A seção do canal na península de Thanh Da está afundando 2 cm por dia.

Cidade de Ho Chi Minh: Quase 200 metros da margem do canal Thanh Da, no distrito de Binh Thanh, continuam afundando quase 2 cm por dia após o desabamento do dique, afetando diretamente 13 famílias que moram acima.

As informações foram divulgadas recentemente pelo Departamento de Transportes da Cidade de HCM, após 9 dias de monitoramento e medições realizadas pela Port Design and Marine Engineering Joint Stock Company (consultora). Os resultados mostram que a margem do canal Thanh Da, com quase 200 m de comprimento, está afundando verticalmente a uma média de 1,78 cm por dia e horizontalmente, deslizando em direção ao leito do canal cerca de 2 cm. A previsão é de que essa situação persista, representando um risco de deslizamentos de terra que afetarão as construções e casas construídas acima.

Há quase um mês, esta parte da margem do canal desabou, danificando cerca de 120 metros de aterro. Muitas casas acima do canal afundaram e racharam, algumas das quais se inclinaram em direção ao canal. A cidade então teve que evacuar 13 famílias com urgência e alertou que a área sob risco de deslizamentos deveria ser restringida por questões de segurança.

O aterro desabou em Thanh Da há quase um mês. Foto: Thanh Tung

Para avaliar com precisão a causa e a solução, a unidade de consultoria propôs um levantamento geral e a coleta de dados adicionais sobre topografia, geologia, hidrologia, etc. No entanto, a medida imediata é rebaixar a carga de algumas casas próximas ao topo do aterro para reduzir o impacto na margem do canal, garantindo temporariamente a segurança das pessoas. Isso foi acordado por diversas unidades relacionadas.

De acordo com o vice-diretor do Departamento de Transportes da Cidade de HCM, Bui Hoa An, o dique de Thanh Da foi concluído em 2009. Naquela época, os prédios residenciais acima ainda não haviam sido construídos e o corredor de segurança tinha 10 metros. Até agora, as casas foram construídas a cerca de 3,5 metros do topo do dique, resultando em uma grande carga acima.

Localização do deslizamento de terra na margem do canal Thanh Da, distrito de Binh Thanh, em 28 de junho. Gráficos: Khanh Hoang

O Departamento designou o Centro de Gestão de Hidrovias para fornecer documentos relacionados à construção do trecho de aterro acima mencionado à unidade de consultoria para pesquisa, avaliação de causas específicas e propostas de soluções. As unidades relevantes também se coordenarão com as autoridades locais para monitorar de perto e garantir a segurança da população.

Além disso, esta agência solicitou ao distrito de Binh Thanh que compilasse documentos legais de casas, terrenos, bens... de famílias afetadas para se preparar para a limpeza do local para reforço do aterro após encontrar uma solução.

Além da área mencionada, na península de Thanh Da, projetos de construção para construir aterros para evitar deslizamentos de terra também estão sendo implementados em muitos outros trechos. Em particular, os dois pacotes de construção da seção 2 (Rio Saigon - Hotel Saigon Domaine) e da seção 4 (Rio Saigon - Vila Ly Hoang até a Igreja La San Mai Thon) estão atrasados, portanto, o investidor planeja interromper o contrato e escolher uma nova empreiteira para acelerar o andamento.

Gia Minh

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