Fatos desconhecidos sobre o caça A400M que certa vez esteve no Vietnã.

O superavião de transporte A400M das Forças Armadas Francesas pode transportar simultaneamente três helicópteros de combate e 116 soldados ou dois veículos blindados leves do Corpo de Fuzileiros Navais. Em particular, ele pode reabastecer em voo, algo que poucas aeronaves conseguem fazer.

O turboélice A400M é uma das maiores e mais modernas aeronaves de transporte da Europa, pesquisada e fabricada pela Airbus Military desde a década de 1980 com o apoio de 7 países membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), incluindo: Bélgica, França, Alemanha, Turquia, Reino Unido, Luxemburgo e Espanha. Este é o projeto de defesa mais importante da Europa.

Apelidado de "guerreiro dos céus", o A400M é especializado em realizar missões relacionadas ao transporte de equipamentos militares , soldados, suporte remoto, reabastecimento aéreo e reconhecimento eletrônico, podendo voar mais rápido e mais longe.

O A400M está equipado com quatro motores turboélice TP400-D6, cada um com potência de 11.000 cavalos. A fuselagem tem 45,1 m de comprimento, a envergadura é de 42,4 m, a área da asa é de 225 metros quadrados, a velocidade máxima de voo é de 781 km/h, o alcance de voo é de 8.700 km e o teto de serviço é de até 12.200 m. A distância de decolagem/pouso na pista tática é de 980 m e 770 m, respectivamente.

O A400M tem capacidade de carga útil de até 40 toneladas, mantendo ao mesmo tempo flexibilidade operacional em voo. O compartimento de carga do A400M possui quase 4 metros de altura e largura, e cerca de 18 metros de comprimento, permitindo o transporte de 3 helicópteros de combate e 116 soldados, além de um alcance de mais de 8.700 km.

Além disso, o A400M pode transportar dois fuzileiros navais com blindagem leve, um helicóptero CH-47, um barco de resgate ou 116 paraquedistas.

O A400M, em particular, possui água armazenada em um tanque fixo localizado no compartimento de carga da aeronave, controlado por duas portas independentes conectadas ao tubo de escape. Quando a aeronave opera a uma altitude de 46 metros e voando a uma velocidade de 230 km/h, esse sistema pode descarregar 20 toneladas de água em menos de 10 segundos.

O A400M tem uma tripulação de 3 a 4 pessoas, incluindo 2 pilotos e 1 mestre de carga; um terceiro piloto é opcional.

O A400M está equipado com sistemas de controle resistentes a danos, uma cabine blindada, um para-brisa à prova de balas e gás inerte no tanque de combustível, aumentando a capacidade de sobrevivência.

O A400M possui quatro hélices duplas e foi especialmente projetado para pousos e decolagens em pistas curtas e improvisadas, com cargas úteis adequadas.

As turbinas a hélice são projetadas para oferecer o melhor suporte aos "guerreiros do céu" em situações de reabastecimento em voo, salto de paraquedas ou pouso em pistas curtas e não pavimentadas.

O A400M pode decolar de pistas curtas (980 m) e pousar em pistas curtas (770 m). As Forças Armadas Francesas possuem atualmente mais de 20 A400M e planejam aumentar esse número para 35 até 2030.

Em agosto de 2018, um A400M sobrevoou Hanói e várias outras localidades do norte da França no âmbito da campanha PEGASE (desdobramento de uma grande formação da força aérea no Sudeste Asiático), na região da Ásia- Pacífico , com a equipe francesa realizando um voo de demonstração.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html