Confira os 12 melhores sistemas de metrô do mundo

Por mais de 1,5 século, o metrô se tornou um importante meio de transporte em muitos países. Abaixo, listamos os 12 melhores sistemas de metrô do mundo , segundo a CNN.

Sistema moderno de metrô em Londres. (Fonte: AP)

Metrô de Londres

O metrô de Londres é o maior e mais antigo sistema de metrô do mundo.

Em janeiro de 1863, a primeira ferrovia com trens a vapor passou sob as ruas entre Paddington e Farringdon, marcando o nascimento de um novo e conveniente sistema de transporte de passageiros.

Mais do que um sistema de transporte público, o Metrô de Londres é um ícone cultural global. Hoje, o sistema abrange 272 estações em 11 linhas, com uma rede de 400 km de trilhos, ajudando mais de 4 milhões de britânicos a se deslocarem facilmente para praticamente qualquer lugar da cidade.

Apesar do nome “Underground”, 55% do sistema ferroviário é construído acima do solo.

O sistema subterrâneo ajudou a Grã-Bretanha a liderar o mundo em arquitetura e sistemas de transporte por mais de um século, contribuindo para o desenvolvimento de Londres como uma das maiores cidades do mundo.

Metrô de Pequim

Pequim abriga um dos sistemas de metrô mais longos e movimentados do mundo. (Fonte: Getty Images)

Inaugurado em 1971, apesar de ser um século mais antigo que a linha do metrô de Londres, o metrô de Pequim (China) cresceu rapidamente e se tornou um dos sistemas mais longos e movimentados do mundo.

Segundo a CNN , o sistema inclui 27 linhas (6 das 27 são totalmente automatizadas com trens autônomos), estendendo-se por 836 km pela capital chinesa e arredores, com 490 estações. Atendendo a mais de 10 milhões de viagens/dia antes da pandemia de Covid-19 (3,84 bilhões de viagens em 2018).

Pequim está planejando expandir seu sistema de metrô em mais de 1.000 km para acomodar 18,5 milhões de viagens por dia até 2025, para lidar com o congestionamento do tráfego.

Com preços de passagens a partir de apenas 0,4 USD/viagem e políticas de gratuidade para alguns grupos, como crianças com menos de 1,3 metro de altura, pessoas com mais de 65 anos, pessoas com deficiência, etc., este sistema de metrô é confiável e amplamente utilizado pelas pessoas.

Metrô de Copenhague

O sistema de metrô ajuda as pessoas a se locomoverem pelo centro de Copenhague com mais facilidade e conveniência. (Fonte: stateofgreen)

Eleito muitas vezes como o “Melhor Sistema de Metrô do Mundo” por especialistas ferroviários internacionais, o Metrô de Copenhague é famoso por seus trens automáticos 24 horas por dia, 7 dias por semana, conectando 39 estações limpas e bonitas, transportando mais de um bilhão de passageiros desde a inauguração da primeira linha em 2002.

O Metrô de Copenhague, projetado em um estilo escandinavo simples, é conhecido por sua limpeza e pontualidade. Embora os trens sejam curtos para os padrões internacionais, eles operam com uma frequência impressionante durante os horários de pico, partindo a cada 2 minutos. Fora dos horários de pico, os trens partem a cada 3 minutos durante o dia e a cada 15 minutos à noite.

Metrô de Paris

Cobertura de entrada art nouveau do Metrô de Paris, projetada por Hector Guimard. (Fonte: CNN)

Assim como o metrô de Londres, o metrô de Paris faz parte da identidade cultural da capital francesa, conectando monumentos, museus e galerias de arte mundialmente famosos. Com 308 estações em 16 linhas, a maioria localizada dentro da cidade, o metrô de Paris é uma das estruturas mais icônicas do mundo desde 1900.

O metrô de Paris é único, com a cobertura art nouveau característica de Hector Guimard. Estações de metrô como a steampunk Arts-et-Metiers, de Júlio Verne, na Linha 11, a graciosa Cité, na Linha 4, ou o jardim tropical brutalista da Gare de Lyon, na Linha 14, criam um contraste fascinante com os túneis esmaltados de branco.

Paris está investindo bilhões de dólares em linhas de metrô automatizadas, novas e atualizadas, para melhorar a mobilidade. A cidade pretende ter estações atendendo 1,5 bilhão de pessoas por ano até 2040.

