A previsão é que até o final de julho de 2024, o trecho elevado da ferrovia urbana Nhon - Estação Ferroviária de Hanói seja concluído e colocado em uso.
Imagem do trecho elevado da linha ferroviária urbana Nhon - Estação Ferroviária de Hanói. Foto: Pham Dong
Em 17 de julho, em Hanói, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha presidiu a segunda reunião do Grupo de Trabalho do Comitê Diretor para orientar o andamento dos projetos ferroviários urbanos em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh. Durante a reunião, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou aos Comitês Populares de Hanói e da Cidade de Ho Chi Minh que se empenhem para colocar em operação o trecho elevado da Estação Ferroviária Nhon-Hanói e a ferrovia Ben Thanh-Suoi Tien antes do prazo previsto. Em relação aos dois projetos de desenvolvimento da rede ferroviária urbana em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, o vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que se responsabilizasse por sintetizá-los e submetê-los às autoridades competentes, em conformidade com os regulamentos.O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha presidiu a reunião. Foto: Minh Khoi
Além disso, a rede ferroviária urbana de Hanói e da Cidade de Ho Chi Minh deve ser sincronizada com a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, incluindo: estações, padrões técnicos de projeto para trilhos, locomotivas, vagões e sistemas operacionais. "As duas cidades precisam selecionar consultores de projeto líderes para concluir e avaliar o planejamento da rede ferroviária urbana com uma visão de cem anos", enfatizou o Vice-Primeiro-Ministro. O Vice-Primeiro-Ministro designou o Ministério das Finanças para presidir e coordenar com os ministérios e agências relevantes a avaliação do impacto econômico geral dos projetos de desenvolvimento ferroviário urbano em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul e da capacidade de equilibrar o capital de investimento público. Com base nisso, o Comitê Popular de Hanói e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh continuam a se coordenar estreitamente com ministérios e filiais para desenvolver um pacote de políticas e planos para mobilizar recursos sociais no mais alto nível por meio das formas de TOD (desenvolvimento urbano, comércio, serviços ao longo das rotas de tráfego), PPP (parceria público-privada), BOT (construção - operação - transferência)... "Os mecanismos e políticas para o desenvolvimento da rede ferroviária urbana em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh devem ser sincronizados, viáveis, específicos, indicando claramente como fazê-lo, quem o fará, onde estão os problemas e propondo às autoridades competentes como resolvê-los", destacou o vice-primeiro-ministro.Visão geral da reunião de 17 de julho. Foto: Minh Khoi
Relatando na reunião, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, disse que, até agora, Hanói desenvolveu um plano para concluir a linha ferroviária Nhon - Estação Ferroviária de Hanói; testar a operação da seção elevada; concluir a avaliação de prevenção e combate a incêndios e o treinamento de pessoal. Para a linha ferroviária Nhon - Estação Ferroviária de Hanói, o Ministério dos Transportes, o Ministério da Construção e o Ministério das Finanças orientaram a implementação da avaliação e certificação de segurança do sistema; organizaram inspeções de campo, revisaram as condições de aceitação; concluíram procedimentos e assinaram acordos de alocação de empréstimos para a seção subterrânea; estabeleceram um conselho de avaliação para conceder licenças ambientais. O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, disse que se espera que a seção elevada da linha ferroviária Nhon - Estação Ferroviária de Hanói seja concluída e colocada em uso até o final de julho de 2024.O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, discursa. Foto: Minh Khoi
Da mesma forma, o projeto ferroviário Ben Thanh - Suoi Tien (HCMC) concluiu os procedimentos para ajustar o prazo de implementação, apresentar relatórios às autoridades competentes para consideração e organizar o capital de investimento. A HCMC está acelerando a conclusão dos itens restantes da construção: realização de testes, operação do sistema, relatórios sobre a segurança do sistema, aceitação da prevenção e combate a incêndios, aprovação ambiental... para entrar em operação em dezembro de 2024.Laodong.vn
Fonte: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-se-hoat-dong-tu-cuoi-thang-7-1367481.ldo





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