O projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway começará em 19 de agosto.

Dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành sẽ khởi công ngày 19/8 - Ảnh 1. — O projeto de expansão da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh deverá começar a ser construído em 19 de agosto de 2025 e ser concluído basicamente em 2026.

Em relação à implementação do projeto de investimento para expandir a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, o Sr. Dang Hoai Nam, vice-diretor geral da VEC (unidade de implementação), disse que em 26 de junho, o Gabinete do Governo emitiu o documento nº 5889 notificando a opinião do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha, basicamente concordando com a proposta de implementar o projeto de acordo com os procedimentos para obras urgentes, a fim de iniciar a construção em 19 de agosto.

Implementando a orientação do Vice-Primeiro Ministro, a VEC e o Ministério das Finanças continuam a esclarecer os motivos da necessidade, urgência, importância socioeconômica e roteiro de implementação.

Imediatamente após o Governo aprovar oficialmente a implementação do projeto na forma de obras de construção emergenciais, a VEC disse que orientaria os consultores a realizar imediatamente o trabalho de levantamento, preparar projetos de construção e estimativas paralelamente ao levantamento, preparar um relatório de estudo de viabilidade; selecionar empreiteiros, aprovar desenhos de construção para cada item do pacote e projetar e construir ao mesmo tempo.

Garantir o início do projeto em 19 de agosto de 2025

Atualmente, a VEC selecionou três unidades de consultoria (estabelecimento, avaliação e supervisão) para conduzir o levantamento, preparar o relatório do estudo de viabilidade e demarcar a área do projeto, sob a presidência da Transport Design Consulting Corporation. Até o momento, o relatório do estudo de viabilidade do projeto foi concluído pela consultoria e submetido à agência profissional de construção para avaliação, como base para a aprovação do projeto de investimento, prevista para ocorrer entre 15 e 20 de julho.

Ao mesmo tempo, a VEC publicou informações sobre a consulta de avaliação de impacto ambiental do projeto no Ministério da Agricultura e Meio Ambiente para realizar procedimentos de avaliação do relatório de avaliação de impacto ambiental de acordo com os regulamentos.

"Os procedimentos de preparação para investimentos estão sendo implementados de forma sincronizada, basicamente atendendo ao progresso de acordo com o roteiro relatado ao Governo, garantindo a meta de iniciar a construção em 19 de agosto", afirmou um representante da VEC.

Em relação ao local do projeto, a VEC afirmou que, de acordo com a política de investimento aprovada, o trabalho de limpeza do local será dividido em projetos componentes e proposto ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e ao Comitê Popular da Província de Dong Nai para organizar a implementação. Imediatamente após a aprovação do relatório do estudo de viabilidade do projeto, a VEC entregará as estacas de limpeza do local às autoridades locais para a implementação das próximas etapas. A VEC também se comprometeu a ser responsável por providenciar, de forma completa e rápida, a fonte de financiamento para atender ao trabalho de limpeza do local, de acordo com as necessidades e o progresso proposto pela localidade.

Sabe-se que a área do terreno está basicamente pronta para construção, exceto por algumas áreas que exigem limpeza adicional, concentradas na Cidade de Ho Chi Minh e em ambos os lados da ponte Long Thanh.

O Projeto de Expansão da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh tem um escopo total de investimento de quase 22 km. O ponto inicial do projeto é no km 4+000 (Intercâmbio do Anel Viário 2) na Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh. O ponto final é no km 25+920 (Intercâmbio da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau) no distrito de Long Thanh, província de Dong Nai.

Em termos de escala, o trecho do viaduto do Anel Viário 2 - Anel Viário 3 (Km 4+000 - Km 8+44,5) será alargado em 7,75 m de cada lado, atingindo uma escala de 8 faixas. A largura total da ponte é de 42 m, incluindo duas unidades. O trecho do Anel Viário 3 até o cruzamento da via expressa Bien Hoa - Vung Tau (Km 8+44,5 - Km 25+920) receberá investimentos para expansão, atingindo uma escala de 10 faixas.

O investimento preliminar total do projeto é de mais de 15,337 bilhões de VND. Desse total, os custos de compensação, apoio e reassentamento somam mais de 967 bilhões de VND; os custos de construção, mais de 11,116 bilhões de VND; os custos de equipamento, quase 99 bilhões de VND; os custos de gestão de projetos, consultoria e outros, mais de 1,126 bilhão de VND; e os custos de contingência, mais de 1,980 bilhão de VND.

A previsão é que a construção do projeto comece em 19 de agosto de 2025 e seja concluída basicamente em 2026.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm