estacionamento de aeronaves) começou com o pacote do terminal de passageiros, com um valor de contrato de mais de VND 7.200 bilhões, com previsão de conclusão e entrada em operação técnica antes de 30 de abril de 2025, 3 meses antes do previsto.

O Pacote 6.12 (sistema de tráfego conectando T1 e T2) iniciou a construção em julho de 2023, com um valor contratual de mais de VND 2,6 trilhões. O consórcio contratante mobilizou 756 funcionários, 150 máquinas e equipamentos para implantar simultaneamente os projetos de construção, com previsão de conclusão para novembro de 2025 (Foto: Chi Hung).

Em uma recente sessão de trabalho no canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou que todas as unidades acelerassem urgentemente o andamento dos projetos de componentes, garantindo que o aeroporto internacional de Long Thanh esteja basicamente concluído até 31 de dezembro de 2025.

O Aeroporto Internacional de Long Thanh (província de Dong Nai ) é um projeto nacional de grande importância, com um investimento de cerca de 5 bilhões de dólares (cerca de 110 trilhões de VND). Este será o maior aeroporto do Vietnã no futuro, com uma área de 5.364 hectares e capacidade para atender até 100 milhões de passageiros por ano. O projeto está dividido em 3 fases de construção: Fase 1 (2021-2025); Fase 2 (2025-2030); Fase 3 (2035-2040).

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-tang-toc-dip-cuoi-nam-20241209151232789.htm