Dong Nai estuda a construção da ponte Dong Nai 2

O Comitê Popular da Província de Dong Nai acaba de emitir um documento aprovando a proposta do investidor para investir na construção da Ponte Long Hung (Ponte Dong Nai 2) sob o regime de parceria público-privada (PPP).

Mapa de localização das três pontes Cat Lai, Dong Nai 2 e Phu My 2, que ligam a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai, com o objetivo de reduzir o congestionamento de tráfego e melhorar a conectividade com o aeroporto de Long Thanh - Gráficos: TUAN ANH

Assim, o Comitê Popular da província de Dong Nai aprovou que o investidor preparasse a proposta para o projeto da ponte Long Hung (ponte Dong Nai 2) como uma joint venture da Construction Corporation No. 1 (CC1) - Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company.

O investidor é responsável por arcar com os custos de elaboração da proposta de investimento do projeto e assume todos os riscos caso a proposta não seja aprovada. Quanto ao prazo, o investidor deve submeter a proposta do projeto até 7 de dezembro.

O Departamento de Finanças da província de Dong Nai é responsável por supervisionar e coordenar com as unidades relevantes a organização da avaliação dos documentos de propostas de investimento em projetos, assessorando o Comitê Popular Provincial na submissão desses documentos às autoridades competentes para que estas decidam sobre as políticas de investimento de acordo com as disposições legais sobre PPP (Parcerias Público-Privadas).

O Departamento Provincial de Construção supervisiona e coordena com as unidades e investidores relevantes a proposta de projetos para a conclusão dos procedimentos de construção e planejamento, servindo de base para a avaliação e aprovação das políticas de investimento...

O consórcio de investidores é responsável pelo conteúdo da proposta do projeto, coordenando-se com a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção para receber os documentos em análise. Ao mesmo tempo, coordena-se proativamente com os departamentos, órgãos e localidades relevantes para finalizar a documentação da proposta de investimento do projeto.

Neste processo, avaliam-se e comparam-se os modelos de contrato do projeto para apresentação às autoridades competentes, visando a tomada de decisão e o cálculo do investimento total do projeto.

O investidor deverá elaborar um cronograma de trabalho a ser executado, o tempo de implementação, as responsabilidades das unidades, a base legal e enviar o dossiê da proposta de investimento do projeto, juntamente com o cronograma de implementação, ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai até 7 de dezembro.

O projeto da Ponte Dong Nai 2 consiste em uma ponte e uma via de acesso com um comprimento total de 11,8 km. O ponto inicial do projeto cruza com o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh no cruzamento de Go Cong, no bairro de Long Phuoc, Cidade de Ho Chi Minh. O ponto final cruza com a Rodovia Nacional 51 no bairro de Tam Phuoc, Província de Dong Nai.

De acordo com pesquisas preliminares anteriores, o investimento total do projeto deverá ser de cerca de 11.758 bilhões de VND, incluindo os custos de desapropriação do terreno.

As pontes Dong Nai 2, Phu My 2 e Cat Lai estão sendo preparadas com urgência para que a construção comece em breve.

Na reunião de outubro de 2025, os líderes da Cidade de Ho Chi Minh e de Dong Nai identificaram a Ponte Cat Lai, a Ponte Long Hung (Ponte Dong Nai 2) e a Ponte Phu My 2 como projetos urgentes que precisam ser implementados em breve para facilitar a conexão e a exploração do Aeroporto de Long Thanh. As duas localidades concordaram em concentrar esforços na aceleração do progresso para iniciar a construção desses projetos no quarto trimestre de 2025 ou, no máximo, no primeiro trimestre de 2026.

Após a reunião, o andamento dos projetos que ligam as duas localidades está progredindo muito rapidamente. Especificamente, a província de Dong Nai também designou a Construction Corporation No. 1 (CC1) como investidora para elaborar uma proposta para o projeto da ponte Cat Lai.

Entretanto, em 2 de dezembro, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh também propôs ao Comitê Popular da Cidade a construção da Ponte Phu My 2 sob o mecanismo de urgência do Decreto 257/2025 do Governo, que detalha a implementação de projetos sob o regime de contrato de construção-transferência. Ao aplicar esse mecanismo, o projeto terá seu tempo de execução reduzido em cerca de um ano.

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DUC PHU - HA MI

Fonte: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm