Lista dos 12 melhores sistemas de metrô do mundo.

Por mais de um século e meio, o metrô tem sido um dos meios de transporte mais importantes em muitos países. Abaixo estão os 12 melhores sistemas de metrô do mundo , segundo a CNN.

Um moderno sistema de metrô em Londres. (Fonte: AP)

Metrô de Londres

O metrô de Londres é o sistema ferroviário subterrâneo mais antigo e maior do mundo.

Em janeiro de 1863, a primeira linha ferroviária movida a vapor percorreu as ruas entre Paddington e Farringdon, marcando o nascimento de um novo e conveniente sistema de transporte de passageiros.

Mais do que um simples sistema de transporte público, o metrô de Londres é um ícone cultural global. Atualmente, o sistema expandiu-se para 272 estações distribuídas em 11 linhas, com uma rede de 400 km de trilhos, permitindo que mais de 4 milhões de pessoas no Reino Unido se desloquem facilmente para praticamente qualquer lugar da cidade.

Apesar do nome "Underground" (Subterrâneo), 55% do sistema ferroviário é construído acima do solo.

O sistema de metrô ajudou a Grã-Bretanha a liderar o mundo em arquitetura e sistemas de transporte por mais de um século, contribuindo para o desenvolvimento de Londres como uma das maiores cidades do mundo.

Metrô de Pequim

Pequim possui um dos sistemas de metrô mais longos e movimentados do mundo. (Fonte: Getty Images)

Inaugurado em 1971, apesar de ter surgido um século depois do metrô de Londres, o metrô de Pequim (China) rapidamente se tornou um dos sistemas mais longos e movimentados do mundo.

Segundo a CNN , o sistema compreende 27 linhas (6 das quais são totalmente automatizadas com trens sem condutor) que se estendem por 836 km pela capital chinesa e arredores, com 490 estações. Antes da pandemia de Covid-19, atendia mais de 10 milhões de passageiros por dia (3,84 bilhões de passageiros em 2018).

Pequim planeja expandir seu sistema de metrô para mais de 1.000 km, com capacidade para 18,5 milhões de viagens por dia até 2025, a fim de combater o congestionamento do trânsito.

Com tarifas a partir de apenas US$ 0,40 por viagem e gratuidade para determinados grupos, como crianças com menos de 1,3 metro de altura, pessoas com mais de 65 anos e pessoas com deficiência, este sistema de metrô é confiável e amplamente utilizado pelo público.

Metrô de Copenhague

O sistema de metrô torna mais fácil e conveniente para as pessoas se locomoverem pelo centro de Copenhague. (Fonte: stateofgreen)

Eleito repetidamente como o "Melhor Sistema de Metrô do Mundo" por especialistas ferroviários internacionais, o Metrô de Copenhague é renomado por seus trens automatizados que operam 24 horas por dia, 7 dias por semana, conectando 39 estações limpas e belas, e transportando mais de um bilhão de passageiros desde a inauguração da primeira linha em 2002.

O sistema de metrô de Copenhague, projetado no estilo escandinavo minimalista, é conhecido por sua limpeza e pontualidade. Embora os trens sejam mais curtos do que os padrões internacionais, operam com uma frequência impressionante nos horários de pico, com um trem a cada dois minutos. Fora dos horários de pico, os trens partem a cada três minutos durante o dia e a cada 15 minutos à noite.

Metrô de Paris

A cobertura da entrada é no estilo Art Nouveau do metrô de Paris, projetada por Hector Guimard. (Fonte: CNN)

Assim como o metrô de Londres, o metrô de Paris é parte integrante da identidade cultural da capital francesa, conectando pontos turísticos mundialmente famosos, museus e galerias de arte. Com 308 estações em 16 linhas, a maioria dentro da cidade, o Metrô de Paris é uma das estruturas mais icônicas do mundo desde 1900.

O metrô de Paris possui um caráter único, com seus toldos inspirados na arte contemporânea, uma marca registrada de Hector Guimard. Estações subterrâneas como Arts-et-Métiers, na Linha 11, com seu estilo steampunk que remete a Júlio Verne, a charmosa Cité, na Linha 4, ou o jardim tropical brutalista da Gare de Lyon, na Linha 14, criam um contraste fascinante com os tradicionais túneis envidraçados e brancos.

Paris está investindo bilhões de dólares em novas linhas de metrô automatizadas e na modernização das existentes para melhorar a mobilidade, com o objetivo de que as estações atendam 1,5 bilhão de pessoas anualmente até 2040.

