Segundo o Ministério da Construção , as normas sobre gestão e utilização de corredores de segurança rodoviária, segurança na construção de estradas e medidas para garantir a prevenção e o combate a incêndios em infraestruturas rodoviárias foram estipuladas na Lei Rodoviária de 2024; na Lei de Ordem e Segurança do Trânsito Rodoviário; na Lei de Prevenção, Combate e Resgate a Incêndios e em documentos relacionados.
No entanto, nos últimos tempos, algumas localidades ainda apresentam condições de tráfego e obras rodoviárias inseguras. Um exemplo típico é o incêndio ocorrido sob a ponte Vinh Tuy em 30 de agosto, que destruiu vários veículos e ameaçou comprometer a estrutura da ponte.
O Ministro da Construção solicitou aos presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente que orientassem a revisão de toda a gestão e utilização dos corredores de segurança viária sob sua responsabilidade, garantindo que as ruas e calçadas não sejam utilizadas para fins contrários às normas; e que assumissem total responsabilidade em caso de incêndio relacionado à infraestrutura viária.
Ao mesmo tempo, as localidades devem elaborar planos para realocar imediatamente os estacionamentos da área protegida da infraestrutura viária antes de 30 de outubro; priorizar o investimento na construção de estacionamentos que atendam aos padrões de acordo com o planejamento aprovado, satisfazendo as necessidades do tráfego estático em áreas urbanas.
O Ministério da Construção designou o Departamento Estadual de Avaliação da Qualidade da Construção para coordenar com as agências especializadas da cidade de Hanói a organização da inspeção e avaliação do impacto do incêndio na qualidade e operação da Ponte Vinh Tuy; propor soluções, apresentar um relatório ao Ministério da Construção como base para a coordenação com o Comitê Popular de Hanói e apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro sobre os resultados da implementação até 15 de setembro.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/di-doi-cac-bai-giu-xe-khoi-pham-vi-bao-ve-ket-cau-ha-tang-bo-truoc-30-10-post811412.html






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