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Co-inovação para uma economia oceânica sustentável

No âmbito da Conferência Ocean Future 2025 em Khanh Hoa, organizada recentemente pela Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh, a sessão de discussão "Co-inovação para uma Economia Oceânica Sustentável" focou-se em abordagens inovadoras, interdisciplinares e colaborativas com múltiplas partes interessadas para promover o desenvolvimento sustentável da economia oceânica.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa12/12/2025

No âmbito da Conferência Ocean Future 2025 em Khanh Hoa, organizada recentemente pela Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh em colaboração com o Comitê Popular da província de Khanh Hoa, a sessão de discussão "Co-inovação para uma Economia Oceânica Sustentável" focou-se em abordagens inovadoras, interdisciplinares e colaborativas com múltiplas partes interessadas para promover o desenvolvimento sustentável da economia oceânica. A sessão enfatizou o papel da participação das partes interessadas, da governança abrangente e da integração de modelos econômicos modernos – como a economia circular, a socioeconomia, as finanças verdes e a economia comunitária – na estratégia para o desenvolvimento do mar e das zonas costeiras.

A Europa e a defasagem nas prioridades da política marítima: causas e consequências cumulativas.

Na abertura da sessão, o Professor Giovanni Quaranta e a Professora Rosanna Salvia – dois especialistas do Departamento de Matemática, Ciência da Computação e Economia da Universidade da Basilicata (Itália) – partilharam modelos exemplares na Europa para a promoção de uma economia oceânica sustentável com o objetivo de "não deixar ninguém para trás".

Embora a União Europeia (UE) exista há quase 80 anos, as questões relacionadas ao mar e às zonas costeiras só receberam prioridade real nas últimas duas décadas. Isso se deve ao fato de que as zonas costeiras não eram consideradas anteriormente uma prioridade política, apesar de mais de 40% da população europeia viver ao longo dos 136.000 km de litoral. Como resultado, acumularam-se, ao longo do tempo, desequilíbrios na governança territorial, que se manifestam no aumento da pressão ambiental, numa estrutura econômica monolítica baseada na exploração de recursos e em desafios sociais para as comunidades pesqueiras de pequena escala.

Partindo da comunidade: Como a UE está a recriar um futuro sustentável para as regiões costeiras.

Reconhecendo as lacunas políticas persistentes e as consequências negativas acumuladas nas regiões costeiras, a UE embarcou numa jornada para reinventar o futuro do desenvolvimento, começando pelas comunidades locais. Esta nova estratégia assenta em três pilares fundamentais:

(1) melhorar a sustentabilidade da economia local;

(2) Restauração e conservação dos ecossistemas marinhos;

(3) melhorar a qualidade de vida dos povos indígenas.

Nessa abordagem, a "inovação" não é mais entendida puramente como tecnologia, mas é ampliada para abranger a inovação social, enfatizando a participação e o papel central da comunidade – em consonância com a complexidade do espaço econômico marítimo, onde pessoas, meios de subsistência e ecossistemas estão intimamente interligados.

Segundo os dois professores, o desenvolvimento endógeno – ou seja, o desenvolvimento baseado em recursos, valores e conhecimentos indígenas – é fundamental para uma transformação sustentável a longo prazo. Isso exige restaurar a confiança na capacidade das comunidades, colocando-as em posição de cocriar soluções, em vez de serem meras beneficiárias de políticas. O novo passo da UE aponta para um modelo neoendógeno, no qual as comunidades costeiras são conectadas em redes para compartilhar experiências, apoiar-se mutuamente e aumentar sua resiliência aos desafios globais.

Professor Giovanni Quaranta e Professora Rosanna Salvia apresentaram no painel de discussão. Fonte: UEH (ISCM, outubro 2025).
Professor Giovanni Quaranta e Professora Rosanna Salvia apresentaram no painel de discussão. Fonte: UEH (ISCM, outubro 2025)

Das práticas mediterrâneas às novas direções de pensamento para o desenvolvimento marinho sustentável.

A análise acima foi demonstrada de forma vívida por meio da implementação prática no sul da Itália, com um projeto que apoiou a formação de uma cooperativa social para pescadores locais. Essa região havia enfrentado anteriormente um declínio acentuado nos estoques pesqueiros, com a média de capturas noturnas caindo de cerca de 200 kg para menos de 10 kg. A aplicação de um modelo de cogestão para a transformação dos recursos e dos meios de subsistência sustentáveis ​​criou uma virada significativa: as capturas se recuperaram para aproximadamente 60 kg por noite. Esse resultado demonstra que, quando as comunidades são empoderadas, participam da tomada de decisões e cocriam soluções, a resiliência do ecossistema pode ser poderosamente ativada.