Metrô de Tóquio

O sistema de metrô de Tóquio funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana. (Fonte: Getty Images)

Tóquio é uma grande metrópole, conhecida por seu moderno e complexo sistema de transporte urbano. O metrô se tornou uma maneira rápida e fácil de se locomover pela cidade.

O Metrô de Tóquio é um dos sistemas de metrô mais movimentados do mundo, atendendo a mais de 8 milhões de passageiros diariamente em 13 linhas operadas independentemente pela Tokyo Metro e pela Toei Subway. Os trens circulam continuamente desde o início da manhã até tarde da noite, com frequências de até 24 vezes por hora, e muitas estações operam acima de sua capacidade nominal – algumas chegando a atingir 200% de sua capacidade projetada.

Metrô de Seul

O sistema de metrô de Seul é considerado um dos melhores do mundo devido a fatores como eficiência, tecnologia e segurança. (Fonte: ceodestinations.com)

Se perder o celular e a conexão Wi-Fi no metrô te assusta, vá para Seul, na Coreia do Sul, e experimente algumas comodidades incríveis. Em sintonia com a orientação de alta tecnologia desta cidade ultramoderna, os usuários do metrô de Seul podem continuar fazendo ligações e navegando na internet gratuitamente e sem interrupções, mesmo no subterrâneo, ou assistir TV em telas instaladas por todos os vagões.

Além disso, os trens são equipados com ar-condicionado e até mesmo assentos aquecidos para tornar as viagens de inverno mais confortáveis ​​para os passageiros. Limpo, eficiente, seguro, com preços razoáveis ​​e atendendo à maioria das áreas da cidade, o Metrô de Seul é considerado por muitos especialistas o melhor sistema de metrô do mundo.

Desde a inauguração da Linha 1 em 1974, o Metrô de Seul se tornou um dos maiores sistemas de metrô do mundo, transportando quase sete milhões de passageiros diariamente. A rede de metrô compreende 22 linhas, abrangendo 746 estações e cobrindo toda a região metropolitana de Seul, a área de Inch e diversas cidades na província de Gyeonggi.

Metrô de Nova York

Apesar de ser chamado de "metrô", a maior parte do sistema de metrô de Nova York funciona acima do solo. (Fonte: capturetheatlas.com)

O sistema de metrô da cidade de Nova York é um dos mais antigos do mundo e o mais movimentado da América do Norte. Apelidado de "trem que nunca dorme", esse sistema ferroviário de 1.070 quilômetros de extensão, com 25 linhas e 472 estações, está intimamente ligado à vida social, cultural e econômica da cidade. Diariamente, transporta mais de 3,5 milhões de passageiros.

Apesar de ser chamado de "metrô", grande parte do sistema de Nova York funciona acima do solo, frequentemente em robustas pontes de aço que atravessam as ruas — uma cena comum em filmes como Operação França e Os Embalos de Sábado à Noite .

Além disso, o governo da cidade patrocina e organiza consistentemente atividades musicais e artísticas dentro desse sistema. Competições e festivais de arte atraem um grande número de artistas talentosos diretamente para o sistema de metrô de Nova York.

Metrô STC da Cidade do México

A rede de metrô STC da Cidade do México opera desde 1969. (Fonte: Alamy)

A Cidade do México é conhecida por seus intensos congestionamentos de trânsito e poluição ambiental, mas, felizmente, moradores e turistas têm a opção de viajar em um sistema de transporte rápido, extenso e eficiente, com algumas das tarifas mais baratas do mundo.

Inaugurado em 1969, o sistema de metrô STC é hoje o segundo maior da América do Norte – depois de Nova York – com 12 linhas, 195 estações (115 subterrâneas) e mais de 225 km de trilhos. Em vez de usar rodas de aço convencionais sobre trilhos de aço, o metrô STC utiliza um sistema semelhante ao de muitas linhas do metrô de Paris, com pneus de borracha sobre rodas de aço, proporcionando uma viagem mais suave e silenciosa no terreno instável e propenso a terremotos da Cidade do México. Essa decisão provou ser acertada, já que o sistema de metrô STC continuou a operar normalmente após o terremoto de 1985.

Surpreendentemente, os trens do Metrô STC oferecem as tarifas mais baratas do mundo. Por apenas 5 pesos (aproximadamente US$ 0,25) por viagem, é a maneira mais rápida e acessível para os viajantes se locomoverem por esta vasta metrópole.

