
O desenvolvimento de transportes sustentáveis é uma tendência inevitável nas áreas urbanas.
O evento inclui uma sessão plenária, quatro workshops temáticos e uma exposição que apresenta produtos, obras e soluções ecológicas nas áreas da construção e dos transportes.
O desenvolvimento de transportes sustentáveis é uma tendência inevitável.
Nos seminários temáticos, especialistas e delegados nacionais e estrangeiros debateram estratégias de logística verde, redução das emissões de carbono, aplicação de tecnologia digital - inteligência artificial (IA) no transporte e desenvolvimento de materiais de construção ecologicamente corretos.
O Sr. Nguyen Huy Hoang, Chefe do Departamento de Estratégia e Políticas (Academia de Estratégia, Formação de Funcionários da Construção , Ministério da Construção), afirmou que, na estratégia de desenvolvimento do transporte verde, existem muitas tarefas e soluções que precisam ser implementadas, mas o importante é identificar as principais prioridades.
Segundo o Sr. Hoang, existem 6 grupos de tarefas e soluções principais. Em primeiro lugar, aperfeiçoar o quadro legal e institucional, construindo um conjunto de critérios e padrões para avaliar o sistema de transporte verde. Atualmente, o transporte rodoviário representa a maior proporção, muito superior ao transporte ferroviário e hidroviário, sendo necessário, portanto, reestruturar fortemente a participação do mercado de transportes, visando reduzir a dependência do transporte rodoviário para avançar rumo a um desenvolvimento mais sustentável.
O Sr. Nguyen Huy Hoang afirmou que, além de reestruturar a participação no mercado de transportes, é necessário um plano para converter veículos e infraestrutura de transporte em tecnologias sustentáveis, ou seja, combinar o desenvolvimento de infraestrutura verde com veículos ecológicos, promovendo simultaneamente a transformação digital e a aplicação do transporte inteligente.
Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Tran Tien Dung, Vice-Presidente da Associação de Empresas de Serviços Logísticos do Vietnã, afirmou que o desenvolvimento da logística verde é uma tendência inevitável, que ajuda as empresas a melhorarem sua competitividade e a contribuírem para o alcance da meta nacional de redução de emissões. Contudo, segundo ele, o Estado precisa priorizar políticas de apoio às empresas no processo de transição para a logística verde, como a redução de tarifas, a diminuição das taxas de juros de empréstimos e a extensão dos prazos de financiamento.
Segundo o Sr. Dung, o Vietnã tem a vantagem de possuir mais de 3.200 km de litoral e mais de 41.900 km de rios, o que é favorável ao desenvolvimento do transporte hidroviário e costeiro. "Este é um método que pode reduzir as emissões de CO2 em mais de 70% em comparação com o transporte rodoviário. Algumas empresas pioneiras nesta área reduziram as emissões de CO2 em até 75% e economizaram de 10 a 15% nos custos logísticos", afirmou o Sr. Dung.
Segundo especialistas, com a atual urbanização acelerada, especialmente em grandes cidades como Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, o desenvolvimento de um modelo urbano orientado para o transporte público (DOT) também é uma importante estratégia para ajudar a reduzir as emissões de CO2. Esse modelo limita o uso de veículos particulares e incentiva o uso do transporte público.
Ao comentar sobre o desenvolvimento do transporte verde e inteligente, o Sr. Vu Anh Hung, Diretor de Desenvolvimento de Soluções OEM da Dell Technologies Vietnam, afirmou que a inteligência artificial (IA) está se tornando o pilar da transformação digital no setor de transportes. Essa tecnologia tem sido amplamente aplicada no planejamento de rotas, gestão e regulamentação do tráfego, operações logísticas, manutenção preditiva, bem como na garantia da segurança do trabalho, contribuindo para a melhoria da eficiência e sustentabilidade do sistema de infraestrutura.

Delegados visitam modelos típicos de edifícios sustentáveis - Foto: VGP/LA
O país possui mais de 600 edifícios verdes.
No âmbito do programa, durante o workshop "Otimizando o uso de energia e materiais de construção para minimizar as emissões em edifícios verdes", o Sr. Le Van Ke, Diretor Adjunto do Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção (Ministério da Construção), partilhou: "Nos últimos anos, o desenvolvimento sustentável e a resposta às alterações climáticas tornaram-se uma orientação fundamental na estratégia nacional de desenvolvimento.
Segundo as estatísticas, o número de edifícios verdes em todo o país já ultrapassou os 600, com uma área total de quase 17 milhões de m2, dando um importante contributo para o desenvolvimento de uma economia verde e sustentável.
O desenvolvimento de edifícios verdes não só contribui para melhorar a qualidade de vida das pessoas, como também desempenha um papel importante na redução das emissões de CO2, na poupança de energia, na conservação de recursos e na promoção de uma economia circular na construção.
Le Anh
Fonte: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm






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