As experiências das comunidades costeiras do Mediterrâneo demonstram que a inovação social e o reforço da coesão comunitária só produzem um impacto verdadeiramente duradouro quando estão intrinsecamente ligados aos sistemas urbanos e do interior. Os mecanismos de cooperação multissetorial – entre comunidades, governos, instituições de investigação e o setor privado – estão a ajudar a UE a superar gradualmente as lacunas políticas anteriormente existentes, formando um modelo moderno de governação costeira onde o mar é visto não só como fonte de subsistência, mas também como espaço para a cultura, a história e a segurança ambiental.

De modo geral, a apresentação enfatizou uma nova forma de pensar: o desenvolvimento costeiro só pode ser sustentável quando as comunidades locais desempenham um papel central em todo o processo de planejamento, implementação e monitoramento de políticas. Quando esse princípio é garantido, novas soluções têm o potencial de criar valor duradouro, amplo e harmonioso tanto para as comunidades costeiras quanto para todo o espaço econômico marítimo.

Planejamento Espacial Marinho (PEM) – uma ferramenta multidisciplinar para otimizar recursos e reduzir conflitos.

Em sua apresentação, o Dr. Ho Quoc Thong, Coordenador do Programa Recursos Azuis para o Desenvolvimento (BlueRforD), apresentou uma visão geral do Planejamento Espacial Marinho (PEM), uma ferramenta de governança multidisciplinar que está sendo implementada globalmente. O BlueRforD é uma rede internacional de pesquisa que reúne acadêmicos de 9 países em 3 continentes para estudar questões relacionadas à pesca e aquicultura, à estrutura espacial marinha, bem como seu impacto na redução da pobreza, na igualdade de gênero e na gestão sustentável dos recursos costeiros.

O Dr. Thong enfatizou que o Planejamento Espacial Marinho (PEM) é uma ferramenta fundamental para a utilização eficiente de recursos, a redução de conflitos de interesse, a promoção do desenvolvimento econômico verde e a definição da estrutura futura do desenvolvimento espacial marinho. Este trabalho envolve não apenas a gestão de recursos, mas também a abordagem de questões complexas como a cooperação transfronteiriça, a segurança marítima e a "tragédia dos recursos compartilhados".

Por meio da análise de quase 180 trabalhos científicos internacionais e relatórios do Banco Mundial e das Nações Unidas, a equipe de pesquisa identificou muitos temas relevantes semelhantes aos discutidos na oficina, incluindo: governança marinha, cocriação, marcos políticos, gestão de recursos e aplicação de tecnologia. As Políticas Especiais Marinhas (PEMs) estão sendo implementadas com vigor na Europa, nos Estados Unidos, na Austrália e na África do Sul, enquanto muitos países asiáticos e africanos ainda enfrentam limitações em termos de dados, capacidade de pesquisa e instituições, o que destaca a importância de políticas baseadas em evidências e adaptadas ao contexto local.

O Dr. Ho Quoc Thong, coordenador do Programa BlueRforD, compartilhou pesquisas sobre o MSP. Fonte: UEH (ISCM, outubro de 2025)
O Dr. Ho Quoc Thong, coordenador do programa BlueRforD, compartilhou pesquisas sobre o MSP. Fonte: UEH (ISCM, outubro de 2025)

Desbloqueando o potencial econômico marítimo do Vietnã por meio de estratégia e planejamento marítimo espacial.

Em relação ao Vietnã, o Dr. Ho Quoc Thong destacou o progresso significativo no aperfeiçoamento do quadro político, principalmente a Resolução nº 36/2018 do 12º Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã sobre a Estratégia para o Desenvolvimento Sustentável da Economia Marinha. As metas para 2030 incluem: a economia puramente marinha contribuindo com aproximadamente 10% do PIB, as províncias costeiras contribuindo com 65-70% do PIB, a expansão da área de zonas marinhas protegidas, a redução de conflitos no uso do espaço marinho, a proteção dos ecossistemas e dos valores histórico-culturais, além do fortalecimento da segurança e da soberania.