Metrô de Tóquio

O metrô de Tóquio funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana. (Fonte: Getty Images)

Tóquio é uma grande metrópole, famosa por seu moderno e complexo sistema de transporte urbano. O metrô é uma maneira rápida e fácil de se locomover pela cidade.

O Metrô de Tóquio é um dos sistemas de metrô mais movimentados do mundo, atendendo mais de 8 milhões de passageiros por dia, e é composto por 13 linhas operadas pelas empresas Tokyo Metro e Toei Subway. Os trens circulam do início da manhã até tarde da noite, até 24 vezes por hora, com muitas estações operando além de sua capacidade nominal – algumas a 200% de sua capacidade projetada.

Metrô de Seul

O sistema de metrô de Seul é considerado um dos melhores do mundo em fatores como eficiência, tecnologia e segurança. (Fonte: ceodestinations.com)

Se a ideia de perder seu celular e Wi-Fi no metrô te assusta, vá para a capital Seul, na Coreia do Sul, para desfrutar de algumas conveniências incríveis. Mantendo a orientação tecnológica da cidade hipermoderna, os usuários do Metrô de Seul podem continuar a fazer ligações e navegar na internet de forma totalmente gratuita e sem interrupções, mesmo enquanto estiverem no metrô, ou assistir TV em telas espalhadas pelos vagões.

Sem parar por aí, os trens são todos equipados com ar-condicionado e até mesmo assentos aquecidos para tornar as viagens no inverno mais confortáveis ​​para os passageiros. Limpo, eficiente, seguro, acessível e atendendo a maioria das áreas da cidade, o Metrô de Seul é considerado por muitos especialistas o melhor sistema de metrô do mundo.

Desde a inauguração da Linha 1 em 1974, o Metrô de Seul é hoje um dos maiores sistemas de metrô do mundo, transportando quase sete milhões de passageiros por dia. A rede de metrô conta com 22 linhas, 746 estações e cobre toda a região metropolitana de Seul, a região de Incheon e diversas cidades da província de Kyunggi.

Metrô de Nova York

Embora seja chamado de "metrô", a maior parte do sistema de Nova York funciona na superfície. (Fonte: capturetheatlas.com)

O sistema de metrô de Nova York é um dos mais antigos do mundo e o mais movimentado da América do Norte. Apelidado de "o trem que nunca dorme", o sistema ferroviário de 1.070 km de extensão, com 25 linhas e 472 estações, está intimamente ligado à vida social, cultural e econômica da cidade. Diariamente, o sistema transporta mais de 3,5 milhões de passageiros.

Embora seja chamado de "metrô", grande parte do sistema de Nova York funciona acima do solo, geralmente em pontes de aço resistentes que atravessam as ruas, imagens familiares de filmes como Operação França e Os Embalos de Sábado à Noite .

Além disso, o governo municipal sempre patrocina e organiza atividades musicais e artísticas neste sistema. Competições e festivais de arte atraem a participação de muitos artistas talentosos bem no coração do sistema de metrô de Nova York.

Metrô STC da Cidade do México

A rede STC Metro da Cidade do México está em operação desde 1969. (Fonte: Alamy)

A Cidade do México é famosa por seus graves congestionamentos de trânsito e poluição, mas, felizmente, moradores e visitantes têm a opção de se locomover por meio de um sistema de transporte público rápido, abrangente e eficiente, que oferece algumas das tarifas mais baratas do mundo.

Inaugurado em 1969, o Sistema de Metrô STC é hoje o segundo maior sistema de metrô da América do Norte – depois da cidade de Nova York – com 12 linhas, 195 estações (115 subterrâneas) e mais de 225 km de trilhos. Em vez de usar rodas de aço convencionais em trilhos de aço, o Metrô STC utiliza um sistema semelhante ao de muitas linhas do Metrô de Paris, com pneus de borracha sobre rodas de aço, proporcionando uma viagem mais suave e silenciosa pelo terreno instável e propenso a terremotos da Cidade do México. Essa decisão se mostrou acertada depois que o Metrô STC permaneceu operacional após o terremoto de 1985.

O que é especial é que os trens Metro STC têm as passagens mais baratas do mundo. Custando apenas 5 pesos (cerca de 0,25 USD) por viagem, esta é a maneira mais rápida e barata para os turistas se deslocarem por esta vasta metrópole.

