O Departamento de Indústria e Comércio de Binh Thuan acaba de solicitar aos departamentos, unidades e empresas relevantes da província que coordenem e implementem uma série de medidas para garantir atividades de exportação tranquilas através dos portões de fronteira da província de Lang Son, bem como das províncias do norte, evitando congestionamentos de veículos e mercadorias que causam danos a empresas e agricultores.
Dessa forma, o Departamento de Indústria e Comércio da província de Lang Son emitiu recentemente um despacho oficial sobre o congestionamento de mercadorias aguardando exportação pelo portão da fronteira internacional de Huu Nghi nos últimos dias de maio de 2023. Especificamente, a partir de 23 de maio, o número de veículos transportando mercadorias para a área do portão da fronteira internacional de Huu Nghi aumentou drasticamente porque o durian vietnamita para exportação está na época de colheita e esse item só pode ser exportado pelo portão da fronteira internacional.
Diante da situação acima, o Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão Fronteiriço Dong Dang-Lang Son intensificou a coordenação com as forças funcionais no portão fronteiriço e a polícia de trânsito para regular o tráfego de veículos do interior até o portão fronteiriço. Com foco na maximização do uso da infraestrutura do portão fronteiriço, limitando o estacionamento de veículos na rodovia nacional, mas garantindo o desembaraço aduaneiro tranquilo das mercadorias, o Conselho também discutiu com o Conselho Geral de Impostos de Pingxiang, na China, a extensão do horário de desembaraço aduaneiro para as 20h (horário de Hanói).
No entanto, no final deste mês, houve momentos em que centenas de veículos tiveram que esperar para exportar pelo portão da fronteira internacional de Huu Nghi, ou pararam do lado de fora da área do portão da fronteira que se estende pela cidade de Lang Son. Nos próximos tempos, prevê-se que veículos transportando durian de localidades de todo o país continuem a se reunir no portão da fronteira internacional de Huu Nghi para exportação. Enquanto isso, algumas outras frutas, como lichia, manga, pitaia, jaca, etc., estão na época da colheita e também são trazidas para os portões da fronteira da província de Lang Son, o que pode causar congestionamento prolongado, perda de segurança e ordem, segurança no trânsito e impacto no saneamento ambiental.
Isso também representa um risco potencial de danos aos negócios quando, em condições climáticas quentes, as frutas amadurecem rapidamente e perdem qualidade facilmente; se a qualidade da exportação não for garantida, elas são forçadas a voltar atrás... Portanto, para contribuir para a solução do congestionamento e regular as filas de veículos na Rodovia Nacional 1A, a partir das 15h do dia 27 de maio de 2023, todos os veículos que transportam mercadorias aguardando exportação pelo portão de fronteira internacional Huu Nghi foram regulamentados para a Zona Franca para parar e estacionar.
Para garantir a exportação, especialmente de produtos agrícolas e da pitaia, o Departamento de Indústria e Comércio de Binh Thuan solicitou ao Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, ao Conselho de Administração do Parque Industrial Provincial, à União Cooperativa Provincial, aos Comitês Populares dos distritos, vilas e cidades e à Associação da Pitaia de Binh Thuan que notifiquem prontamente as empresas e cooperativas sobre a situação. Assim, as mercadorias devem ser transportadas proativamente para os portões da fronteira norte e para o portão da fronteira internacional de Huu Nghi, aplicando rigorosamente os regulamentos sobre a regulamentação de veículos que transportam mercadorias aguardando exportação do Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão da Fronteira Dong Dang-Lang Son, a fim de garantir a segurança, a ordem e a segurança do tráfego na área do portão da fronteira.
Empresas e cooperativas que processam e exportam pitaia em Binh Thuan precisam regular as mercadorias que chegam ao portão da fronteira internacional de Huu Nghi de forma razoável para evitar custos adicionais de armazenagem. Ao mesmo tempo, monitorar e compreender proativamente a situação do desembaraço aduaneiro no portão da fronteira internacional de Huu Nghi, em outros portões de fronteira em Lang Son, bem como nas províncias do norte, para regular os meios de transporte de mercadorias e desenvolver planos de produção e exportação razoáveis. Considerar a escolha e a conversão para outros modos de transporte e exportação além do rodoviário, como o ferroviário, ou a exportação pelos portões de fronteira das províncias de Quang Ninh, Lao Cai e Cao Bang, para minimizar a longa espera, minimizando assim o risco de mercadorias danificadas para as empresas...
Em relação a esta questão, o Departamento de Indústria e Comércio de Binh Thuan também lembrou às empresas e cooperativas que implementem os seguintes conteúdos: Cumprir rigorosamente a regulamentação das forças funcionais em Lang Son para resolver a situação de congestionamento. Além disso, é necessário declarar correta e integralmente os procedimentos de desembaraço aduaneiro de acordo com os regulamentos e garantir a qualidade das mercadorias exportadas, utilizando eficazmente o horário de desembaraço aduaneiro durante o dia (especialmente no período da manhã, das 7h às 9h) para aumentar a eficiência do desembaraço aduaneiro.
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