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A beleza da praia de Danang
De acordo com muitas empresas que operam há muito tempo na cidade, a Baía de Da Nang, a Península de Son Tra e a Montanha Hai Van são "tesouros" valiosos.
A Baía de Danang tem um raio médio de 13 km e profundidade de água de 15 a 30 m. Em ambos os lados estão as montanhas Hai Van e Son Tra, criando uma área ideal protegida do vento (especialmente de março a setembro).
A Península de Son Tra é um local privilegiado de Da Nang em muitos aspectos: segurança nacional, história e cultura, geografia natural e ecologia ambiental.
Nos últimos anos, a Península de Son Tra tornou-se um produto turístico único. Ao redor da península, existem muitas praias, grandes e pequenas: Praia de Tien Sa, Praia de Da Den, Praia de Cat Vang, Praia de Mieu, Praia de Bac, Praia de Nom (mãe), Praia de Nom (filho), Praia de Rang, Praia de Xep, Praia de But... Aqui, muitas praias ainda estão intocadas, ideais para o desenvolvimento do ecoturismo.
As praias ao longo das encostas da montanha Hai Van (de um lado estão as montanhas e florestas do passo Hai Van, do outro lado está a Baía de Da Nang), como a praia de Sung Co, a praia de Xoan, a praia de Dua e a praia de Chinh (vila de Van)... também são cheias de charme.
Notavelmente, em 2025, a Ilha Son Cha (localizada no sopé da Montanha Hai Van) foi recebida pela Cidade de Da Nang da Cidade de Hue , contribuindo para a diversidade e singularidade do ecossistema marinho de Da Nang.
Hon Son Cha, também conhecida como Hon Chao ou Ilha Ngoc, fica no sopé do Passo Hai Van; vista de longe, a ilha parece uma panela de cabeça para baixo.
Este lugar possui um rico ecossistema marinho: corais, algas e peixes coloridos, criando um mundo marinho mágico e cintilante. A ilha possui areia branca e fina e água do mar cristalina, condições ideais para os visitantes relaxarem e explorarem a beleza natural da ilha.
Necessidade de desenvolvimento compatível com o potencial
Segundo registros, algumas unidades de turismo oferecem passeios para visitar e experimentar mergulho nas rotas das ilhas, mas não muitas.

“Com muitos anos de experiência na profissão, acredito que o desenvolvimento do turismo hidroviário na cidade de Da Nang depende desta rota marítima e insular. Ela determina 70% da participação de mercado para o desenvolvimento do turismo hidroviário. A cidade precisa ter políticas e planos alinhados com o projeto de desenvolvimento do turismo hidroviário interior até 2030, com uma visão para 2045; formando um sistema de portos e cais padronizados, adicionando lanchas de alta velocidade, iates, barcos de acomodação e desenvolvendo serviços associados a rios, mar e ilhas”, disse o Sr. Dang Hoa, proprietário do barco turístico Han Giang.
De outra perspectiva, o Sr. Nguyen Thanh Tam, Diretor Geral da Viet An Group Corporation, disse que atualmente, a rota turística de hidrovias interiores CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da tem apenas 3 empresas operando, incluindo o navio de cruzeiro Aphodite do Viet An Group e 2 outras empresas de barcos de alta velocidade, incluindo Le Hung e Sao Bien Xanh.
O Sr. Tam disse que a cidade precisa concluir rapidamente mecanismos, políticas, suporte e convocar investimentos em produtos de turismo hidroviário.
Especificamente, expandir a rota do cais CT15 para Hon Sup - Bai Nam - Bai Da e ter um mecanismo para solicitar investimentos em destinos na rota para aumentar os produtos turísticos, atendendo às necessidades e gostos dos clientes; propor em breve ao Ministério da Defesa Nacional a reabertura da rota para a Baía (Rio Han para Hon Chao)...
De acordo com o Sr. Cao Tri Dung, presidente da Associação de Turismo de Da Nang, após a fusão, o turismo marítimo e insular de Da Nang contará com maiores recursos. Em primeiro lugar, será favorável ao desenvolvimento de passeios da costa para a ilha, como Da Nang - Cu Lao Cham e passeios pela rota fluvial de Co Co, que ficavam presos em procedimentos administrativos quando pertenciam a duas localidades.
“Para o desenvolvimento de Hon Son Cha (Ilha das Pérolas), é necessário ter uma avaliação abrangente do projeto, a viabilidade de atrair investidores, implementar produtos turísticos adequados, garantir a segurança do destino... No futuro imediato, é possível explorar passeios de um dia para explorar e vivenciar a beleza natural deste lugar”, sugeriu o Sr. Dung.
O Departamento de Cultura, Esportes e Turismo informou que, para desenvolver o turismo hidroviário interior, uma forma bem-sucedida de turismo em muitos países e grandes cidades ao redor do mundo, a cidade emitiu um projeto para desenvolver o turismo hidroviário interior até 2030, com uma visão para 2045, na qual está determinada a construir um sistema de portos e cais padrão, adicionar barcos de alta velocidade, navios de cruzeiro, navios de acomodação e desenvolver serviços associados aos rios.
Recentemente, o Comitê Popular da cidade de Da Nang emitiu um plano para organizar atividades de recreação e entretenimento aquático nas áreas costeiras e na área do Rio Han, a ser implementado de 2025 a 2030.
O plano visa promover as vantagens dos recursos marinhos e do Rio Han para desenvolver diversos tipos de produtos turísticos.
Com isso, a cidade espera atrair turistas nacionais e estrangeiros, atender às necessidades de entretenimento da população local e, ao mesmo tempo, contribuir ativamente para o desenvolvimento econômico local.
Fonte: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html
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