| Dong Nai propõe um investimento de mais de 9,3 trilhões de VND para a construção da ponte Cat Lai. Foto: Documento |
Especificamente, Dong Nai propôs o apoio de capital do orçamento central de mais de 27 trilhões de VND para implementar o projeto de investimento da ponte de substituição da balsa de Cat Lai (ponte de Cat Lai) e o projeto da estrada da ponte Ma Da até o Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh .
Segundo o Comitê Popular da província de Dong Nai, para o projeto da via de acesso da Ponte Ma Da à Rodovia Circular 4 - Cidade de Ho Chi Minh, a província solicitou apoio de 11,3 trilhões de VND do orçamento do governo central para a construção do trecho entre a Ponte Ma Da e a Rodovia Circular 4 - Cidade de Ho Chi Minh, que tem aproximadamente 45 km de extensão.
No entanto, para garantir conexões de transporte convenientes na província de Dong Nai após a fusão, é necessário investir na construção de uma estrada de ligação entre Dong Xoai e o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, através da Rodovia Provincial 753 (a estrada que liga a Ponte Ma Da ao Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh), com uma extensão de aproximadamente 61,7 km. O projeto tem um investimento total de mais de 23,8 trilhões de VND. Portanto, Dong Nai propõe que o governo central forneça apoio para os custos de construção e equipamentos do projeto, totalizando aproximadamente 17,7 trilhões de VND.
| Dong Nai propôs apoio do orçamento central de cerca de 17,7 trilhões de VND para investir na construção de uma estrada ligando Dong Xoai ao Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh. Foto: Documento |
O Comitê Popular da Província de Dong Nai também enviou um documento solicitando ao Governo Central apoio financeiro de mais de 9,3 trilhões de VND para a implementação do Projeto de Construção da Ponte Cat Lai.
De acordo com cálculos preliminares, o Projeto da Ponte Cat Lai tem um investimento total superior a 19 trilhões de VND e será implementado sob o modelo de parceria público-privada (PPP). Trata-se de um projeto de infraestrutura de transporte regional que liga a província de Dong Nai à cidade de Ho Chi Minh. A Ponte Cat Lai terá uma seção transversal com 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para tráfego misto.
Para este projeto, a província de Dong Nai propôs dividi-lo em 4 projetos componentes. Os projetos componentes 1 e 2, referentes à desapropriação de terras no lado da cidade de Ho Chi Minh e no lado da província de Dong Nai, serão implementados por duas localidades, utilizando o orçamento de cada uma.
Com o Projeto Componente 3, a construção da ponte Cat Lai está sendo implementada sob o modelo BOT (Construir-Operar-Transferir), com a participação de recursos do orçamento da província de Dong Nai.
Com o Componente 4 do Projeto, o investimento na construção da estrada de ligação após o posto de pedágio da ponte Cat Lai até o final do percurso será realizado pela província de Dong Nai, utilizando capital do orçamento provincial ou investimento na forma de BT para exploração de terras.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-ho-tro-hon-27-ngan-ty-dong-de-trien-khai-2-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-8480462/










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