Na tarde de 5 de dezembro, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, recebeu e trabalhou com o Sr. Kim Won Eung, vice-diretor geral responsável pelos negócios internacionais da Korea Railway Corporation (KORAIL), sobre a possibilidade de cooperação no setor ferroviário.
Na reunião, o Sr. Kim Won Eung compartilhou que a KORAIL é uma empresa 100% estatal, responsável por gerenciar, manter e operar a rede ferroviária nacional coreana, com mais de 3.500 km de ferrovias convencionais e quase 600 km de ferrovias de alta velocidade.
Em relação ao investimento no desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade, a Coreia recebeu transferência de tecnologia da França; administrou e operou a primeira linha ferroviária de alta velocidade, com 417 km de extensão, de Seul a Busan, desde 2004.
A partir daqui, a Coreia pesquisou, dominou a tecnologia de fabricação e colocou em operação o trem de alta velocidade KTX-Sancheon com uma velocidade comercial de 300 km/h a partir de 2022.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, recebeu e trabalhou com o Sr. Kim Won Eung, vice-diretor geral responsável pelos negócios internacionais da Korea Railways Corporation (KORAIL), sobre oportunidades de cooperação na área de ferrovias de alta velocidade (Foto: Ta Hai).
Sabendo que a Assembleia Nacional Vietnamita acaba de aprovar a política de investimento em ferrovias de alta velocidade, a KORAIL deseja introduzir tecnologia ferroviária de alta velocidade no Vietnã.
"A tendência atual no mundo e também a experiência prática da Coreia é: os operadores ferroviários de alta velocidade participarão desde a fase de concepção do projeto, ajudando assim a economizar e aumentar a eficiência na operação do sistema.
"A ferrovia de alta velocidade da Coreia está atualmente muito desenvolvida e a Coreia é um dos quatro países do mundo autossuficientes em tecnologia ferroviária de alta velocidade", disse o Sr. Kim Won Eung, expressando seu desejo de cooperar com o Vietnã no desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade.
Sabe-se que a Coreia, ao receber transferência de tecnologia ferroviária de alta velocidade da França, agora é autossuficiente e pronta para transferir tecnologia e treinar recursos humanos para outros países.
Ao dar as boas-vindas ao Sr. Kim Won Eung e à delegação da KORAIL, o Vice-Ministro Nguyen Danh Huy elogiou muito o sistema ferroviário de alta velocidade KTX, administrado e operado pela KORAIL. Este sistema ferroviário contribuiu para conectar a economia coreana e aproximar as localidades coreanas.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, propôs que a KORAIL continuasse a cooperar e apoiar o Vietnã em termos de experiência em gestão e operação, bem como no treinamento de recursos humanos para ferrovias de alta velocidade (Foto: Ta Hai).
O Vice-Ministro informou que o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional Vietnamita com uma taxa de aprovação muito alta. O projeto tem uma nova escala de investimento para toda a linha de via dupla, com bitola de 1.435 mm, velocidade de projeto de 350 km/h e um investimento total de cerca de 67,3 bilhões de dólares. A construção está prevista para começar em 2027 e deve ser concluída basicamente em 2035.
"No futuro, o Ministério dos Transportes se concentrará na implementação do estudo de viabilidade do projeto. Trata-se de um projeto muito grande e importante, e o Vietnã não tem experiência em sua implementação. Portanto, é necessário desenvolver recursos humanos e continuar aprendendo com as experiências de desenvolvimento de outros países, incluindo a Coreia", disse o Vice-Ministro, enfatizando que o Vietnã acolhe empresas de outros países para participar do projeto. No entanto, o Ministério dos Transportes vietnamita enfatiza a transferência de tecnologia e a formação de recursos humanos para o projeto.
O vice-ministro Nguyen Danh Huy sugeriu que a KORAIL continue a apoiar o Ministério dos Transportes e a Corporação Ferroviária do Vietnã no desenvolvimento de recursos humanos para ferrovias de alta velocidade, ferrovias convencionais e ferrovias urbanas, bem como compartilhe experiências no recebimento de transferência de tecnologia para gerenciar e operar ferrovias de alta velocidade.
Sabe-se que a KORAIL e a Vietnam Railways Corporation são parceiras próximas há muitos anos. As duas partes trocam regularmente delegações de trabalho e implementam cooperação na área de treinamento de recursos humanos, mais recentemente no Projeto "Aprimorando a Capacidade de Gestão da Segurança Ferroviária no Vietnã", com financiamento de 13,5 bilhões de wons do governo coreano.
Delegados tiram fotos de lembrança (Foto: Ta Hai).
Por meio deste projeto, a Vietnam Railways Corporation recebeu equipamentos de inspeção de trilhos, treinou 300 estagiários no Vietnã e enviou 83 estagiários para participar de cursos avançados de treinamento em gestão e operação ferroviária na Coreia, de março de 2023 a novembro de 2024. "Sugiro que os dois lados continuem a se coordenar estreitamente com base no relacionamento cooperativo que existe há muitos anos", sugeriu o vice-ministro.
No final da reunião, as duas partes concordaram em trocar ativamente e cooperar estreitamente no setor ferroviário, em linha com o atual amplo relacionamento cooperativo entre os dois países.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm
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