Com base na experiência internacional, o grupo propõe diversas direções prioritárias para o Vietname e as localidades costeiras: Reforçar a participação e a cooperação precoces das partes interessadas, valorizar o conhecimento indígena, desenvolver uma infraestrutura unificada de dados espaciais marinhos, implementar modelos de planeamento adaptativo, aumentar a transparência na governação e formar recursos humanos multidisciplinares em ecologia, economia, direito e análise espacial.

Em conclusão, o Planejamento Espacial Marinho (PEM) é visto como um ciclo de governança dinâmico e sustentável, operando com base em evidências científicas e na cocriação da comunidade. Esta é uma base importante para que o Vietnã explore efetivamente seu potencial econômico marinho, visando uma governança oceânica harmoniosa e sustentável a longo prazo.

De resíduos marinhos a materiais ecológicos: as aplicações potenciais das conchas marinhas.

O Dr. Riley Pham Xuan Quyet, professor da Universidade Sunway (Malásia) e doutor em Gestão Sustentável de Hotéis e Turismo pela UEH, apresentou sua pesquisa sobre a aplicação de conchas marinhas na construção e desenvolvimento urbano costeiro, particularmente para hotéis e turismo. Aproximadamente 40% da população mundial vive a menos de 100 km da costa, criando uma alta demanda por infraestrutura costeira, mas muitas construções "verdes" ainda dependem de cimento e aço – a indústria da construção civil é responsável por 27% das emissões globais de CO₂, sendo que o cimento sozinho responde por cerca de 8% (PNUMA, 2023).

Nesse contexto, as conchas marinhas – resíduos de mais de 10 milhões de toneladas de frutos do mar anualmente – surgem como um potencial material ecológico. No Vietnã, os abundantes recursos pesqueiros fornecem um amplo suprimento de matéria-prima para pesquisa e aplicações. As conchas marinhas são ricas em carbonato de cálcio, mecanicamente duráveis, capazes de autorreparar rachaduras, melhoram o isolamento térmico e reduzem a necessidade de pintura. Diversos modelos no Japão, na Holanda e nas Filipinas demonstraram a viabilidade em construções e decoração de interiores, abrindo oportunidades para transformar resíduos marinhos em materiais sustentáveis ​​para o desenvolvimento costeiro.

Durante o painel de discussão, o Dr. Riley compartilhou informações sobre potenciais materiais ecológicos. Fonte: UEH (ISCM, outubro de 2025)
Durante o painel de discussão, o Dr. Riley compartilhou informações sobre potenciais materiais ecológicos. Fonte: UEH (ISCM, outubro de 2025)

Materiais de conchas marinhas no Vietnã: projetos-piloto, desafios e uma visão sustentável.

No Vietnã, as propostas de pesquisa se concentram no desenvolvimento de um conjunto de padrões para hotéis ecológicos que utilizam materiais derivados de conchas marinhas, juntamente com programas piloto em hotéis e resorts costeiros pioneiros, baseados na abordagem de "materiais inteligentes do oceano". Essa abordagem apoia a implementação dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas: ODS 11 (cidades e comunidades sustentáveis), ODS 12 (consumo e produção responsáveis) e ODS 14 (recursos marinhos e meio ambiente).

No entanto, o Dr. Riley também destacou os desafios que o Vietnã precisa superar: a emissão de normas técnicas, o desenvolvimento de uma cadeia de coleta e processamento de matérias-primas e a melhoria da prontidão para a aplicação de novos materiais na indústria da construção. Projetos de colaboração multissetorial e pesquisa interdisciplinar são condições essenciais para promover o processo de aplicação.

Em conclusão, o Dr. Riley expressou sua esperança de que o Vietnã se torne um país pioneiro na reciclagem de conchas marinhas para construção sustentável, reduzindo as emissões de carbono e desenvolvendo modelos de turismo costeiro inovadores e ecologicamente corretos.

Texto e fotos:

Instituto de Cidades Inteligentes e Gestão (ISCM) - Universidade de Economia de Ho Chi Minh

Este artigo faz parte de uma série que divulga pesquisas e conhecimento aplicado com a mensagem "Contribuição da Pesquisa para Todos", uma colaboração entre a UEH e o Jornal, Rádio e Televisão de Khanh Hoa, com o objetivo de apoiar o desenvolvimento sustentável da província de Khanh Hoa. A UEH convida cordialmente os leitores a assistirem ao próximo Boletim Informativo de Conhecimento Científico.

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/


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