MRT de Singapura

O MRT de Singapura é uma rede moderna de transporte público de alta velocidade em Singapura. (Fonte: vietnam.vn)

Embora esteja em operação apenas desde 1987, o Singapore Mass Rapid Transport (Singapore MRT) é a rede de metrô mais antiga e movimentada do Sudeste Asiático.

Devido aos altos preços dos terrenos na época da construção, o MRT de Cingapura se tornou o sistema de metrô mais caro do mundo, com um custo de construção de até 111,5 bilhões de dólares em 2021, com uma extensão de 225 km, 6 linhas, uma rede totalmente automatizada construída acima do solo, algumas seções construídas recentemente são subterrâneas e projetadas como abrigos públicos contra ataques aéreos.

O MRT é conhecido por sua limpeza e eficiência. Para manter isso, fumar, beber e comer são proibidos nas estações e nos trens – incluindo durião, a fruta favorita de muitos moradores locais.

Metrô de Berlim

Com mais de 3,7 milhões de habitantes, Berlim ostenta um dos sistemas de transporte urbano mais densos e bem integrados do mundo. A estrutura de 120 anos testemunhou tempos turbulentos na história, com Berlim se tornando o epicentro da Segunda Guerra Mundial e da Guerra Fria.

Inauguradas em 1902, as primeiras linhas do U-Bahn de Berlim tinham um estilo semelhante ao de Paris e Nova York. Trens amarelos brilhantes circulavam pelas ruas suburbanas, cruzando clássicos viadutos de aço antes de mergulhar em pequenos túneis sob o centro da cidade.

Hoje, a rede de metrô de Berlim é composta por nove linhas de U-Bahn com 174 estações (90% das quais subterrâneas), transportando mais de 1,5 milhão de passageiros todos os dias.

Além da rede de metrô U-Bahn, o sistema S-Bahn de Berlim, com 16 linhas arteriais, conecta os pontos mais importantes da cidade com a região mais ampla. Os trens S-Bahn e U-Bahn conectam-se com ônibus e bondes locais nos centros, criando uma excelente rede de transporte que alcança todos os cantos de Berlim.

Metrô de Moscou

Muitas estações da era soviética do metrô de Moscou foram projetadas como palácios para o povo. (Fonte: AP)

O magnífico Metrô de Moscou é um dos maiores feitos da engenharia da União Soviética. É mais conhecido por suas estações extravagantes, ricamente decoradas em homenagem à classe trabalhadora, aos camponeses e aos soldados. A rede foi projetada para proteger as pessoas de ataques nucleares, além de manter o tráfego fluindo.

Hoje, essas estações de metrô se tornaram atrações turísticas com sua arquitetura e decoração inspiradas nos palácios czaristas.

A rede do Metrô de Moscou conta atualmente com 14 linhas que partem do centro da cidade. O Metrô de Moscou se tornou um dos maiores e mais movimentados sistemas de metrô do mundo, com 432 km de trilhos e 258 estações, transportando mais de 8 milhões de pessoas todos os dias.

Transporte rápido de massa de Xangai

Xangai continua planejando expandir para 1.000 km e 25 linhas até 2025. (Fonte: railway-technology.com)

Se Pequim é o centro político da China, Xangai é o vibrante polo financeiro, comercial e criativo do país. O transporte público desempenhou um papel fundamental no incrível crescimento de Xangai nos últimos 30 anos.

Inaugurado em 1993, o Sistema de Transporte Ferroviário do Metrô de Xangai (SMRT) expandiu-se rapidamente, tornando-se a rede de metrô mais longa e movimentada do mundo. Atualmente, conta com 19 linhas que atendem 14 dos 16 distritos da cidade e uma área metropolitana de quase 40 milhões de habitantes.

Competindo com Pequim pelo título de rede de metrô mais longa e movimentada do mundo, com mais de 800 km de trilhos, a SMRT tem 408 estações e atualmente transporta mais de 10 milhões de passageiros por dia. O recorde mais impressionante estabelecido por este sistema de transporte público foi de 13,3 milhões de viagens em 8 de março de 2019.

Mas não para por aí: Xangai continua planejando expandir para 1.000 km e 25 linhas até 2025. Até lá, nenhum lugar no centro de Xangai estará a mais de 600 metros de uma estação de metrô.

Fonte: https://baoquocte.vn/diem-danh-12-he-thong-tau-dien-ngam-tot-nhat-the-gioi-266181.html