Competindo para "apresentar produtos incríveis"
O jornal chinês Jing Daily noticiou recentemente que a DFS, divisão de varejo de viagens da Moët Hennessy Louis Vuitton (LVMH), planeja inaugurar um complexo de compras e entretenimento duty-free de 7 estrelas na Ilha de Hainan, na China. Com mais de 420 pontos de venda duty-free em aeroportos, resorts e hotéis, a DFS pretende conquistar o principal mercado mundial de artigos de luxo assim que o complexo for concluído, em 2026.
Este "megaprojeto" está planejado para ser localizado em Sanya, bem na Baía de Yalong, uma das mais belas baías da Ilha de Hainan. O DFS Yalong Bay está sendo estudado para uma escala de 128.000 m² (equivalente ao Marina Bay Sands em Singapura), onde abrigará lojas de marcas da LVMH, incluindo moda , acessórios, cosméticos, perfumes, relógios, joias, além de restaurantes sofisticados e praças de alimentação. A LVMH estima que, até 2030, este complexo atrairá mais de 16 milhões de visitantes anualmente, tornando-se um rival de Hong Kong, Macau e Singapura.
O Vietnã enfrenta uma concorrência cada vez mais acirrada de países com indústrias turísticas desenvolvidas no mercado internacional.
Segundo o Jing Daily, a DFS e a LVMH estão investindo fortemente na Ilha de Hainan, que está sendo planejada para se tornar um novo paraíso de compras para o mercado chinês. Conhecida como o "Havaí da China", a ilha está se tornando um polo de atração para clientes abastados, ostentando alguns dos maiores centros comerciais duty-free do mundo, com cerca de 800 marcas, e desfrutando de políticas governamentais favoráveis de isenção fiscal. Os preços dos produtos vendidos lá são de 10% a 40% menores do que na China continental.
Durante os anos da pandemia, devido à implementação de uma política de "Covid zero", praticamente nenhum turista internacional visitou a Ilha de Hainan. Em 2020, a ilha recebeu apenas 200 mil visitantes. O número de turistas nacionais diminuiu de 81,6 milhões para 64,3 milhões. No entanto, graças à política de aumento das cotas de compras isentas de impostos para turistas nacionais, a receita do turismo e a receita das lojas duty-free aumentaram 30% em comparação com o período anterior à pandemia; ao mesmo tempo, o PIB de Hainan cresceu 4,2%, o dobro da taxa de crescimento da China, que foi de 2,3%. Mesmo assim, o governo ainda não está satisfeito e continua a convidar ativamente empresas globais líderes para investir em produtos de luxo. Ao planejar o desenvolvimento do DFS Yalong Bay, a LVMH recebeu de Pequim a garantia de que seria o único complexo de compras de luxo na Ilha de Hainan.
Com incentivos de Pequim, a LVMH prosseguiu audaciosamente com a construção de um complexo de luxo de 7 estrelas. A mídia internacional observou que a política do governo chinês tem dois objetivos principais: primeiro, atrair turistas internacionais e, segundo, incentivar os cidadãos da China continental a viajar e comprar no país, limitando assim a saída de moeda estrangeira.
Perspectiva da DFS Yalong Bay: O projeto aumentará a concorrência turística na região.
De forma semelhante, há dois dias, o governo tailandês também emitiu novas regulamentações, implementando em caráter experimental uma política que permite que restaurantes e locais de entretenimento, como clubes e karaokês, em algumas províncias e cidades como Bangkok, Phuket, Pattaya, Chiang Mai e Samui, permaneçam abertos até as 4h da manhã, a partir de 15 de dezembro; ao mesmo tempo, o governo planeja organizar aproximadamente 3.000 eventos esportivos e culturais para aumentar a receita do turismo e estimular o desenvolvimento econômico local.
A Tailândia planeja estender os períodos de isenção de visto para turistas, visando aumentar o número de visitantes internacionais. Ao mesmo tempo, o país está ajustando diversas políticas e desenvolvendo novos produtos não apenas para atender aos turistas internacionais, mas também para suprir as necessidades de seus cidadãos, que estão reduzindo os gastos com viagens ao exterior. Enquanto isso, Taiwan optou por oferecer incentivos em dinheiro aos turistas para estimular o turismo.
