No início de novembro de 2023, o Ministério do Planejamento e Investimento enviou um despacho oficial aos ministérios de: Defesa Nacional; Segurança Pública; Finanças; Transporte; Ciência e Tecnologia; Recursos Naturais e Meio Ambiente; Cultura, Esportes e Turismo; e ao Comitê Popular de Ba Ria - província de Vung Tau para buscar pareceres de avaliação sobre o projeto de investimento para construir o aeroporto de Dat Do.
Este é um projeto proposto pela Ho Tram Project Company Limited, com previsão de implementação nas comunas de Loc An e Lang Dai, distrito de Dat Do, província de Ba Ria - Vung Tau . O aeroporto está localizado a cerca de 8,5 km a leste do centro do distrito de Dat Do.
De acordo com a proposta da Ho Tram Company Limited, o aeroporto de Dat Do está investido para garantir a exploração de aeronaves A320, A321 e equivalentes com obras de infraestrutura técnica construídas de forma sincronizada; a classe do aeroporto é 4C (de acordo com a ICAO) e nível II de aeroporto militar ; a classe de navegação é CAT I (de acordo com a ICAO).
O projeto tem um capital de investimento total de aproximadamente VND 3.305.868 bilhões; o período de operação do projeto é de 70 anos.
Comentando sobre a avaliação do projeto no Documento 230/BGTVT-KHĐT, datado de 9 de janeiro de 2024, assinado pelo Vice-Ministro dos Transportes Le Anh Tuan, solicitou uma revisão da lista de empresas de aviação.
De acordo com o Ministério dos Transportes, atualmente, há 6 empresas que receberam Licenças de Negócios de Aviação do Ministério dos Transportes.
Elas são a Viet Star Multi-Purpose Aviation Joint Stock Company (VSA), a Green Planet Aviation Joint Stock Company (HTX), a Vietnam Helicopter Corporation (VNH), a Hai Au Aviation Joint Stock Company (HAA), a Blue Sky Aviation Joint Stock Company (BTX) e a Sun Air Company Limited (SUN).
Portanto, a Ho Tram Company Limited não está na lista de empresas que receberam uma Licença de Negócios de Aviação do Ministério dos Transportes.
O Ministério dos Transportes acrescentou que no Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período 2021-2030, com visão para 2050, aprovado pelo Primeiro Ministro em 7 de junho de 2023, o escopo da pesquisa inclui o sistema de aeroportos civis regulares.
Enquanto isso, o Aeroporto de Dat Do é identificado como um modelo de aeroporto terrestre especializado, de acordo com a Decisão nº 3114/QD-BQP, de 10 de outubro de 2020, do Ministério da Defesa Nacional, com o objetivo de investimento na exploração da aviação geral. Portanto, em relação ao conteúdo da avaliação da conformidade com o planejamento, o Ministério dos Transportes solicitou ao Ministério do Planejamento e Investimento que sintetizasse os pareceres de avaliação do Ministério da Defesa Nacional.
Em relação aos dados previstos para a demanda da aviação geral, o Ministério dos Transportes afirmou: O dossiê do projeto não inclui estatísticas sobre operações, o número de voos da aviação geral no Vietnã e a situação atual dos tipos de aeronaves que operam na aviação geral nos últimos anos. Portanto, o Ministério dos Transportes não possui base suficiente para avaliar a demanda por operações de aviação geral utilizando aeronaves A321 e equivalentes ou inferiores.
Em relação às previsões de rotas de voo, de acordo com o Ministério dos Transportes, a orientação de investimento no desenvolvimento da aviação geral aprovada pelo Primeiro Ministro em 7 de junho de 2023, identificou "limitar a exploração das atividades de aviação geral em aeroportos com alta densidade de decolagem e pouso".
Em relação ao investimento total preliminar, o Ministério dos Transportes afirmou que o dossiê do Projeto indicava apenas um investimento total de 3,305 bilhões de VND, mas não incluía cálculos detalhados. Portanto, o Ministério dos Transportes avaliou que não havia base suficiente para comentários e solicitou à unidade de consultoria que complementasse a explicação do método de cálculo e as estimativas detalhadas.
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