Em 23 de setembro, o Gabinete do Governo emitiu o Despacho Oficial nº 9013/VPCP-CN transmitindo a opinião do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre a aceleração do andamento do projeto de investimento na construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, fase 1.
Foco na conclusão para atender a calibração e voos técnicos em 19 de dezembro de 2025
O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério da Construção que continue a coordenar com os ministérios, o Comitê Popular Provincial de Dong Nai e os investidores de projetos componentes para inspecionar, revisar e atualizar regularmente o progresso da construção dos itens e pacotes do projeto, relatando prontamente ao Primeiro-Ministro sobre os resultados da implementação, dificuldades, problemas e soluções.
Ao mesmo tempo, continue a orientar a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) para solicitar aos contratantes dos pacotes do projeto componente 2 que complementem os recursos humanos, máquinas e equipamentos, e aumentem as equipes de construção para acelerar o progresso da implementação, garantindo marcos de progresso conforme prometido; continue a orientar a Civil Aviation Authority of Vietnam e a Vietnam Air Traffic Management Corporation para coordenar estreitamente com a Vietnam Airports Corporation (ACV) e a Vietnam Airlines Corporation (VNA) para se concentrarem na conclusão do trabalho para atender a calibração e voos técnicos em 19 de dezembro de 2025.
Garantir fontes de materiais suficientes para o projeto componente 3, a ser concluído em setembro de 2025
O vice-primeiro-ministro solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que orientasse suas agências funcionais afiliadas a se concentrarem em lidar com dificuldades e obstáculos para acelerar o progresso do fornecimento de materiais de pedra para canteiros de obras a partir de minas em operação; resolver prontamente os problemas processuais para minas que foram alocadas (mas não podem ser exploradas) para garantir fontes de materiais suficientes para o projeto componente 3, a ser concluído em setembro de 2025.
O Comitê Popular da Província de Dong Nai deve concluir e entregar todo o local para o projeto e concluir a seleção de investidores para construir o oleoduto de combustível até setembro de 2025.
O vice-primeiro-ministro também solicitou à Vietnam Airports Corporation que inspecionasse e revisasse regularmente o andamento da construção, ajustasse e atualizasse o andamento semanalmente para cada item e pacote do componente 3 do projeto; lidasse prontamente com as dificuldades e problemas que afetam o andamento da construção; orientasse os contratantes a aumentar os recursos humanos e equipamentos, reunisse proativamente suprimentos, materiais, recursos financeiros, etc., organizasse a construção em 3 turnos, 4 equipes e trabalhasse em feriados e dias de folga para concluir o projeto de acordo com o cronograma comprometido, especialmente para pacotes com grande volume restante e com risco de atraso.
Além disso, o vice-primeiro-ministro observou que a prioridade deve ser dada à organização da conclusão dos viadutos que conectam à estação; as rotas técnicas estão atrasadas em comparação ao planejado, especialmente as rotas que devem ser concluídas primeiro para instalar equipamentos, sistemas de abastecimento de água e drenagem, eletricidade, linhas de sinalização... para atender à operação experimental do projeto concluído.
A Vietnam Airports Corporation continua a coordenar proativamente com o Comitê Popular Provincial de Dong Nai para remover dificuldades e obstáculos no fornecimento de materiais, buscar proativamente outras fontes de materiais para o projeto, garantir o progresso da conclusão do projeto conforme o prometido; fortalecer regularmente a inspeção e a supervisão da organização de exploração de contratantes em pedreiras que aplicam mecanismos especiais para garantir a conformidade com o progresso da construção e as regulamentações legais.
Ao mesmo tempo, coordenar estreitamente com a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e as agências competentes do Ministério da Construção para garantir a conclusão dos itens que atendem à organização de voos de calibração e voos técnicos de acordo com o planejado; concluir documentos com urgência e reportar às autoridades competentes para ajustar o investimento em 4 armazéns de carga em setembro de 2025.
Deve garantir a qualidade e a segurança do trabalho
A Vietnam Airlines Corporation continua a coordenar com a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, a Vietnam Air Traffic Management Corporation, a Vietnam Airports Corporation e agências relevantes para organizar e desenvolver planos e cenários para voos técnicos para garantir a segurança e o cumprimento do cronograma.
Os investidores devem prestar atenção especial à garantia da qualidade, higiene ambiental e segurança do trabalho, em conformidade com as normas. Para o progresso, não devem ignorar ou encurtar processos e procedimentos tecnológicos, escolher materiais que não atendam aos padrões, causar problemas de higiene ambiental e segurança do trabalho no canteiro de obras...
De acordo com relatórios de agências e unidades, o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e os projetos de conexão de infraestrutura básica não apresentam mais dificuldades ou problemas relacionados a mecanismos, políticas, procedimentos, materiais de construção e limpeza do local; alguns problemas e dificuldades existentes não são maiores, principalmente relacionados à organização, direção e implementação sob a autoridade de localidades, investidores e empreiteiros de construção.
No entanto, ainda há muito trabalho a ser feito, muitos dos quais são difíceis e complexos, enquanto o tempo se esgota e as condições climáticas são desfavoráveis. Isso exige que ministérios, filiais, municípios, investidores e contratantes se esforcem, coordenem-se proativamente e se concentrem na implementação.
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Fonte: https://vtv.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-dam-bao-phuc-vu-bay-ky-thuat-ngay-19-12-100250923143123918.htm
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