Proposta para construir nova ponte Phong Chau com capital de investimento público

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Esta é uma solução de longo prazo para garantir a segurança do tráfego e atender às necessidades de transporte na Rodovia Nacional 32C, no Rio Thao (Rio Vermelho).

Ponte Phong Chau antes do incidente de dois vãos desabarem devido às enchentes.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de enviar um despacho oficial solicitando ao Ministério dos Transportes que atribua a tarefa de preparar um relatório propondo uma política de investimento para o Projeto de Construção da Ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, Província de Phu Tho.

De acordo com a agência de gestão estadual especializada em estradas, a ponte Phong Chau sobre o rio Thao (rio Vermelho) no km 18+300 na Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho , foi construída, concluída e colocada em operação em 1995.

A ponte tem 375,36 m de comprimento; é constituída por 08 vãos dispostos conforme o diagrama (4x33+66+64+80+21) m; os vãos de 33 m são vigas de concreto armado protendido com seção transversal em T, os vãos principais são feitos de estrutura treliçada de aço; os pilares da ponte são feitos de concreto armado.

Em 9 de setembro de 2024, a ponte Phong Chau desabou, destruindo o pilar T7 e dois vãos principais (vãos 6 e 7 na margem direita do rio Thao, no distrito de Tam Nong, Phu Tho).

Após o incidente, a Administração Rodoviária do Vietnã emitiu o Despacho Oficial nº 14/CD-CVietnam Road Administration datado de 9 de setembro de 2024 instruindo o Departamento de Transporte de Phu Tho e unidades relacionadas a mobilizar urgentemente recursos humanos e equipamentos para participar da solução de problemas e busca e resgate.

Implementando as opiniões dos líderes do Governo e do Ministério dos Transportes na inspeção do local da ponte Phong Chau e a proposta do Comitê Popular da província de Phu Tho, a fim de ter uma solução de longo prazo para garantir a segurança do tráfego e atender às necessidades de transporte na Rodovia Nacional 32C, no Rio Thao (Rio Vermelho), a Administração Rodoviária do Vietnã propôs que o Ministério dos Transportes considerasse e atribuísse à Administração Rodoviária do Vietnã a tarefa de preparar um relatório propondo a política de investimento para a nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho, usando o orçamento do Estado; período de implementação 2024-2025.

Anteriormente, em 2022, os eleitores da província de Phu Tho propuseram que o Ministério dos Transportes investisse na construção de uma nova ponte para substituir a ponte Phong Chau e a ponte Phu My (nos distritos de Tam Nong e Cam Khe).

No entanto, devido a recursos limitados, o Ministério dos Transportes apenas reconheceu a recomendação acima e continuou a orientar a Administração Rodoviária do Vietnã (agora Administração Rodoviária do Vietnã) a fortalecer a manutenção e o reparo da Ponte Phong Chau e da Ponte Tu My com fundos de manutenção de estradas para garantir a segurança do tráfego para pessoas e veículos que participam do tráfego na rota.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html