Sem correr riscos, é difícil esperar avanços significativos.
Apesar de ter a vantagem de ter aberto suas portas mais cedo, o Vietnã ainda luta para encontrar uma solução para o problema de estar atrasado em relação aos outros países e como recuperar o atraso. Ultrapassamos nossa meta de turistas internacionais três meses antes do final do ano, mas enquanto a meta do Vietnã era de 12 a 13 milhões de turistas, a Tailândia já havia ultrapassado 23 milhões de turistas internacionais em meados de novembro e espera atingir 28 milhões este ano. Significativamente, enquanto o turismo internacional ainda não se recuperou, o mercado interno está esfriando gradualmente. Passagens aéreas caras, a falta de novos produtos atraentes e a perda de interesse de alguns destinos populares devido à especulação de preços e problemas de segurança estão, inadvertidamente, levando as pessoas a viajar para o exterior.
Lamentando ver outros países ultrapassarem o Vietnã um após o outro, e considerando o enorme investimento de bilhões de dólares da LVMH na Ilha de Hainan, Jonathan Hanh Nguyen, presidente do Grupo Inter-Pacífico (IPPG), expressou sua preocupação: "A Ilha de Hainan está próxima do Vietnã e possui todas as condições naturais para desenvolver praticamente todos os tipos de serviços, desde turismo de resort, compras, exploração, entretenimento e saúde. De um lado, temos Singapura, também um paraíso das compras, e do outro, vemos a Tailândia – rival do Vietnã no turismo – ultrapassá-lo e se tornar um paraíso do entretenimento... Claramente, o turismo vietnamita está ofuscado por concorrentes formidáveis e terá cada vez mais dificuldade em superá-los, a menos que tenhamos políticas inovadoras e produtos mais exclusivos."
É ainda mais lamentável que o homem apelidado de "rei dos artigos de luxo" há uma década tivesse ambições de abrir grandes centros comerciais e lojas duty-free nas ruas para que os turistas gastassem extravagantemente em diversos locais. A IPPG chegou a negociar com fornecedores para obter preços equivalentes aos da França e de Singapura, e inferiores aos da China, apesar de se tratar de comércio a retalho e sujeito a impostos. Contudo, os projetos, planos, ideias e investimentos apaixonados da IPPG em construções de grande escala e produtos únicos para "esvaziar as carteiras" dos turistas, como se viu em Singapura, Tailândia e na Ilha de Hainan, foram recebidos com entusiasmo por onde passaram, mas encontraram inúmeras dificuldades na sua implementação.
O Dr. Vo Tri Thanh, ex-Diretor Adjunto do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica, reconhece que os obstáculos e deficiências que afetam a recuperação e o desenvolvimento do turismo vietnamita foram plenamente identificados pelo Governo e pelas autoridades competentes. Todos compreendem que muitos obstáculos legais e institucionais impedem o turismo de alcançar grandes avanços. Embora tenha havido ações decisivas em vários níveis e setores para finalizar projetos abrangentes, como zonas francas e novos tipos de produtos, a implementação na prática continua lenta. A chave é adotar uma nova abordagem em termos de percepção, arcabouço legal, instituições e implementação.
Dr. Vo Tri Thanh, ex-vice-diretor do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica.
"Ainda há lacunas, e exigir um arcabouço institucional e legal completo demandaria muito tempo. Existem novos modelos nos quais carecemos de experiência, o que exige um espírito audacioso para agir e tomar decisões assertivas, baseadas nos melhores esforços para projetos que sejam avaliados e analisados sob múltiplas perspectivas. Não podemos exigir perfeição absoluta. Em outras palavras, para alcançarmos avanços, precisamos aceitar um certo nível de risco. Precisamos mudar nossa mentalidade, nossa abordagem e nossos métodos", enfatizou o Dr. Vo Tri Thanh.
"Cada passo que damos hesitante é uma oportunidade perdida para alcançar outro objetivo. Nos negócios, a oportunidade é fundamental. Os investidores estrangeiros não vão esperar por nós para sempre. Quanto mais lentos formos, menores serão as nossas chances de progredir."
Sr. Jonathan Hạnh Nguyễn , presidente do Inter Pacific Group (IPPG)
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