O Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários (Ministério da Construção) iniciou oficialmente a construção da Ponte Cam Ly para eliminar a única ponte rodoviária restante que corre ao lado da ferrovia em Bac Giang .
Em 6 de março, informações do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário informaram que a unidade havia oficialmente iniciado as obras da Ponte Cam Ly, nas comunas de Bac Lung e Vu Xa, distrito de Luc Nam, província de Bac Giang. Atualmente, a empreiteira, a Central Construction Group Joint Stock Company, está mobilizando o máximo de maquinário e recursos humanos para a construção de vias públicas, estacas escavadas, etc.
A Central Construction Group Corporation está concentrando máquinas para construir estradas públicas e estacas escavadas na ponte Cam Ly.
O Sr. Tu Ngoc Hung, gerente do canteiro de obras, disse: De acordo com o contrato, o projeto será concluído e colocado em uso antes de 31 de dezembro de 2025, então a unidade está acelerando a construção desde o início.
No entanto, de acordo com o comandante acima mencionado, o Comitê Popular da província de Bac Giang ainda não concedeu autorização para a unidade de construção no dique e corredor de escape de inundações do rio Luc Nam; algumas famílias adjacentes à Rodovia Nacional 37 ainda não entregaram o local, causando dificuldades para a unidade de construção acessar o local em alguns locais. Atualmente, a empreiteira está coordenando ativamente com o investidor e as autoridades locais para resolver completamente as dificuldades e problemas relacionados, de modo que o projeto possa ser concluído dentro do prazo.
O projeto construirá uma nova unidade de ponte Cam Ly para uso exclusivo do tráfego rodoviário, com uma escala de 2 faixas e 12 m de largura, com um investimento total de cerca de 800 bilhões de VND usando o aumento da receita do orçamento central em 2022.
A nova Ponte Cam Ly fica a cerca de 500 m da ponte atual.
A Ponte Cam Ly está atualmente localizada na Rodovia Nacional 37, passando pelos municípios de Cam Ly e Bac Lung, no distrito de Luc Nam. A ponte foi construída em 1979, com 272 m de comprimento e 4 vãos de aço, servindo tanto a rodovia quanto a ferrovia.
Com o tempo, a ponte Cam Ly mostrou muitos sinais de deterioração: os dormentes da ponte enferrujaram e os parafusos estão tremendo, afetando seriamente a estrutura da ponte e representando muitos riscos potenciais de acidentes para os participantes do trânsito.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm
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