Estação de metrô de Singapura

O MRT de Singapura é uma rede de transporte público moderna e de alta velocidade em Singapura. (Fonte: vietnam.vn)

Apesar de estar em funcionamento apenas desde 1987, o MRT de Singapura (Singapore Rapid Transit) é a rede de metrô mais antiga e movimentada do Sudeste Asiático.

Devido aos altos preços dos terrenos na época da construção, o MRT de Singapura tornou-se o sistema de metrô mais caro do mundo, custando US$ 111,5 bilhões em 2021. Abrangendo 225 km em 6 linhas, a rede totalmente automatizada é construída acima do solo, com alguns trechos construídos recentemente localizados no subsolo e projetados como abrigos públicos contra ataques aéreos.

O MRT é conhecido por sua limpeza e eficiência. Para manter esse padrão, fumar, beber e comer são proibidos nas estações e nos trens – incluindo durian, uma fruta muito apreciada pelos moradores locais.

Metrô de Berlim

Com mais de 3,7 milhões de habitantes, Berlim possui um dos sistemas de transporte urbano mais densos e integrados do mundo. Essa infraestrutura de 120 anos testemunhou períodos turbulentos da história, já que Berlim serviu como ponto focal durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra Fria.

Inauguradas em 1902, as primeiras linhas do metrô de Berlim tinham um estilo clássico semelhante ao de Paris e Nova York. Trens amarelo-vivos percorriam as ruas dos subúrbios, cruzando viadutos de aço clássicos antes de descerem em alta velocidade por túneis estreitos sob o centro da cidade.

Atualmente, a rede de metrô de Berlim compreende 9 linhas de U-Bahn com 174 estações (90% das quais subterrâneas), transportando mais de 1,5 milhão de passageiros diariamente.

Além da rede de metrô U-Bahn, o sistema S-Bahn compreende 16 linhas principais em Berlim, conectando os locais mais importantes da cidade com a região metropolitana. Os trens do S-Bahn e do U-Bahn fazem conexão com ônibus e bondes locais no centro da cidade, criando uma excelente rede de transporte que alcança todos os cantos de Berlim.

Metrô de Moscou

Muitas estações do metrô de Moscou da era soviética foram projetadas para se assemelharem a palácios para os moradores. (Fonte: AP)

O magnífico Metrô de Moscou é uma das maiores obras de engenharia da União Soviética. Este sistema de transporte é famoso por suas estações de metrô incrivelmente grandiosas, ricamente decoradas em homenagem à classe trabalhadora, aos camponeses e aos soldados. Além disso, a rede foi projetada para proteger a população de ataques nucleares, ao mesmo tempo que mantinha o transporte.

Até hoje, essas estações de metrô se tornaram atrações turísticas, com sua arquitetura e decoração inspiradas nos palácios dos czares.

A rede do Metrô de Moscou expandiu-se significativamente, contando agora com 14 linhas que partem do centro da cidade. Tornou-se um dos sistemas de metrô mais movimentados e extensos do mundo, com 432 km de trilhos e 258 estações, transportando mais de 8 milhões de pessoas diariamente.

Metrô de Xangai

Xangai continua planejando a expansão para 1.000 km e 25 linhas até 2025. (Fonte: railway-technology.com)

Se Pequim é o centro político da China, Xangai é o vibrante centro de inovação, comércio e finanças deste país com mais de um bilhão de habitantes. O transporte público desempenhou um papel crucial no notável desenvolvimento de Xangai nos últimos 30 anos.

Inaugurado em 1993, o Metrô de Xangai (SMRT) expandiu-se rapidamente, em ritmo acelerado, tornando-se a rede de metrô mais longa e movimentada do mundo. Atualmente, o sistema possui 19 linhas que atendem 14 dos 16 distritos da cidade e uma área metropolitana com quase 40 milhões de habitantes.

Competindo com Pequim pelo título de rede de metrô mais longa e movimentada do mundo, com mais de 800 km de trilhos, a SMRT possui 408 estações e atualmente transporta mais de 10 milhões de passageiros por dia. O recorde mais impressionante já estabelecido por esse sistema de transporte público foi de 13,3 milhões de viagens em 8 de março de 2019.

No entanto, Xangai não pretende parar por aí; continua planejando a expansão para 1.000 km e 25 linhas até 2025. Até lá, nenhum lugar no centro de Xangai estará a mais de 600 metros de uma estação de metrô.

Fonte: https://baoquocte.vn/diem-danh-12-he-thong-tau-dien-ngam-tot-nhat-the-gioi-266181.html